Acura rl

16-09-2018

2011 Acura RL

Флагманський седан Acura RL поставляється з Японії і являє собою видозмінений варіант моделі Honda Legend, покликаний замінити її, внаслідок чого розкішний первісток третього покоління автомобілів фірми Acura, незважаючи на вдале оновлення зовнішнього вигляду, все ж зберігає в своїй зовнішності пізнавані риси Legend. Правда, прагнення конструкторів на що б то не стало знизити рівень шуму в салоні привело до того, що на холостому ходу двигуна просто не чутно. Коли ж ви, додавши газу, рушаєте з місця, тільки тікають назад дерева і будівлі дозволяють зрозуміти, що машина-таки рухається.

Нова підвіска легко проковтує більшість дефектів дорожнього покриття, а свист вітру повністю усувається такою новинкою, як спойлери на бічних дзеркалах. Являючи собою зразок високої майстерності конструкторів, надзвичайно міцно скроєна і практична Acura RL зберігає дивний спокій при русі з будь-якою швидкістю. Потужності її шестициліндрового двигуна робочим об'ємом 3,5 л цілком достатньо для того, щоб дуже швидко доставити вас куди хочете без найменшої втрати незвичайного комфорту. Серед технічних нововведень слід особливо відзначити встановлювану по окремому замовленню навігаційну aвтоматіку Acura Navigation System.

Базова комплектація моделі 1998 года: двигун - V6 3,5 л., Коробка передач - автоматична, привід - передній, кондиціонер, гідропідсилювач керма, електростеклопод'мнікі, центральний замок, круїз-контроль, магнітола, дві подушки безпеки, ABS, шкіряний салон, електрорегулювання сидінь, люк. Можливі опції: навігаційна система, бічні подушки безпеки. Потужність двигуна - 210 к.с.

У 1999 році цей седан отримав нову зовнішність і досконаліший інтер'єр. З'явилися серійні бічні подушки безпеки, більш потужні фари головного світла і ефективні гальма. З огляду на, що ця модель відноситься до седанам вищого класу і коштує не менше 41 тис. Доларів, вона вже в стандартній комплектації обладнана практично всім, що відповідає «рангу» таких машин. Наприклад тут є подушки безпеки двоступінчастого спрацьовування, автоматичне зміна положення рульової колонки з пам'яттю на установку, управління автоматичною кліматичною системою з задніх сидінь і ін. В цілому ж седан 3.5RL мало чим відрізняється від Honda Legend. У замовлене обладнання включена тільки навігаційна система на DVD-дисках.

У 2001 році флагманський седан 3,5RL знайшов більш потужний двигун в 228 к.с. Підкреслено спортивна спрямованість цієї машини. У базовій комплектації автомобіль оснащений практично всім, що застосовується на моделях представницького характеру. Наприклад, сидіння водія регулюється в 8 напрямах, а переднє пасажирське - в 4-х, причому всі мають пам'ять на установку і електропідігрів. Ця модель поставляється з Японії і мало чим відрізняється від Honda Legend.

Прем'єра предсерийного прототипу Acura RL 2005 модельного року відбулася в квітні 2004 року на автосалоні в Нью-Йорку.

Нове покоління виглядає більш спортивним і яскравим. Всупереч традиції останніх років Acura RL 2005 року випуску менше зовні (4915х1845х1450 мм), але просторіше всередині, ніж її попередниця.

З економічних міркувань конструктори Honda Motor відмовилися від класичної компоновки, домінуючою в секторі представницьких автомобілів, на користь повнопривідної трансмісії з переднім поперечним розташуванням силового агрегату.

Седан оснащений оригінальною системою повного приводу всіх коліс Super-Handling All-Wheel-Drive System (SH-AWD), електронні системи якого в стані перерозподіляти потужність двигуна не тільки по осях, а й, при необхідності, по окремим колесам. Це забезпечує високі параметри керованості машини як при русі по дорогах різної якості, так і при проходженні поворотів. Завдяки даному нововведенню, автомобіль отримав підвищену ступінь керованості і безпеки.

Система безпеки автомобіля також включає в себе Vehicle Stability Assist з контролем зчеплення з дорогою, ABS з електронним розподілом сили гальмування EBD і Brake Assist.

Пасивну безпеку забезпечують двофазні подушки безпеки для водія і переднього пасажира, подвійні порогові подушки безпеки, бічні шторки для захисту голови пасажирів і подушки для захисту тулуба водія і переднього пасажира при бічному ударі.

Робочий об'єм 3,5-літрового двигуна V6 з системою i-VTEC не змінився, але його максимальна потужність підвищена з 228 до 304 л. с. Гідромеханічний 5-ступінчастий "автомат" Sequential SportShift з можливістю «ручного» перемикання передач оснащений кнопковим перемиканням на рульовому колесі.

Жорсткість кузова на кручення і параметри пасивної безпеки, підвищені відповідно до вимог часу. Нова конструкція несучого сталевого кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE) забезпечує відмінну пасивну безпеку завдяки силовим елементам, який розподіляє зусилля при фронтальному і бічному ударах.

Acura RL 2005 року доступна тільки в одній комплектації, стандартної. Чи не пропонується ніякого додаткового обладнання. У стандартне оснащення входять комплект подушок безпеки разом з бічними надувними «шторками», адаптивна система фар ксенонового світла, фірмова супутникова навігаційна система, обробка салону шкірою, натуральним деревом і алюмінієм, стереосистема Bose з DVD, телефон hands free з радіоінтерфейсом і поворотні передні фари ( AFS).

Як серійних автомобіль комплектується особливо широкими швидкісними шинами розміру 255/35, що встановлюються на легкосплавні 20-дюймові колеса.