Alfa romeo spider

Fifth Gear: Alfa Romeo Spider Review

Alfa Romeo Spider - розкішний передньопривідний спортивний кабріолет класу "гран турізмо", спільна розробка з фірмою Pininfarina.

Вперше ця модель була показана в 1994 в Парижі. Двомісний Spider з відкидається м'яким верхом повторює основні елементи дизайну Alfa Romeo GTV. Зовнішнє оформлення автомобіля виконане в традиційно динамічному стилі: фірмовий трикутний щит з хромованою окантовкою; пофарбовані в колір кузова бампери і бічні спойлери; клиновидний кузов з плавними, глибокими лініями; великий дверний проріз; напівеліптичні фари; невеликий підйом в районі заднього колеса, що переходить в злегка підняту задню частину кузова. Складаний верх забезпечений електроприводом і управляється кнопкою на центральній консолі. Spider обладнаний запасним колесом звичайного розміру, яке можна за бажанням замінити рекомплекти для лагодження коліс і електрокомпрессора, що дозволяє збільшити об'єм багажника на 45 літрів.

У стандартну комплектацію входять: шкіряна обробка салону, електросклопідйомники (автоматичний з боку водія), зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом, центральний замок, контрольна система перевірки закриття дверей і багажника, "пакет курця". Крім того, спеціальна комплектація включає в себе обробку салону шкірою Momo в червоному або блакитному тонах.

Безпека визначається самою конструкцією кузова: під обшивкою капота знаходиться внутрішня рама, що забезпечує необхідну жорсткість і міцність. Конструкція виконана з композитного матеріалу КМС, компонентами якого є полістиролова смола і вуглепластикові волокно. Рама і обшивка з'єднані один з одним епоксидною смолою.

Складаний верх моделі Spider кріпиться п'ятьма скобами до алюмінієвій рамі; при опусканні верху передні скоби щільно лягають на верхню частину лобового скла, забезпечуючи хорошу аеродинаміку. Сам матеріал знімного верху має два шари: зовнішній (з вогнетривкої тканини), внутрішній, з відмінними звукоізоляційні властивості.

Автомобілі серійно обладнуються ременями безпеки з преднатяжителями і подушкою безпеки водія, електронним обмежувачем швидкості.

Автомобілі Alfa Romeo Spider оснащені дисковими гальмами з сервопідсилювачем і четрехканальной ABS від Bosch. Це передньопривідні моделі з розташованими поперечно бензиновими і дизельними двигунами (2 свічки запалюючи. На цил. - twin spark) і тільки з механічними коробками передач. Мотори робочим об'ємом 1,8-3,0 л потужністю 144-202 к.с.

Модернізація в 2001 році торкнулася головним чином силові агрегати, число яких знижено до 2-х. Базові виконання тепер комплектуються 2,0-літровими "четвірками" потужністю 150 к.с., а більш швидкохідні - 3,0-літровими моторами в 220 к.с.

У 2002 році поява більш потужних двигунів типу JTS потужністю 165 к.с. і нової 3,2-літрової "шістки" в 250 к.с. Нове замовлене оснащення Spider включає супутникову радіонавігаційну систему Blaupunkt з носієм бази картографічних даних на CD-дисках. Високоякісна аудіосистема пропонується з CD-чейнджером на 10 дисків. У стандартне оснащення входять дві фронтальні подушки безпеки, а також оббивка салону з натуральної шкіри з використанням в обробці хромованого металу.

У 2003 році модель пройшла рестайлінг. Автомобіль отримав оновлений зовнішній дизайн і покращений внутрішній інтер'єр салону. Spider - зразок типово італійського підходу до дизайну спортивних машин: експресивні подштамповки по кузову і косий зріз багажника. Відразу видно - машина зі стилем і характером. Примітно, що на автомобілях цього року випуску м'який верх позбавлений електроприводу. Будучи практично братом-близнюком Alfa Romeo GTV, автомобіль Spider, природним чином, наділений схожими з ним технічними характеристиками - відмінна маневреність, простота в управлінні, екологічність, комфортабельність і безпеку. Комплектується Alfa Romeo Spider такими ж, як і у Alfa Romeo GTV двигунами - 2.0 TS, 2.0 JTS і 3.2 V6.

Дебют шостого покоління спортивного кабріолета Alfa Romeo Spider відбувся в 2006 році на автосалоні в Женеві. Модель відразу отримала престижну премію "Кабріолет року". Італієць до дрібниць, він є результатом спільної роботи дизайн-центру Alfa Romeo з двома дизайнерами, чиї імена служать символом італійського стилю в усьому світі: Джуджаро і Пінінфаріна. Автомобіль отримав стильний, але не вигадливий зовнішній вигляд, який прекрасно висловлював елегантність і силу. Зручне місце водія і достаток авангардних деталей в інтер'єрі знаменують повернення легенди. Автомобіль не просто красивий, але також високотехнологічний і спортивний.

Моторів два, обидва бензинові, і кожен уже знаком за моделями 159 і Brera: чотирициліндровий (2.2 JTS, 185 к.с.) і надходить з Австралії V-подібна "шістка" (3,2 л, 260 к.с.). Коробка передач тільки шестиступінчаста механічна. Причому в модифікації з двигуном V6 автомобіль комплектується ще і системою повного приводу.

У 2008 році Alfa Romeo піддала Spider фейслифтингу. Зміни зовсім незначні і в основному стосуються ваги - за рахунок легкосплавних дисків і використання алюмінію в підвісці і гальмівних супортах. Всередині нові версії набули більш спортивні сидіння, а позиція водія стала більш ергономічною. Оновилася приладова панель, включивши управління новою системою клімат-контролю і також нової навігацією. Spider отримав новий колір під назвою "крижаний білий", а також 10-спиць 18-дюймові диски.

У гамі силових агрегатів з'явився дизельний двигун об'ємом 2,4 л потужністю 200 к.с. (З шестиступінчастою автоматичною трансмісією) і 210 к.с. (З трансмісією Q-Tronic).

Alfa Romeo Spider - першокласний автомобіль, який вказує на статус і соціальний стан людини, що сидить за кермом цієї машини. Гідний спадкоємець Giulietta Spider і Duetto - справжніх кумирів минулого, що стали класикою автомобільного світу.