Ford freestar

27-06-2018

У 2003 році на спеціально обладнаному заводі Oakville Assembly Plant в Онтаріо був випущений перший прототип Ford Freestar 2004 модельні роки.

Ford Freestar Junkyard Start

Це єдиний завод, який буде збирати новий мінівен Freestar. Компанія Ford Motor Company інвестувала в це підприємство 600 мільйонів доларів для модернізації обладнання та впровадження нових технологій.

Дана модель покликана прийти на зміну Windstar. Так як тепер назви всіх легкових моделей компанії Ford будуть починатися з літери "F", то оновлений мінівен Windstar перетворився у Freestar. Фактично, це той же Windstar, тільки трохи перемоделювати і з набагато кращою керованістю. Каркас кузова, по суті, той же самий, але приблизно на 60% частин оновлений.

Автомобіль може похвалитися такими нововведеннями як: складаються до абсолютно плоского стану сидіння третього ряду, доступ до яких став зручнішим; нова підйомна дверцята багажного відсіку; 4-швидкісна автоматична трансмісія останнього покоління; нові, більш широкі дискові гальма для всіх коліс з новою системою "Panic Brake Assist" в базовій комплектації на моделях, обладнаних системою AdvanceTrac від Ford.

Freestar став першим "веном", оснащеним шведської Safety Canopy System (система "фіранок" безпеки). Вона надійно захищає голови пасажирів усіх 3-х рядів сидінь при бічному ударі і перекиданні автомобіля.

Test Drive - 2005 Ford Freestar Limited 4.2 for sale by Autohaus of Naples Autohausnaples.com

Передні пасажири прикриті від бокового удару ще й "подушками", вбудованими в спинки сидінь.

Дизайн салону і панелі приладів також характеризується новизною і вже нічим не нагадує прославлений інтер'єр Windstar. До того ж і оздоблювальні матеріали стали дорожчими і якісними.

Передбачені фактично всі додаткові опції, які здатні догодити самому вимогливому покупцеві. Безліч власників та підставок гарантують зручність при сімейної поїздці, а клімат-контроль на три зони автомобіля забезпечить хорошу атмосферу.

Автомобіль оснащений чавунним, 3,8 л двигуном "Essex" V-6. Новий профіль распредвала дозволяє більш плавно інтегруватися із середнім обертанням в 1500 об / хв і потужністю в 193 кінських сили. Передбачено для Freestar і найбільший двигун серед мінівенів 4,2-літровий V6. Також інженери попрацювали над зниженим шумом двигуна - були повністю замінені кріплення і усунена вібрація. Витрата палива становить 10, 5 літрів на трасі і 15 літрів в місті.

Підвіска стала жорсткіше, що захищає автомобіль від перекидання.

Планується, що Ford Freestar буде експортуватися в більш ніж 30 країн.