Ford laser

Mobil Bekas Harga Motor, Ford Laser GL 1990

Компактний легковий автомобіль Ford Laser випускався компанією Ford для країн Азії, Океанії, Південної Америки і Африки. По-основному модель була доступна у версіях седан або хетчбек, хоча для деяких ринків проводилися автомобілі з кузовами кабріолет, універсал і пікап.

Фактично Laser проводився на заводах Mazda, 25% акцій якої в 1979 році придбав Ford. Прем'єра Laser відбулася в 1980 році. Він представляв собою оновлену версію Mazda Familia / 323. Попередником моделі можна вважати Ford Escort, а схожими машинами - Ford Capri, Ford Meteor, Mazda 323 і Mercury Tracer.

Випускалося по 1985 рік перше покоління Laser КА / КВ комплектувалося кузовами 3- і 5-дверний хетчбек і 4-дверний седан; бензинові двигуни Mazda SOHC 8V мали обсяг 1,3 і 1,5 літра і налічували шість модифікацій, у тому числі з турбонаддувом.

З 1985 по 1990 рік вироблялося друге покоління Ford Laser (КС / КЕ). Варіанти кузовів поповнилися 2-дверним кабріолетом і 4-дверним універсалом. Силові установки від Mazda об'ємом 1,3 і 1,6 л мали 5 різновидів, найпотужнішим був 16-клапанний турбований В6Т DOHC, що розвивав 100 кВт.

 Наступне покоління моделі (KF / KH) випускалося по 1994 рік. Габарити 5-місцевого кузова седан становили 4270/1695/1375 мм при колісній базі 2500 мм і колії 1430/1435 мм. Споряджена маса автомобіля 1030 кг, максимальна дозволена - 1305 кг. Мінімальний дорожній просвіт - 150 мм. Потужність базового 1,5-літрового мотора досягала 110 к.с. (6500 об / хв). Витрата бензину АІ-92 в міському циклі становив 9,1 л, а по шосе - 4,6 л на 100 км шляху. Двигуни працювали в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Машини цієї серії стали також оснащуватися більш потужними 1,8-літровими двигунами.  

Що прийшла на зміну в 1994 році серія KJ зазнала серйозних змін у зовнішньому вигляді, отримавши сучасний екстер'єр. Габарити кузова становили 4420/1695/1420 мм при колісній базі 2605 мм і колії 1460/1460 мм. Споряджена маса була 1080 кг, а повна досягала 1355 кг. Дорожній просвіт, як і на попередній версії, дорівнював 150 мм.

 Автомобіль традиційно комплектувався "маздовского" моторами об'ємом 1,6 і 1,8 літра. Однак незначний обсяг продажів не виправдав сподівань, які на Laser KJ надій в значній мірі через конкуренцію з боку Ford Festiva і дешевших корейських моделей. У 1999 році на зміну прийшов Laser kH / KQ.

Практично невідомі в США і Європі моделі Laser серії kH / KQ (на деяких ринках Lynx або Tierra) були спроектовані на платформі седанів Mazda 323 попереднього покоління. У 2002 році моделі зазнали рестайлінг - світлотехніка в стилі Ford Mondeo з прозорими розсіювачами і круглими прожекторами і хромована решітка надали вигляду моделі респектабельність.

Базовим вважався 1,3-літровий двигун 16V потужністю 81 л.с. і з обертовим моментом 112 Н · м, що встановлювався на модифікації L і LS, а більш дорогі версії GSi і Gia оснащувалися 1,6-літровим двигуном потужністю 118 к.с. і з максимальним обертовим моментом 149 Н · м.

Седани Laser / Lynx збирали на заводах Ford в Малайзії, на Філіппінах і Тайвані і експортували в країни Південно-Східної Азії і Океанії. У Венесуелі збирають дорестайлінговий Laser з двигуном 1,6 л потужністю 105 к.с.

Наступником Laser стала модель Ford Focus.