Honda element

03-08-2018

Для того щоб витримати конкуренцію на переповненому ринку позашляховиків більшість виробників додають своїм автомобілям якусь "родзинку", яка робить їх дітище відмінним від інших.

2004 Honda Element Full Review | Good, Bad, and Ugly

Плодом креативної дизайнерської думки фахівців Honda стала модель Element. Вперше автомобіль був показаний на автосалоні в Детройті в 2001 році і тоді він був представлений як концепт Model X.

Дебют серійної версії відбувся в 2003 році. Своїх потенційних покупців Element привернув не тільки оригінальним дизайном екстер'єру та функціональним інтер'єром, але і своєю універсальністю. Він створений для любителів активного відпочинку. Цей витривалий і дуже практичний автомобіль, стане в нагоді як для заміських поїздок і відпочинку, так і для перевезення вантажів.

Почнемо з того, що автомобіль володіє незвичайним дизайном, однією з відмінних рис якого є орні двері, які не мають бічних стійок. Це дозволяє максимально спростити завантаження / розвантаження різних вантажів. Зовні Element наполовину зроблений з нефарбованого пластика. Завдяки пластмасі виробникові вдалося істотно знизити вагу, а значить, і витрата палива. Ще плюс: з пластику зроблені всі ті частини, які зазвичай швидше за все іржавіють. Нарешті, йому не страшні дрібні удари і подряпини.

Салон величезний. Внутрішній простір, якщо вірити виробникові, можна організувати 60 різними способами. Але при всьому цьому варіативної багатстві в салоні панує дивний аскетизм.

Why Not to Buy a Honda Element - The Worst Starter Design

Парочка розеток, в дверцятах вузькі кишеньки, невелика антресолька для документів під стелею, і поруч - самотня лампочка. Відстані між кріслами значні, стеля високий. Широкі сидіння розраховані на великих персон. Сучасний дизайн, якісні матеріали, бездоганна збірка. Завдяки водонепроникною FXC (For Extreme Conditions) оббивці сидінь, салон Honda Element не боїться бруду. Килимки в автомобілі відсутні як такі. Замість них у всю підлогу постелено уретанові покриття.

Другий ряд складається з двох роздільних крісел. Причому складаються вони незвично, повисаючи в прибраному стані під дахом вздовж бортів. А то і зовсім виймаються геть. Таке рішення разом з абсолютно рівною підлогою дозволяє перевозити предмети серйозних габаритів. Багажник дуже місткий. Зі складеними задніми кріслами його обсяг перевищує 2 м³.

Крім того, Honda оснастила Element двома дверцятами багажника, одна з яких відкривається вгору, а інша вниз; знімною скляним дахом і сидіннями з яких легко зробити зручне ліжко.

Автомобіль оснащений 2,4-літровим 4-циліндровим двигуном потужністю 160 к.с. і 2 коробками перемикання передач: 4-ступінчастим автоматом і 5-ступінчастою механічною КПП.

Схема повного приводу проста: при пробуксовці передніх коліс частина крутного моменту через багатодискову муфту перекидається на задні колеса.

Для свого власника Honda Element стане одним з елементів радісною і безтурботного життя.