Mazda cx-5

22-09-2018

У 2011 році на Міжнародному автосалоні у Франкфурті відбулася світова прем'єра японського кросовера Mazda CX-5.

Mazda CX-5 2019 Introducing - 2019 Mazda CX-5 - Detailed Look

Незважаючи на свої компактні розміри - 4540 мм в довжину, 1840 мм в ширину і 1670 мм у висоту, CX-5 обіцяє запропонувати достатній простір для всіх пасажирів, особливо завдяки 2 700-міліметрової колісній базі. За рахунок меншого нахилу лобового скла вдалося зрушити водійську зону ближче до капоту, в результаті на задньому дивані більше місця. Обсяг багажника 463 літри, його можна значно збільшити за рахунок незалежних задніх сидінь - 40/20/40.

Mazda CX-5 став першим серійним представником марки, які представляють новий дизайнерський напрям "KODO - Soul of Motion" (дослівний переклад: дух руху), який дебютував раніше на концептах Shinari і Minagi. Екстер'єр досить привабливий і сучасний. Головні відмінні риси дизайну - велика п'ятикутна решітка радіатора. Можливих кольорів сім, в основному відтінки сіро-чорно-білої гами, два нових, спеціально для СХ-5 - червоний і синій.

Інтер'єр радує хорошою ергономікою і якісними матеріалами обробки. Сидіння можуть бути обшиті тканиною або шкірою, причому на вибір пропонуються два кольори-чорний або пісочний. Системами можна управляти як за допомогою шайби на центральній консолі, так і через сенсорний дисплей. В наявності порти для USB і плеєрів, Bluetooth, навігація (причому є і російська мова).

В Європу нова Mazda CX-5 надійде в двох різновидах - передньо-і повнопривідний, з вибором з двох двигунів SkyActiv - 2,0-літрового бензинового агрегату на 165 к.с.

New 2017 Mazda CX-5 SUV in-depth review - Carbuyer - James Batchelor

і 210 Нм крутного моменту і двох різновидів 2,2-літрового дизеля на 150 к.с. і 380 Нм або 175 к.с. і 420 Нм. На нашому ринку автомобіль буде доступний з 2,0-літровим 150-сильним бензиновим двигуном, який працює в парі з шестиступінчастою МКПП або АКПП. При розробці цих моторів компанія приділяла підвищену увагу екологічності двигунів - дизельний мотор викидає в атмосферу всього 120 г / км. Інженери Mazda приділили огромнее увагу аеродинаміці (Cd: 0,33) і вазі CX-5, що сприятливо позначилося на зменшенні споживання палива.

Автомобіль оснащується системою "старт-стоп", яку Mazda назвала i-stop. Швидкість її спрацьовування - одна з кращих. Є круїз-контроль, система стеження за мертвими зонами, починаюча працювати вже на 30 км / год, система стеження за розміткою (до речі, при частій зміні смуги руху, так званої "грі в шашки", система приймає стиль водіння і перестає запалювати тривожні картинки ), система управління дальнім світлом, система автоматичного гальмування. Робота останньої залежить від швидкості: до 15 км / год вона здатна повністю зупинити автомобіль у разі небезпеки, до 30 км / год - знизити наслідки зіткнення.