Mazda tribute

11-08-2018

Дебют Mazda Tribute відбувся в 2000 році.

Mazda Tribute Секонд тест 'Головна дорога'

Цей шикарний SUV володіє індивідуальним стилем, який доповнюється містким і зручним салоном. Зовнішність Tribute цілком відповідає сучасним стандартам. Високий автомобіль з щільно збитим кузовом, наділений всіма родовими рисами, властивими автомобілям марки Mazda. Дана модель органічно поєднала в собі спортивний характер з прохідністю позашляховика. Вона поєднує витонченість і елегантність з суворим і цілеспрямованим виглядом. Розумні габарити полегшують маневреність, але Tribute все ж вище і ширше, а також ширшими, ніж інші автомобілі даного класу.

Широка колія передніх і задніх коліс підкреслює суворий вигляд автомобіля, при цьому збільшуючи його стабільність. П'ятикутна решітка радіатора характерна для всіх сучасних автомобілів Mazda. Разом з масивним бампером і мультірефлекторнимі фарами, що забезпечують максимальну видимість, вона додає автомобілю агресивний зовнішній вигляд. Tribute - найдовший автомобіль в своєму класі.

Салон залишає відчуття простору і раціональності. В автомобілі з комфортом розмістяться п'ять чоловік. Короткі свеси забезпечують максимум простору в салоні та багажному відсіку, в той же час полегшуючи маневрування. Tribute є найбільш містким автомобілем в своєму класі.

ВИБИРАЄМО БО КРОСОВЕР: Mazda Tribute VS Hyundai Tucson

Особливо вражає простір для ніг (1100 мм спереду і 950 мм ззаду) і плечей (1050 мм спереду і 930 мм ззаду).

Відсутність дизайнерських вишукувань компенсується ергономікою, яку слід оцінити виключно позитивно - все на своєму місці. Зовнішня динаміка Tribute знайшла своє відображення в стильною приладової панелі і ергономічної компонуванні інтер'єру. Водієві автомобіль забезпечує почуття господаря дороги, а пасажири по достоїнству оцінять зручну висоту посадки і великі дверні отвори. Оптимізована висота сидіння забезпечує чудову позицію водіння і кращу для свого класу оглядовість.

Ергономічні сидіння зменшують втому водія і пасажирів, рівномірно розподіляючи тиск по подушці і спинці. Задні ж сидіння у вигляді лавки мають достатні габарити для комфортного розміщення трьох дорослих пасажирів. Механізм їх розкладання в пропорції 60/40 простий і зручний, а відкидне скло люка багажника і наявність багажних траверсів на даху (стандартна комплектація на всіх моделях) дозволяє перевозити також і довгомірні вантажі.

Щоб уберегти своїх пасажирів від можливих неприємностей, стандартним обладнанням Mazda Tribute є подвійні подушки безпеки, бічні подушки для передніх сидінь, система ABS з електронним розподілом гальмівного зусилля (EBD), яке оптимально змінює гальмівне зусилля на задні колеса в залежності від навантаження автомобіля. У жорсткої конструкції кузова використана відома конструкція потрійного "Н" - додаткових укріплень в даху, бокових частинах і підлозі, які дбайливо оточують пасажирів з усіх боків.

Несучий кузов, незалежна підвіска всіх коліс і "фордовские" силові агрегати служать запорукою хороших ходових якостях. А постійний повний привід з можливістю примусового блокування міжосьового диференціала не обмежує ареал проживання автомобіля тільки асфальтовими дорогами.

Незалежна підвіска не дозволяє розвинутися крену в затяжних поворотах, а схема роботи трансмісії (70% крутного моменту передається на передню вісь, 30% - на задню) робить повадки автомобіля близькими до передньопривідним. Керованістю Tribute походить на легкові автомобілі: він добре тримає пряму, дуже стійкий в поворотах, а в напружених віражах реакції машини нешвидко, але абсолютно передбачувані.

Mazda Tribute має два варіанти 2.0-літрових двигунів і один 3.0-літровий двигун, 24-клапанні двигуни V6 DOHC надають на вибір потужність від 124 до 197 к.с., забезпечуючи м'який хід, тиху роботу і надійність. 2.0-літрові двигуни поєднуються з 5-ступінчастою механічною трансмісією, а 3.0-літровий варіант обладнаний 4-ступінчастою механічною. У Mazda Tribute використовується високотехнологічна система приводу Rotary Blade Coupling з блокуванням, яка автоматично визначає, коли передні колеса починають пробуксовувати і гідравлічно підключає задні для надійної зчіпки з дорогою.

Після поновлення 2004 Mazda Tribute став більш витонченим і спортивним. Завдяки витривалості справжнього позашляховика, високому рівню якості, майстерності виготовлення, безпеки і відмінним ходовим характеристикам у нього з'явилося багато шанувальників.

Новий двигун (2,3 V6) об'єднує в собі високу потужність і тихий хід, подібний автомобілів класу люкс. Для безпечного руху передбачена сучасна автоматична система Select 4WD. В оформленні інтер'єру нова центральна консоль і панель приладів придбали відтінки металу і графіту, а циферблати червоне підсвічування.

Mazda Tribute - автомобіль, з яким Ви завжди будете відчувати себе спокійно і впевнено.