Mercedes clc

26-08-2018

Review and Virtual Video Test Drive In Our Mercedes Benz CLC Class 2 1 CLC200 CDI SE 2dr WR10JYX

CLC-клас від Mercedes-Benz представляє собою окремий модельний ряд прекрасних купе. Цей автомобіль став наступником трьохдверного хетчбека C-Class Sport Coupe. Нова версія відрізняється від прародительки тим, що німецькі фахівці розробили і модернізували в цілому більше 1000 деталей.

Спортивний вигляд Mercedes CLC підкреслює компактний кузов з атлетичними пропорціями. Передню і задню частини кузова дизайнери повністю розробили заново. Автомобіль отримав виразну спортивну решітку радіатора з величезною мерседесівською зіркою в центрі і нові проекційні фари головного світла. За оновленою задніми дверима кузова ховається містке і легко трансформується багажне відділення об'ємом 1100 літрів. Задні ліхтарі нової конструкції, довгий ряд світлодіодів третього ліхтаря стоп-сигналу і задній бампер структурують задню частину кузова, візуально підкреслюючи його ширину.

Салон багато в чому успадкований від C-Class Sport Coupe. Ніякої гострокутна - все заокруглені, як було раніше. Внутрішньо оздоблення як і раніше гарантує абсолютний комфорт. На вибір пропонуються три варіанти мультимедійної системи з кольоровим дисплеєм діагоналлю 6,5 дюйма, подвійним тюнером, автоматичним регулюванням гучності, бездротової інтерфейс Bluetooth, роз'єми для підключення iPod і USB-пристроїв. Нові варіанти мультимедійної системи, як Audio 50 APS і COMAND APS, забезпечені функцією супутникової навігації на основі DVD або жорсткого диска, яка працює в межах Європи. При замовленні вбудованого DVD-чейнджером на шість дисків автомобіль за замовчуванням оснащується системою голосового управління LINGUATRONIC, вдосконаленою фахівцями марки Mercedes-Benz і дозволяє тепер віддавати команди цілими словами. З її допомогою особливо зручно управляти телефоном, акустичної та навігаційної системами.

Спортивні сидіння з поліпшеною конструкцією їх бічних елементів, трьохспиці багатофункціональне рульове колесо, система автоматичного клімат-контролю і декоративне оздоблення матовим алюмінієм є компонентами серійної комплектації автомобіля. Для індивідуального колірного оформлення інтер'єру покупцям на вибір пропонуються наступні варіанти обробки сидінь: чорний колір, колір "сіра альпака" і особливо шикарна колірна комбінація чорного з червоним. На другому ряду затісно. Однак радує той факт, що передні крісла дуже легко з'їжджають вперед (незалежно від того, з електричними вони або механічними регулюваннями), звільняючи широкий прохід на задні сидіння.

Гамма силових агрегатів включає поки шість варіантів - чотири чотирициліндрових і два шестициліндрових. Базовим двигуном тут служить дизельний 200 CDI потужністю в 122 кінських сили і 270 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км / год - за 11,3 секунди, а максимальна швидкість складає 206 км / ч. Середня витрата - всього 5,8 літрів. Наступний - 220 CDI потужністю в 150 коней і 340 Нм максимального крутного моменту. Розгін до 100 км / год - за 9,7 секунди, а максимальна швидкість - 224 км / ч. Витрата - 5,9 л на 100 км. Лінійка бензинових агрегатів представлена CLC 180 Kompressor потужністю в 143 кінських сили, CLC 200 Kompressor потужністю в 184 кінських сили і CLC 230 потужністю в 204 конячки. Топовим варіантом є є CLC 350 V6 потужністю в 272 кінські сили, де розгін до 100 км / ч здійснюється за 6,3 секунди, а "максималка" складає 250 км / ч. Витрата - 9,5 літрів на "стольник". Mercedes CLC серійно оснащується шестиступінчастою механікою. Опціонально є можливість поставити на чотирициліндрові варіанти п'ятиступінчастий автомат, а на шестициліндрові - шестиступеневий.

Автомобіль отримав "пряме" рульове управління (direct-steer system). Інженери Mercedes об'єднали підсилювач, допомога якого залежить від швидкості руху, і рульову рейку із змінним залежно від кута повороту передавальним числом. Ця, в общем-то, чи не нова технологія наділила купе гострішою керованістю і зробила реакції на кермо більш прозорими. Загалом, саме воно для автомобіля з претензією на спортивність. "Посилити" останню можна за допомогою спортпакетом (опція), до складу якого крім згаданого "прямого" керма входять занижена спортивна підвіска зі зменшеним дорожнім просвітом, 18-дюймові легкосплавні колеса з шинами розмірності 225/40 і 245/35 і ряд чисто дизайнерських нюансів - фари з пофарбованої в чорний колір внутрішньої рамкою, спортивне рульове колесо, обтягнуте шкірою, і декоративні елементи оздоблення з затемненого алюмінію. Іншою цікавою особливістю, перенесеної в спорт-купе CLC зі світу гоночних автомобілів, стала комбінація приладів з червоними стрілками у спідометра і тахометра. При включенні запалювання ці стрілки спочатку роблять одноразовий стрибок уздовж своїх шкал, перш ніж зайняти свої вихідні позиції.

Mercedes CLC - автомобіль здатний не тільки доставити справжнє задоволення від водіння, але і подарувати характерні для марки Mercedes-Benz стандарти якості в області безпеки, комфортності, екології та функціональності.