Mini roadster

Представлений влітку 2011 року Mini Coupe не міг залишитися без відкритої версії. Вона з'явилася під ім'ям Roadster. Дебют моделі відбувся на початку 2012 року на автосалоні в Детройті. Mini Roadster - перший в історії бренду двомісний автомобіль з відкритим верхом. На відміну від випускається Mini Cabrio, Roadster став трохи компактніше і позбувся заднього сидіння.

Габаритна довжина становить 3728 міліметра, ширина - 1638 міліметрів, а висота - 1390 міліметрів. Таким чином, родстер вийшов на 3 міліметри коротше, на 47 міліметрів вже і на 25 міліметрів нижче кабріолета Mini. При цьому Roadster на 20 кг важчий за Coupe, але на цілих 45 кг легше чотиримісного Mini Cabrio.

М'який верх Mini Roadster з ручним або напівавтоматичним механізмом легко і швидко відкривається і закривається. Обсяг багажника, в якому передбачений лючок для перевезення довгих предметів, дорівнює 240 літрам. Майже вдвічі більше, ніж у Mini Cabrio. Причому обсяг корисного простору не залежить від того, піднята дах або опущена.

Roadster розділив гаму модифікацій із закритою версією: Cooper, Cooper S, Cooper SD і найбільш потужна JCW. Бензиновий мотор фактично один - 1,6-літровий. В атмосферному варіанті Cooper Roadster він видає 122 к.с., під шильдиком Cooper S вже 184 наддувні "коні", а John Cooper Works пропонує скористатися 211 силами. Для європейського ринку передбачається ще й 2,0-літровий турбодизель потужністю 143 к.с.

Залежно від модифікації мотори агрегатуються з шестиступінчастою механічною коробкою передач або з шестідіапазонним "автоматом". Базовий варіант родстера здатний прискорюватися до "сотні" за 9,2 секунди (максимальна швидкість - 199 кілометрів на годину), а самому потужному варіанту, підготовленого ательє John Cooper Works, на це буде потрібно 6,5 секунди ( "максималка" - 237 кілометрів на година).

Mini Roadster має багатий асортимент стандартного устаткування, що включає кондиціонер, чутливий до швидкості електропідсилювач керма, бічні дзеркала з електроуправлінням, сигналізацію аварійного зближення при парковці (PDC), регульовані по висоті сидіння і аудіосистему з програвачем компакт-дисків (що підтримує MP3) і входом AUX IN . Підвищити комфорт і зробити автомобіль унікальним можна за рахунок додаткового обладнання, наприклад, ксенонових адаптивних передніх фар, чорної окантовки передніх фар, системи комфортного доступу, лічильника Always Open Timer Hi-Fi-системи динаміків Harman Kardon c аудіоінтерфейсом USB.

Mini Roadster має безліч систем, які подбають про безпеку пасажирів. Рульове управління з електропідсилювачем EPS і система динамічного контролю курсової стійкості DSC, поєднується з кузовом, стійким до скручують навантажень, і низьким розташуванням центру тяжіння. Водія і пасажира також оберігають фронтальні подушки безпеки, додаткові подушки безпеки, що захищають голову і грудну клітку, надміцна рама лобового скла і прикріплені до кузова захисні дуги з полірованої нержавіючої сталі. Аеродинамічний рівновагу Mini Roadster оптимізовано за рахунок активного заднього спойлера.

Автомобіль збирається на заводі компанії в Оксфорді. Прямим конкурентом новинки представники MINI називають Mazda MX-5.