Renault captur

Renault Captur 2018 SUV in-depth review | carwow

Світова прем'єра серійного зразка Renault Captur відбулася в березні 2013 року на Женевському автосалоні. В основі цього компактного кросовера лежить легкова платформа В альянсу Renault-Nissan, тобто та, що використовується в хетчбеках Clio і Micra. Вона ж застосовується в першому кросовері подібного роду Nissan Juke.

Довжина Renault Captur становить 4,12 метра. Колісна база - 2,60 м, а колія 1,51 м. Простір для колін задніх пасажирів досягає 215 мм. Дорожній просвіт - 200 мм, при цьому бампер і боковини кузова мають захисну обробку. Використовуються 16- і 17-дюймові шини.

Ємність багажника варіюється від 377 до 455 літрів в залежності від обраної висоти панелі підлоги. Килимок в багажнику двосторонній - з одного боку пластиковий, з іншого - ворсистий.

Плавні, обтічні і збалансовані форми Renault Captur створюють упевнений і в той же час ненав'язливий образ. Його надійний, статусний зовнішній вигляд навіяний стилем концепт-кара Captur, який ліг в основу дизайну, а також дав такого назва моделі. Розташування різко нахиленого вітрового скла підкреслює динамічність автомобіля.

Captur можна легко індивідуалізувати, вибравши різні типи вставок в салон, колір оббивки, колір колісних дисків, а також варіант забарвлення даху. Двоколірна забарвлення кузова з контрастною дахом - рішення не нове, але від цього не менш вражаюче. Renault особливо відзначає, що Captur оснащений такими унікальними для сегмента опціями, як набір змінних оббивок для крісел Zip Collection і великий ящик рукавички Easy Life ємністю 11 літрів, який зроблений таким чином, що зручний для використання водієм.

Автомобіль оснащується економічними бензиновими турбодвигунами об'ємом 0,9 л і 1,2 л потужністю 90 і 120 к.с. відповідно. Причому перший йде в парі тільки з 5-ступінчастою механічною, а другий - тільки з роботизованою коробкою EDC. Крутний момент моторів становить 135 і 190 Нм. Для європейців актуальна версія з 90-сильним турбодизелем об'ємом 1,5 л, який оснащується 5-ступінчастою механікою, а незабаром отримає версію і з коробкою EDC. Витрата палива дизельного Captur становить 4,6 л в міському циклі.

Кросовер може оснащуватися системою допомоги при старті в гору, АБС, системою стабілізації, портами Bluetooth і USB, обмежувачем швидкості з круїз-контролем, кнопкою запуску двигуна, бесьключевой доступом і парктроніки.

Французький виробник підкреслює, що модель Captur поєднує в собі міцність позашляховика, практичність і простір мінівена, а також динаміку і керованість сімейного хетчбека.

Початок виробництва на заводі Renault в Іспанії намічено на другу половину 2013 року.