Rover cityrover

Компактний однооб'ємник City Rover з'явився результатом співпраці британської компанії MG Rover з індійським виробником Tata.

Top Gear News (01e04s) Part2.avi

Щодо недорогий місткий автомобіль, ідеально пристосований для пересування по вулицях мегаполісів, відрізнявся сучасним, досить стильним дизайном, високою посадкою і великою площею скління кузова, забезпечують хорошу оглядовість.

Які відкриваються на 90 градусів двері значно полегшували посадку, а складається по частинах спинка заднього сидіння дозволяла збільшити при необхідності об'єм багажного відділення до 610 л.

Незважаючи на це ціна машини і експлуатаційні витрати були не найсильнішими сторонами City Rover; інші однокласники, наприклад Fiat Panda, були в цьому плані краще.

На початку 2005 року була проведена модернізація, а відпускна ціна знижена на ₤ 900. Однак ці заходи не змогли істотно вплинути на попит, і в квітні 2005 року виробництво моделі було припинено.

Автомобіль випускався в чотирьох комплектаціях: Solo, Sprite, Select і Style. Габарити 5-дверного 5-місцевого хетчбека 3660/1625/1485 мм при колісній базі 2400 мм і колії 1400/1400 мм.

Споряджена маса City Rover становила 930 кг, а максимальна допустима - 1405 кг. Обсяг багажника при звичайному положенні спинки заднього сидіння - 220 л.

Автомобіль мав передній привід, традиційний для сучасних машин класу суперміні.

Верхньоклапанний з бічним розташуванням розподільного вала бензиновий двигун L4 об'ємом 1,405 л мав по два клапани на циліндр і розташовувався спереду поперечно.

The Last Days of Rover

Максимальна потужність мотора досягала 86 к.с. при 6000 об / хв, а крутний момент 110 Нм при 3000 об / хв. З таким силовим агрегатом автомобіль був здатний розігнатися до 160 км / год, а швидкість 100 км / ч набиралася за 12,8 с.

Витрата бензину АІ-95 становив 10 л в місті, 6,1 л - при русі по шосе і 7,4 л на 100 км шляху при експлуатації в змішаному циклі.

Досить моторний двигун працював в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Підвіска передніх коліс включала в себе поперечний важіль, поперечний стабілізатор, амортизатори з гвинтовими пружинами. Ззаду стояли подовжній важіль, поперечний стабілізатор, амортизатори з гвинтовими пружинами.

Передні гальма дискові вентильовані, задні - барабанні. Стандартний розмір шин 165 / 65R13.

У 2006 році модель брала участь в пробігу Лондон - Делі через Гімалаї. Випробування автомобіль витримав успішно, пройшовши понад 7000 миль.