Уаз 3159

09-08-2018

УАЗ 3159 Барс

Модель УАЗ 3159 «Барс» - це вантажопасажирський 5-дверний автомобіль підвищеної прохідності, який представила російська автомобільна компанія УАЗ в кінці 1999 року. Цей позашляховик був спроектований на базі моделі УАЗ 3153, але мав деякі зміни, які дозволили збільшити його прохідність і стійкість, а саме була збільшена колія (1600 мм) і більш високу посадку (дорожній просвіт склав 300 мм). Колісна база автомобіля складає 2760 мм, довжина - 4550 мм, ширина - тисячу дев'ятсот шістьдесят-два мм, а висота 2100 мм. Для цього були зміщені редукторні мости. Варто відзначити, що вперше вони були поєднані з передньої пружинної і задньої малолистових ресорної підвісками. Також автомобіль має гарну керованістю і плавністю ходу, як на звичайних дорогах, так і при русі по бездоріжжю.

УАЗ 3159 обладнується причіпним пристроєм кульового типу, гидрокорректора фар, зміненими під широку колію крилами і боковинами. Не можна не відзначити і досить симпатичний зовнішній вигляд. Від виробника також пропонується оснащення алюмінієвими колісними дисками, імпортними шинами і навіть тонування стекол, що додасть автомобілю ще більш стильний вигляд.

Під капотом автомобіля УАЗ 3159 поздовжньо встановлюється 16-клапанний 4-циліндровий двухраспредвальний двигун ЗМЗ-409 з чавунним блоком циліндрів і електронним уприскуванням палива об'ємом 2.7 літра. Потужність такого мотора становить 133 к.с. при 4400 оборотах на хвилину. В якості опції може бути встановлений передпусковий підігрівач з автономним програмним управлінням, який дозволяє без проблем заводиться в морозну погоду. Силовий агрегат працює в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Як і годиться позашляховику «Барс» володіє приводом на всі колеса. Максимальна швидкість УАЗ 3159 становить 140 км / ч, а розгін до 100 км / год займає 21.5 секунди. Гальмівна система автомобіля тут включає в себе передні і задні барабанні гальма, що досить зазвичай для автомобілів УАЗ.

Доопрацьований УАЗ 3159 Барс (Огляд від Сергія Богачова)

Інтер'єр автомобіля був грунтовно переглянутий. Девятіместний салон оснащується магнітолою і акустичною системою. Також для поліпшення вентиляції салону з'явилися розсувні скла з фіксаторами в дверях і люк у даху. З'явилася нова досить симпатична оббивка сидінь і салону, а також заднє Тримісне сидіння стало більш комфортним у порівнянні з УАЗ 3153. Була поліпшена шумоізоляція салону за рахунок використання нових матеріалів і подвійного ущільнення дверей, що також позитивно позначилося і на теплоізоляції. Задні двері оснащується склоочисником і омивачем, а запасне колесо кріпиться на самій дверцятах.

Автомобіль вийшов досить стильним, практичним і комфортабельним, який відмінно підійде як для повсякденних поїздок, так і для виїздів на природу. Витрата палива по місту становить 16.4 літра (бензин 93).