Volkswagen gol

Volkswagen Gol 2017 - Primer vistazo en AutoDinámico

Назва автомобіля має деяку особливість. У Росії модель прийнято називати Pointer. Вирішивши, що для російського слуху Gol звучить не так презентабельно, як хотілося б.

У 1994 році відбувається модернізація моделі. Вона стає більш сучасною, функціональною і красивою.

Напередодні нової ери в 2000 році світ побачило третє покоління Gol. Досвід, накопичений роками, дозволив творцем довести до досконалості всі якості автомобіля. Творці внесли зміни в більш ніж 600 найменувань. Починаючи з передньої, повністю модернізованою частини, включаючи найменші штрихи обробки. Для Gol III була створена нова жорстка, вдосконалена форма кузова. 70% оцинкованих панелей кузова гарантують високу ступінь захисту від корозії. Бампер обтічної форми і пофарбований в колір автомобіля робить передню частину більш завершеною. Крім цього, він має зовнішню планку і підсилювач з поліпропілену з пінним наповнювачем (EPP) для поліпшення амортизаційних властивостей при ударах на низьких швидкостях, наприклад під час паркування. Дизайн передньої частини автомобіля завершує нове облицювання радіатора, яка охоплює по краях протитуманні фари з еліптичної модульної оптикою і напівсферичними лінзами.

Gol III обладнаний тонованими стеклами, дзеркалами заднього виду, що забезпечують відмінну оглядовість, і релингами для установки багажника. Габарити автомобіля складають 3,916 мм в довжину і 1,621 в ширину.

Задня частина Gol була також значно змінена. Більш обтічна форма багажного відділення разом з уклеєним заднім склом утворюють плавну обтічну поверхню. Це враження посилюється завдяки заднім габаритним ліхтарям і нової ручці багажника, які втоплені в рівень з кузовом автомобіля. Об'єм багажного відсіку складає 285 літрів, якщо заднє сидіння скласти він помітно збільшиться. Дизайн задньої частини третього покоління Gol завершує бампер, обладнаний, як і передній, чорним захисним молдингом, і модифікований склоочисник з розширеною областю очищення. Вихлопна труба чорногоколір прихована під бампером.

Тепер кілька слів про салон. Крісла для передніх пасажирів стали більш комфортними і надають можливість регулювання з точністю до міліметра. Хромована обробка деталей салону (ручки дверей, кільце навколо важеля коробки передач). Приладова панель також була реконструйована. Тепер вона виконується з литої пластмаси і має м'яке покриття, яке надає інтер'єру салону відчуття комфорту і затишку. Характерною особливістю даної панелі є оранжево-червоне підсвічування з регулюванням яскравості.

Підвіска для нового Gol оснащена децентралізованими гвинтовими пружинами, щоб зменшити дію бічних сил. Хід пружин налаштований таким чином, щоб забезпечити максимальний комфорт.

Конусоподібні пружини передньої підвіски мають маленький діаметр внизу і поступово збільшуються до верхнього кріплення. Така конфігурація передбачає, що в момент, коли пружина стиснута, витки її не зачіпають один одного. Таким чином, сили, що діють на підвіску, амортизуються більш рівномірно.

Іншою важливою характеристикою передньої підвіски є її здатність підтримувати рівень автомобіля в аварійних ситуаціях, таких як розрив шини або раптове гальмування. Завзяті елементи виконані з поліуретану, що забезпечує перевагу в порівнянні з гумовими, оскільки вони мають кращі амортизаційними якостями. Накладки гальмівних колодок виконані із зносостійкого матеріалу. Гальма також оснащені противошумной фільтром, що поглинає неприємні скрегочучі звуки. Гальмівна система була модернізована таким чином, щоб забезпечити більш швидкі і точні реакції на натиснення педалі.

Вентиляційна система досить проста в експлуатації і регулюється за допомогою ручки, що обертається. Вона забезпечує шумоізоляцію, а мікрофільтр запобігає потраплянню пилу в салон.

Гамма двигунів представляє бензиновий об'ємом 1 л потужністю 65 л.с. і середньому витратою палива на трасі 5,7 л на 100 км. Максимальна швидкість п'ятидверного хетчбека - 157 км / ч, а розгін до 100 км / год займає 15 секунд.

Планується випуск автомобілів з об'ємом 1,8 л і потужністю 100 к.с. Восени цього року планується почати продаж Gol III в Росії. Автомобіль буде пропонуватися в трьох модифікаціях: базової, Comfortline та Highline. У числі базових опцій ми знайдемо гідропідсилювач керма, посилена підвіска, обігрів заднього скла, гідропідсилювач гальм. У топової версії присутні антиблокувальна система гальм, кондиціонер, подушки безпеки, легкосплавні диски і т. Д. Ціна новинки буде починатися від 9 тис. Євро.

Про високу популярність Gol говорять і цифри, з 1980 року було випущено понад 3,5 млн штук автомобілів декількох поколінь.