Volkswagen multivan

Why I absolutely fell in love with my Volkswagen Multivan

Якщо вивчати історію створення даної моделі, то можна сміливо стверджувати, що вона почалася задовго до того, як світ перший раз побачив автомобіль під назвою Мultivan. Днем народження комерційних автомобілів серії Т концерну Volkswagen, до яких без сумніву відноситься і Multivan, прийнято вважати 8 березня 1950 року. Спочатку автомобіль отримав назву Transporter або Т1, а через 13 років з'явився Transporter Kombi або VW Bus, який і став прабатьком нинішнього Multivan.

У 1968 році в світ виходить друге покоління комерційних автомобілів. Творцем Т2 був конструктор Густав Майєр. Це покоління випускалося до 1979 року і розійшлося по світу в кількості 2,93 млн екземплярів.

На зміну Т2 в 1980 році приходить третє покоління мікроавтобусів. Воно зберегло в собі концепцію колишніх поколінь.

А ось принципово нові задуми конструкторів Volkswagen знайшли своє втілення тільки в четвертому поколінні комерційних мінівенів в 1990 році. Нове покоління відрізнялося новаторським дизайном, несучим кузовом, переднім приводом і поперечним розташуванням двигуна.

З 1996 року на базі моделі Caravelle був створений комфортабельний Multivan. Т4 сходили з конвеєра до 2002 року. До цього часу за 53 роки історії модельного ряду було випущено 8,5 млн автомобілів.

Потім настала ера Volkswagen T5.

Мікроавтобус VW Multivan - класичний сімейний транспорт. "Вен" - значить місткий. А "мульти" означає, що інтер'єр щодо просто і оперативно може бути трансформований в простір для перевезення вантажів. Оновлений Multivan досить сильно відрізняється від свого попередника - як дизайном кузова, так і оформленням інтер'єру. Кузов тепер отримав 12 років гарантії від наскрізної корозії. Салон був спроектований заново і став більш розкішним. Головною характерною рисою його є трансформація. Для більшої зручності на підлозі зробили спеціальні полози за якими можна пересувати задні сидіння, змінюючи конфігурацію салону. Ще на стадії виготовлення автомобіля замовник може вибрати одну з декількох основних схем розміщення крісел в салоні. Це можуть побут або класичні кілька рядів в пасажирській версії, або розміщення крісел "лицем до лиця" в люксової модифікації. Вражає список додаткових опцій. При бажанні покупця встановлять складається столик і зсувні бічні двері з двох сторін, які можуть бути обладнані електроприводом. У салоні з'явилася маса скриньок, кишеньок і поличок, покликаних підняти комфорт на новий рівень.

При бажанні покупця мінівен може оснащуватися безліччю опцій для створення максимального комфорту. Наприклад, унікальна система Digital Voice Enhancement (DVE), за допомогою якої всі пасажири Multivan можуть спілкуватися не підвищуючи голосу. Шість високочутливих мікрофонів, розташованих по всьому салону, вловлюють голос співрозмовника, після чого сигнал посилюється до необхідного рівня і озвучується через невеликі динаміки, розташовані поблизу кожного крісла. Електричні склопідйомники дверних бічних стекол мають функцію проти затиску: при певному опорі закриття скла воно автоматично повертається назад. Також, вперше в цьому класі, з'явилися бічні подушки безпеки - на додачу до двох переднім, що встановлюються в "базі". Загальна ж кількість повітряних подушок безпеки досягає шести. Всі крісла обладнані триточковими ременями безпеки, причому на кожному є кріплення для дитячих сидінь системи IsoFix. Крім цього, новий Multivan обладнується такими системами активної безпеки, як антиблокуванням гальм (ABS), блокуванням диференціалу (EDS) і передніх коліс (MSR), ASR і ESP.

Габарити автомобіля складають 4,89 в довжину і 1,91 в ширину.

Гамма двигунів Multivan п'ятого покоління пропонує на вибір: 2,5 л турбодизель потужністю 174 к.с. Максимальна швидкість 188 км / год, середня витрата палива 12 л на 100 км. Два бензинових двигуна: 2 л / 115 л.с. і 3,2 л / 230 л.с., його максимальна швидкість 205 км / год, з місця до "сотні" 10,9 с і ще один турбодизель об'ємом 1,9 л і потужністю 104 к.с. Він здатний розігнати більш ніж двотонний Multivan до 159 км / год. Розгін до 100 км / год займає 18,4 с. Витрата палива близько 8 л на 100 км.

Як завжди, Volkswagen пропонує великий вибір типу трансмісії. Уже зараз силові агрегати можуть поєднуватися з п'яти- або шестиступінчастою механічною КПП, а 3,2-літрова версія - ще і з 6-ступінчастим "автоматом". Трохи пізніше очікується поява повнопривідної версії 4Motion - з тим, що підключається, в разі пробуксовки передніх коліс, приводом задньої осі.

Як і попереднє покоління (модель Т4), нове сімейство Т5 має відразу кілька версій, починаючи від економічних комерційних фургонів і закінчуючи розкішними туристичними або офіс-венамі. Кожна з цих версій має не тільки зовнішні, але і внутрішні особливості.

У 2003 році на автосалоні в Женеві копання Volkswagen представила бізнес-версію Multivan. Салон оброблений цінними породами деревини і дорогими сортами шкірами. Кожне сидіння оснащене елктропріводом, крім цього, пасажири заднього сидіння можуть збільшити вільний простір для ніг за рахунок багажника, просто відсунувши сидіння назад до упору на 18 сантиметрів. У дах даної моделі вмонтований 15-дюймовий рідкокристалічний монітор на який може проектуватися як телесигнал, так і сигнал від встановленого в VW Multivan Business DVD-програвача. На цей же монітор може виводитися зображення від підключеного ноутбука. Крім того, в салоні встановлений факс і система зв'язку, яка дозволяє проводити телеконференції по системі DVE (Digital Voice Enhacement). Зовні благородство автомобіля підкреслюють 18-дюймові колеса, тоновані вікна і двері зрушення з електроприводом.

Multivan 2003 модельні роки поставив нові стандарти в області багатомісних автомобілів для сім'ї та бізнесу.