Alfa romeo gtv

Petrolicious '1974 Alfa Romeo GTV 2000 - One Take

Вперше ця модель була показана в 1994 в Парижі. Модель GTV є сучасною спортивне купе класу Gran Turismo з компонуванням 2 + 2. Зовнішнє оформлення автомобіля виконане в традиційно динамічному стилі: фірмовий трикутний щит з хромованою окантовкою; пофарбовані в колір кузова бампери і бічні спойлери; клиновидний кузов з плавними, глибокими лініями; великий дверний проріз; напівеліптичні фари; невеликий підйом в районі заднього колеса, що переходить в злегка підняту задню частину кузова; високопіднятих заднє скло з вмонтованим стоп-сигналом. GTV обладнаний запасним колесом звичайного розміру, яке можна за бажанням замінити рекомплекти для лагодження коліс і електрокомпрессора, що дозволяє збільшити об'єм багажника на 45 літрів.

Салон автомобіля Alfa Romeo GTV оснащений досить жорсткими сидіннями, виконаними в спортивному стилі, з бічною підтримкою і стандартними регулюваннями. Передні сидіння розділені підлокітником з невеликим багажним відділенням. Нижня частина дверних панелей забезпечена укріпленими кишенями.

У стандартну комплектацію входять: шкіряна обробка салону, електросклопідйомники (автоматичний з боку водія), зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом, центральний замок, контрольна система перевірки закриття дверей і багажника, «пакет курця». Крім того, спеціальна комплектація включає в себе обробку салону шкірою Momo в червоному або блакитному тонах.

Безпека визначається самою конструкцією кузова: під обшивкою капота знаходиться внутрішня рама, що забезпечує необхідну жорсткість і міцність. Кузов GTV є цілісною структуру, що включає в себе капот, решітку радіатора і частину крил. Конструкція виконана з композитного матеріалу КМС, компонентами якого є полістиролова смола і вуглепластикові волокно. Рама і обшивка з'єднані один з одним епоксидною смолою.

Автомобілі серійно обладнуються ременями безпеки з преднатяжителями і подушкою безпеки водія, електронним обмежувачі швидкості.

Автомобілі Alfa Romeo GTV оснащені дисковими гальмами з сервопідсилювачем і четрехканальной ABS від Bosch. Це передньопривідні моделі з розташованими поперечно бензиновими і дизельними двигунами (2 свічки запалюючи. На цил. - twin spark) і тільки з механічними коробками передач. З початку виробництва автомобіль оснащувався 2 двигунами - 2.0 TS 16v (150 л.с.) і 3.0V6 24v (220 л.с.).

У 1996 році з'явився агрегат V6 об'ємом 3 літри, потужність якого у купе GTV доведена до 220 л.с. Gran Turismo Veloce (GTV), оснащена цим мотором, стартує з місця до 100 км / год за 6,7 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 240 км / ч. Крім цього GTV пропонують ще одну V-подібну "шістку" об'ємом всього 2 літри. Потужність бензинового двигуна за допомогою турбонаддува збільшена до 200 к.с.

З травня 1998 року на GTV встановлюється новий двигун 1.8 TS 16v, із змінними фазами газорозподілу. В цей же час вийшла модифікована версія двигуна 2.0 TS 16v, оснащена системою зміни фаз газорозподілу, яка підвищила потужність двигуна до 155 к.с. Восени 1998 року відбулися зміни в дизайні автомобілея.

Модернізація в 2001 році торкнулася головним чином силові агрегати, число яких знижено до 2-х. Базові виконання тепер комплектуються 2,0-літровими "четвірками" потужністю 150 к.с., а більш швидкохідні - 3,0-літровими моторами в 220 к.с.

У 2002 році поява більш потужних двигунів типу JTS потужністю 165 к.с. і нової 3,2-літрової "шістки" в 250 к.с. Нове замовлене оснащення GTV включає супутникову радіонавігаційну систему Blaupunkt з носієм бази картографічних даних на CD-дисках. Високоякісна аудіосистема пропонується з CD-чейнджером на 10 дисків. У стандартне оснащення входять дві фронтальні подушки безпеки, а також оббивка салону з натуральної шкіри з використанням в обробці хромованого металу.

У 2003 році купе Alfa Romeo GTV отримало невелику порцію оновлень. Переробки, в основному, торкнулися зовнішності автомобіля, а також обробки салону. Оновлене купе легко впізнати за новим дизайну передньої частини кузова. Тут з'явилася нова, більш великі ґрати радіатора з характерними горизонтальними смужками всередині, ідея якої запозичена у новій Alfa Romeo 147. Відповідно змінився і передній бампер, який отримав іншу форму з оригінальними отворами для забору повітря. В цілому автомобіль виглядає більш агресивно і спортивно, ніж моделі-попередниці.

У салоні також відбулися невеликі зміни. Передні сидіння отримали дещо іншу форму і стали більш комфортними, а передня панель тепер має трохи інший дизайн і оброблена сучасними матеріалами.

У 2004 році очікується поява нового покоління спортивних купе.