Aston martin vanquish

Here's Why the 2018 Aston Martin Vanquish S Costs $ 350,000

Дебют V12 Vanquish (англ. "Переможець") відбувся в 2000 році. Автомобіль став новим флагманом модельного ряду Aston Martin. Пропонується в двох варіантах: з посадочною формулою 2 + 2 або двомісний закритий. У формі кузова знайшли відображення всі традиційні риси автомобілів Aston Martin: стрімкість, динамічність, втоплені фари, закриті прозорими обтічниками. На відміну від моделі DB7 збільшилася площа решітки радіатора, що надає автомобілю більш агресивний вигляд, а фари і покажчики повороту тепер виконані у вигляді єдиного блоку.

Завдяки потужному двигуну і використанню легких матеріалів, модель придбала приголомшливі ходові характеристики. Доповнює картину достаток електроніки. Вся інформація обробляється бортовим комп'ютером (який, за словами інженерів, може виконувати до 2 мільйонів команд в секунду), виводиться на дисплей, а найважливіша дублюється голосом.

У конструкції широко використані сучасні матеріали і технічні новинки. Панелі кузова V12 Vanquish, включаючи підлогу і передні і задні перебирання, відформовані з штампованого алюмінію. Також в конструкції автомобіля використано вуглецеве волокно, яке витіснило алюмінієві сплави і композитні матеріали. Це забезпечує відповідність стандартам ефективності, структурної цілісності і захисту при зіткненнях, порівнянної з вимогами до автомобілів сучасної Формули-1.

В інтер'єрі повний відхід від філософії Aston Martin. Салон наповнили важкими деталями і холодним блиском алюмінію. Від англійського стилю збереглися лише елегантні шкали приладів, круглі годинники в стилі ретро і панівна на центральній консолі червона кнопка стартера. Якість оздоблювальних матеріалів і ретельність збірки на найвищому рівні. 12-циліндровий V-подібний двигун об'ємом 6 літрів і потужністю 450 к.с. здатний розігнати автомобіль до "сотні" за 4,7 секунди, а максимальна швидкість - 306 км / ч. Максимальний крутний момент становить 556 Н • м при 5000 об / хв.

При доведенні мотора головним завданням конструкторів було його полегшити, підвищивши при цьому потужність. На 6,3 кг зменшили масу колінчастого вала (в ньому використано 8 противаг замість 12), порожнисті розподільні вали заощадили 5,4 кг, ще 4 кілограми виграли за рахунок точного лиття та змін в конструкції колекторів. Ємність піддону для масла зменшили з 12 до 9,5 л. В результаті двигун важить 290 кг. Щоб уберегти кузов автомобіля, виконаний з алюмінію і пластокомпозітов, від руйнівного впливу високих температур, випускну систему двигуна обернули особливим жаростійким матеріалом, запозиченим у аерокосмічній промисловості.

КПП доручили розробити Magneti Marelli. Електрогідравлічний секвентальний напівавтомат послідовного перемикання передач виробництва цієї компанії забезпечує перехід на будь-яку з шести передач за 0,014 с, причому між виключенням і включенням зчеплення проходить 0,075 с. Система електронного керування Visteon забезпечує безперервний обмін інформацією між двигуном, коробкою передач і гальмівною системою з затримками не більше 8 мілісекунд. Ця ж система забезпечує протиугінну захист автомобіля.

Vanquish оснащений повним арсеналом електронних помічників водія: ABS, EBD, TCS і системою WSP (Wheel Spin Protection), яка запобігає пробуксовку на слизькій дорозі тим, що примусово перемикає передачі на невисоких оборотах мотора (3200 об / хв) і пригальмовує буксують колеса, використовуючи робочу гальмівну систему. Приборкати богатирську міць Aston Martin покликаний і диференціал підвищеного тертя, який працює в парі з системою WSP.

Ходова частина Aston Martin Vanquish спочатку створювалася шляхом вдосконалення вузлів DB7, однак високо піднята планка спонукала інженерів почати все з чистого аркуша. Зокрема, була створена нова задня підвіска з помітним поздовжнім нахилом важелів для запобігання клевков. Розробка підвіски спочатку велася у тісній співпраці з японською шинної компанією Yokohama. Випробували 11 різних сполучень суміші, малюнка протектора, жорсткості стінок і конструкції покришок, і, нарешті, знайшли прийнятне - спереду встановлені шини 255/40 ZR19, ззаду - 285/40 ZR19.

Щорічно англійські робочі збирають близько 300 машин, кожну в ручну і за індивідуальним замовленням, так що однакових V12 Vanquish не буває.

На Паризькому автосалоні 2004 року було представлено модель Aston Martin V12 Vanquish S. Її відрізняє змінений дизайн екстер'єру, що включає новий передній бампер, збільшені в розмірах повітрозабірники, нові 19-дюймові ексклюзивні колісні диски і кришка багажника, що поліпшила аеродинамічні характеристики моделі. Серед інших змін - збільшені до 355 і 330 мм відповідно передні і задні гальмівні диски, оновлений розкішний інтер'єр з обробкою замшею, алькантарою і полірованим алюмінієм.

Класичний для сучасних Aston Martin двигун V12 об'ємом 5,94 л для моделі Vanquish S був модернізований (нові полегшені поршні, нові впускні клапани з новим блоком управління), що дозволило збільшити потужність до 520 л.с, а МКМ до 577 Н-м. В результаті максимальна швидкість версії S досягає 321 км / ч (проти 306 - у базовій версії), а розгін до 100 км / год займає всього 4,8 с. Коробка передач -6-ступінчаста роботизована КП з електрогідравлічним зчепленням, що поєднує переваги ручної і автоматичної коробок.