Audi s3

APR Tuned Audi S3 Review!

Audi S3 вперше була представлена ​​в березні 1999 року на Женевському автосалоні. Хетчбек S3 - це "заряджена" модифікація Audi A3 в трехдверном варіанті. Автомобіль побудований на тій же платформі, що і VW Golf IV - з поперечним розташуванням двигуна, з компактною передньою підвіскою типу McPherson і з приводом на задні колеса через електронноуправляемий міжосьове муфту Haldex.

Audi S3

Відрізняється від Audi A3 зменшеним кліренсом, більш широкою колією і великими 17-дюймовими колесами з покришками розміром 225/45 WR17, а також збільшеними переднім і заднім бамперами, пофарбованими в колір кузова, розширеними колісними арками і спойлером над задніми дверима. Ксенонові фари головного світла забезпечені гладкими лінзами.

Виконаний в спортивному стилі салон включає спортивні сидіння фірми Recaro і спортивне кермо, кліматичну установку, а також високий рівень додаткового оснащення.

Audi S3 першого покоління оснащувався 1,8-літровим турбомотором потужністю 210 л. с. і шестиступінчастою механічною коробкою передач. З цим двигуном автомобіль прискорюється до 100 км / год за 6.8 сек, його максимальна швидкість обмежена 250 км / ч. У 2001 році Audi S3 був модернізований, в результаті чого віддача його двигуна виросла до 225 сил. Всього до 2003 року було випущено 32 тисячі S3 першого покоління.

У вересні 2006 року на паризькому автосалоні було представлено друге покоління моделі. Від моделі A3 тих же років випуску "гарячий" хетчбек відрізнявся більш жорсткою і низькою підвіскою, посиленими гальмами, "спортивними" настройками електропідсилювача керма і системи стабілізації і, звичайно ж, більш потужним двигуном. Під капотом у S3 другого покоління стояв дволітровий мотор з безпосереднім уприскуванням і турбонаддувом потужністю 265 л. с. Автомобіль оснащувався шестиступінчастою "механікою" і повнопривідною трансмісією. Розгін до 100 км / ч займав 5,7 секунди.

Audi S3

У 2008 році в модельному ряду S3 на додаток до трьохдверного хетчбека з'явилася п'ятидверна версія, а в списку опцій з'явилася шестиступінчаста роботизована преселективна коробка передач S tronic. З цього ж року модель стала офіційно поставлятися на російський ринок. Виробництво автомобіля Audi S3 другого покоління завершилося в 2012 році.

Третє покоління моделі дебютувало на Паризькому автосалоні 2012 року. Першим за традицією був представлений трехдверний хетчбек, але дане покоління як ніяке інше багате на вибір кузовів. Крім тридверної версії пропонується п'ятидверний хетчбек, седан і кабріолет.

Зовні Audi S3 2013 модельного року можна відрізнити від стандартної A3 по інший решітці радіатора, новим переднім бампером, бічним спідницям, спойлеру над кришкою багажника, діффузорву, чотирьом патрубками випускної системи, хромованим накладок на корпусах дзеркал заднього виду і унікальним 18-дюймовими колісними дисками.

У салоні новинки декоративні вставки з матового полірованого алюмінію, спортивні рульове колесо і крісла, сірі циферблати на панелі приладів і численні логотипи з зображенням букви "S".

Під капотом Ауді S3 розмістився новий 2,0-літровий бензиновий турбомотор TFSI з безпосереднім уприскуванням палива, що видає 300 к.с. і 380 Нм крутного моменту, що на 35 сил і 30 Нм більше, в порівнянні з колишнім двигуном. Тяга передається на всі колеса за допомогою шестиступінчастою механіки (розгін з нуля до сотні займає 5,4 секунди), або через преселектівную трансмісію S tronic з подвійним зчепленням (з 0 до 100 км / год за 5,1 секунди). Максимальна швидкість трехдверки в обох варіантах обмежена на 250 км / ч.

Audi S3

Поліпшенню динаміки нової S3 посприяв не тільки більш потужний двигун, але і знижений на 60 кг (до 1 395 кг) вага, в порівнянні з машиною колишнього покоління. Серед інших технічних нововведень переналаштована спортивна підвіска зі зниженим на 25 мм дорожнім просвітом і посилені гальма.

На автосалоні в Женеві 2013 році дебютував хетчбек Audi S3 в більш практичному п'ятидверному кузові. У порівнянні з трехдверке, у даній моделі величина колісної бази збільшена на 35 мм (до 2 631 мм). Габаритна довжина становить 4324 міліметра, ширина - тисяча сімсот вісімдесят п'ять міліметрів, висота - 1404 мм. Таким чином, S3 Sportback третього покоління на 22 мм довший, на 19 міліметрів ширша і на 2 міліметри вище попередника. Виросла також і передня колія - ​​вона стала більше на 52 міліметра. Маса хетчбека S3 Sportback 2013 становить тисяча чотиреста сорок п'ять кілограмів. Це на 50 кілограмів важчим трехдверки і на 50 кілограмів легше хетчбека попереднього покоління. Развесовка моделі по осях - 59:41 на користь передніх коліс.

Зовні, за винятком двох додаткових дверей, Audi S3 Sportback 2014 повторює модифікацію S3, хизуючись хромованою решіткою радіатора, іншим переднім бампером, накладками на порогах, алюмінієвими накладками на корпусах дзеркал, дифузором і чотирма патрубками вихлопної системи. У стандартному оснащенні хетчбек S3 Sportback комплектується 18-дюймовими колісними дисками з покришками розмірністю 225/40.

Модель отримала той же мотор, що використовується на тридверної версії - дволітрову турбированную "четвірку" потужністю 300 кінських сил. При цьому "Спортбек" набирає "сотню" рівно за п'ять секунд, що на 0,1 секунди швидше в порівнянні з трехдверке. Модель може бути укомплектована парою коробок передач - шестідіапазонним "роботом" S-Tronic або шестиступінчастою "механікою". П'ятисекундний розгін до "сотні" здійснюється з першої з них, тоді як автомобілі з ручною коробкою набирають 100 кілометрів на годину на 0,5 секунди повільніше. Максимальна швидкість автомобіля обмежена на 250 км / ч.

Audi S3

Витрата палива для машин з "механікою" становить 6,9 літра на 100 кілометрів пробігу, для версій з S-Tronic - сім літрів. Цей результат став можливий завдяки таким технологіям, як, наприклад, система подвійного уприскування палива, інтегрований в головку блоку циліндрів випускний колектор, система зміни фаз газорозподілу Audi valvelift і іншим.

У стандартне оснащення моделі входять повний привід Quattro, 340-міліметрові передні гальмівні диски, а також система Audi drive select, яка дозволяє водієві самостійно регулювати відгук педалі газу, задавати моменти перемикання передач коробки S-Tronic, а також змінювати зусилля на рульовому колесі. При цьому у моделі вже є ряд попередньо встановлених налаштувань, які можна вибрати за допомогою інтерфейсу розважальної системи MMI. Крім цього, в якості опції для S3 Sportback запропонована адаптивна підвіска Magenetic Ride. Вона здатна самостійно підлаштовуватися під дорожні умови.

У фіналі насиченого спортивними подіями 2013 року компанія Audi оголосила про старт російських продажів "зарядженого" Audi S3 Sedan - моделі, що відрізняється багатим базовим обладнанням і вражаючими динамічними характеристиками.

Седан зберіг штрихи дизайну решти моделей Audi серії S. Зовнішність привертає увагу спортивними бамперами, хромованою передніми гратами і хромованими вихлопними трубами. Від седана Audi A3 версію S3 відрізняють видозмінити передній і задній бампери, спортивний спойлер, занижена на 25 міліметрів підвіска, а також оригінальні корпуси дзеркал, що мають псевдоалюмініевий корпус. Габарити автомобіля складають 4456х1796х1416 мм. Розмір колісної бази дорівнює 2637 мм.

Інтер'єр відповідає екстер'єру: високоякісні матеріали для обробки, оригінальні деталі інтер'єру, комфортабельні сидіння для водія і пасажирів, інформативна приладова панель і відмінна ергономіка салону. Окремих слів заслуговує інформаційно-розважальна систему MIB, яка включає в себе навігаційний комплекс, пристрій для читання DVD, жорсткий диск ємністю 64 Гб, функцію голосового управління і 7-дюймовий екран з високою роздільною здатністю. Повний привід для седана Audi S3 2014 року, доступний в якості додаткового обладнання. Багажник пропонує 390-літрів вантажного простору.

Додати коментар