Bentley arnage

Ownership Costs After 1 Year | Owning A Bentley Arnage - Video 15

Принципова відмінність між Arnage і Silver Seraph полягало в силовому агрегаті. Rolls-Royce оснащувався двигуном V12, а для Bentley була розроблена спеціальна версія 4,4-літрового V8, створеного компанією BMW. Через кілька місяців на модель стали встановлювати знаменитий британський 6,75-літровий V8. Дебют цього силового агрегату - на той момент його обсяг становив 6,25 літра - відбувся ще в 1959 році - на купе Bentley Continental R Mulliner Le Mans. У 1970 році обсяг мотора був доведений до зробили його легендарним 6,75 літрів.

Навесні 2004 року модель Arnage модернізували. Зміни торкнулися в основному стайлінгу і інтер'єру. Передні фари стали круглими і роздільними з інтегрованими покажчиками повороту і ксеноновими лампами світла. Капот набув більш елегантну форму, а радіаторна решітка зменшилася в ширину і отримала сітчастий малюнок, виконаний методом лазерної перфорації.

В інтер'єрі з'явилися нова центральна консоль з більш ергономічним блоком управління кондиціонером і зменшеним числом кнопок управління, частина яких прибрали під алюмінієві або дерев'яні панелі.

Спортивну версію Arnage T відрізняють фірмова емблема Bentley з чорним фоном, "спортивний" передній бампер з протитуманними фарами, відсутність хромованих молдингів, одноколірна фарбування кузова, 7-спиць алюмінієві колісні диски, а в інтер'єрі - оздоблення шліфованим алюмінієм і дорогою шкірою Connolli спеціальної вичинки.

Двигун L410IT, що встановлюється на Arnage, розвивав 400 к.с. і 835 НБМ у версії R або 450 к.с. і 875 НБМ у версії T. Силовий агрегат працював в парі з 4-ступінчастою автоматичною КП.

Для найвимогливіших клієнтів призначена модель Arnage RL, подовжена на 250 мм. Завдяки базі в 3366 мм, збільшений простір для задніх пасажирів. Крім традиційних індивідуальних регулювань сидінь і роздільного клімат-контролю, вони також отримають DVD-програвач. В якості опції на Arnage RL можна замовити решітку радіатора з вертикальними хромованими прутами в стилі класичних Bentley 20-х років. По конструкції шасі і силового агрегату Arnage RL повністю ідентичний базовому седану Arnage R.

У 2007 році був представлений Bentley Arnage другого покоління.

Завдання було складним - зберегти дух марки, і при цьому розробити модель зовсім іншого рівня якості, по виконанню, технологій і стилю відповідну званню автомобіля для XXI століття. Дизайнерам допомогло те, що Rolls-Royce Silver Seraph був знятий з виробництва, а, отже, зовнішність Bentley Arnage автоматично стала ексклюзивною.

Перше, що було зроблено - значно посилена структура несучого кузова. Конструкція громіздкого Bentley не забезпечувала належну жорсткість на кручення. Arnage другого покоління знайшов нові днище, структуру передніх і задніх звисів, даху і її стійок, жорсткість несучої конструкції була збільшена на десять відсотків. Безліч змін інженери внесли в аеродинаміку.

Модернізована передня і задня підвіска на подвійних важелях і електрогідравлічні амортизатори зі змінним ступенем демпфірування ARC наділяють автомобіль прекрасною керованістю.

Зміни нової моделі вельми помітні. Особливо спереду. Замість здвоєних круглих фар під одним прозорим ковпаком і окремих покажчиків повороту тепер простори автодоріг висвітлює зовсім інша оптика, розроблена з прицілом на фамільне схожість з іншими моделями марки.

Тій же меті підпорядковані і зміни в салоні, якому підходить тільки один термін «розкішний». У базовому оснащенні обробка Arnage R і RL - корінь горіхового дерева, а в Arnage T - панелі з шліфованого вручну алюмінію і обробка хромом. Інтер'єри всіх моделей обшиті екслюзивної шкірою Connoli. (27 відтінків і кольорів).

Завдяки подовженню (на 25 мм) рульової колонки була значно поліпшена ергономіка. Інформаційна панель побудована на основі ТFT- технології і більш чітко відображає всю необхідну інформацію. Дисплей логічно домінує на приладовій панелі, важелі коробки передач і гальма стоянки ховаються в шкіряні чохли.

У список базового оснащення входить регульована по висоті рульова колонка, телефон з Bluetooth-функцією, електропривод емблеми на решітці радіатора, що дозволяє ховати її під кришку капота. А так же аудіо-відео система преміум класу.

Автомобіль наділили модернізованим 6,75-літровим V8-агрегатом. Нові турбіни і перероблена система клапанного розподілу дозволяють витягти з нього 456 кінських сил і 875 Нм крутного моменту в моделях Arnage R і RL, і 507 кінських сил з 1000 Нм крутного моменту в моделі Arnage T. Силова передача в модифікаціях R і RL здійснюється за коштами 4-ступенчаттой АКП а в моделі Arnage T 6-ступінчастою AКП з ручним вибором ступені.

Модифікація силових агрегатів на пряму відбилася на динамічних якостях. Максимальна швидкість моделі Arnage T збільшилася на 18 км / год до 288 км / год, а у моделей Arnage R і RL на 20 км / год до 270 км / ч.

Високий рівень безпеки забезпечується контролером тиску в шинах, шістьма подушками безпеки і вдосконаленою системою курсової стійкості (базова комплектація).

Ательє Mulliner відповідає за остаточну підгонку Arnage під будь-які забаганки клієнтів. Професійні стилісти підберуть колірну гамму зовнішньої забарвлення (вона може бути двухтонной), ексклюзивні матеріали обробки і неповторні відтінки для оббивки інтер'єру.