Bmw gran turismo

The first-ever BMW 6 Series Gran Turismo. All you need to know.

BMW 5-Series Gran Turismo в серійної версії був представлений широкій публіці на Франкфуртському автосалоні. У Мюнхені стверджують, що, об'єднавши в одній машині відразу кілька, вони створили абсолютно новий автомобільний сегмент. Адже баварська модель поєднує в собі розкіш представницького седана, силует витонченого купе, багатофункціональність SUV, а також просторий салон і широкі можливості його трансформації, як у універсала. Такий тип кузова став для BMW логічним наслідком автомобільної еволюції після появи купе-кроссовера Х6, який об'єднав прохідність з задатками спорткара.

BMW Gran Turismo

Дизайн Gran Turismo - творіння скандально відомого шеф-дизайнера Кріса Бенгла. В екстер'єрі, безперечно, присутній фамільний дух. Автомобіль можна дізнатися по фірмовим ліхтарям, а також по знаменитому зворотному зламу задньої стійки кузова - Hofmeister Kink, який починаючи з 70-х. років став невід'ємною частиною дизайну BMW. Автомобіль вийшов стильним і елегантним. Динамічний силует і двері виконані без рамок підкреслюють родову близькість автомобіля до спортивних купе.

Салон Gran Turismo вражає місткістю, комфортом і витонченої обробкою. Гармонійний дизайн внутрішнього простору, вражаюча площа бічного скла, панорамний дах (опція) наповнюють салон світлом і створюють відчуття простору і легкості. Високо встановлені крісла і великі дверні отвори полегшують посадку / висадку. Завдяки унікальним опцій салон можна легко трансформувати в залежності від ситуації. Якщо в стандарті обсяг багажника становить 440 літрів, всього лише пересунувши задні сидіння на 10 см вперед, можна збільшити обсяг до 590 літрів. Максимальна місткість багажника - 1700л, вона досягається складанням спинок задніх крісел і перегородки. Задні двері багажника двоскладова. Вона може відкриватися в два етапи - повністю до кріплень нагорі як хетчбек або частково як типовий седан.

Навіть в найпростішій версії сидіння виконані з натуральної шкіри Dakota, а інші елементи виготовлені з високоякісного пластику і матполірованного алюмінію. Додатковою опцією за доплату може стати оббивка з натуральної шкіри Nappa в різних відтінків варіантах.

У гамі двигунів BMW 5-series Gran Turismo поки тільки 3 варіанти: два бензинових і один дизельний. Все за останньою модою забезпечені турбонаддувом і забезпечують більш ніж достатню потужність. Провідне становище в лінійці двигунів займає унікальний силовий агрегат V8 з подвійним турбонаддувом і високоточним уприскуванням. При робочому об'ємі 4,4 л він розвиває потужність 300 кВт / 407 к.с. в діапазоні від 5500 до 6400 об / хв. Крутний момент досягає свого максимального значення 600 Нм при 1750 - 4500 об / хв. Цей двигун V8 є найефективнішим в своєму класі, і до того ж це єдиний бензиновий двигун, у якого турбонагнетатель і нейтралізатори розташовуються в V-образному просторі між рядами циліндрів. Всього за 5,5 секунди BMW 550i Gran Turismo розганяється до 100 км / ч. При 250 км / год спрацьовує електронний обмежувач. Середня витрата палива по циклу ЄС у BMW 550i Gran Turismo дорівнює 11,2 л на 100 км, викиди CO2 становлять 263 г / км.

BMW Gran Turismo

Другий бензиновий двигун об'ємом 3,0 л - це перший в світі двигун, в якому одночасно використовуються турбонаддув, безпосереднє уприскування бензину і розроблений BMW механізм бесступенчатого регулювання клапанного розподілу "Valvetronic". Мотор здатний розвивати 306 к.с. BMW 535i Gran Turismo розганяється з місця до 100 км / год всього за 6,3 секунди.

Рядний шестициліндровий трилітровий дизельний двигун має алюмінієвий блок циліндрів. Подача палива виконується системою безпосереднього вприскування Common Rail останнього покоління, у якій пьезофорсунками працюють з максимальним тиском 1 800 бар. Це дозволяє розвивати потужність 180 кВт / 245 к.с. при 4000 об / хв. Максимальний крутний момент 540 Нм досягається вже при 1750 об / хв. BMW 530d Gran Turismo розганяється з місця до 100 км / год всього за 6,9 секунди. Максимальна швидкість становить 240 км / ч. Спортивні ходові якості поєднуються з середньою витратою палива по тестовому циклу ЄС в розмірі 6,5 л на 100 км. Викиди CO2 у BMW 530d Gran Turismo становлять 173 г / км.

Необхідно окремо відзначити, що всі двигуни повністю відповідають стандарту Евро5 і комплектуються новітнім 8-швидкісним гідромеханічним "автоматом" ZF.

Автомобіль отримав високоефективну гальмівну систему. Крім ABS гальмівна система укомплектована такими неординарними пристосуваннями як Brake Standby (при різкому скиданні "газу" гальмівні накладки заздалегідь підводяться до робочої поверхні дисків) і Brake Drying (після перетину калюжі накладки злегка притискаються до гальмівних дисків - для просушки).

Gran Turismo має найсучаснішу систему безпеки. Безпека пасажирів гарантують оптимізована структура кузова в поєднанні з системами пасивної безпеки, керованими електронікою: триточкові інерційні ремені безпеки, подушки безпеки "по колу", активні передні підголівники, шини runflat і індикатори стану шин. Крім цього в стандартну комплектацію моделі входять: протитуманні фари, адаптивні стоп-сигнали, біксенонова адаптивна оптика.

Список додаткового устаткування включає в себе такі вишукані страви, як панорамний дах, вентильовані сидіння, чотирьохзонний клімат-контроль, адаптивний круїз, система нічного бачення Night Vision, що дозволяє розпізнавати пішоходів навіть на узбіччі дороги, і багато інших радості.

У 2013 році ікона стилю в сегменті хетчбеків преміум класу BMW 5-Series Gran Turismo піддався оновленню. Зовнішній вигляд отримав наступні зміни. Баварці оновили фари головного світла. Опціонально пропонуються світлодіодні передні фари. Злегка змінили передній і задній бампер, а також радіаторну решітку. Встановили нові протитуманні ліхтарі, які, до речі, опціонально можуть бути адаптивними. В ході поновлення бічні дзеркала заднього виду обзавелися повторителями сигналів повороту. Зникла довга хромована смуга над номерним знаком. Ззаду виробник встановив спеціальний активний задній спойлер. Форми Gran Turismo стали ще більш по-спортивному відточені. Доповнюють картину файсліфтінга нові варіанти відтінків емалі для забарвлення кузова, додаткові версії обробки салону хетчбека і поповнення в лінійці стильних легкосплавних колісних дисків.

Збільшився обсяг багажного відділення, який виріс відразу на 60 літрів, і досяг дуже пристойного показника в 500 літрів. Крім того, крісла заднього дивана рухаються вперед-назад на 73 міліметра, а їх спинки можуть відхилятися на кут до 33 градусів. При вертикально положенні спинок і максимально наблизити до передніх крісел обсяг багажника GT може бути збільшений до 650 літрів, а при складеному дивані - до 1750 літрів. Задні двері оснащена стандартно дистанційним управлінням, що дозволяє рухом ноги під бампером управляти відкриттям і закриттям. Універсальності додає і можливість відкриття дверей як разом з склінням, так і без нього, за принципом багажника седана.

На російському ринку пропонується кілька модифікацій Gran Turismo 5 серії, що оснащуються як бензиновими, так і економічними, дизельними силовими агрегатами. Найбільш потужним варіантом є BMW GT 550i, що оснащується бензиновим двигуном V8, об'ємом 4.4 літра потужністю 450 к.с. Автомобіль в цьому виконанні "вистрілює" до 100 км / год всього за 4.8 с, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці в 250 км / год. Всі модифікації Gran Turismo агрегатуються 8-ступінчастою автоматичною КПП. На відміну від седана і універсала для хетчбека не передбачена повнопривідна версія.

Додати коментар