Brilliance h230

Brilliance H230: тест Сорокіна

У 2015 році на російському ринку дебютувала модель Brilliance H230, яка, до слова, доступна в Китаї вже з 2012 року. Автомобіль під індексом "H230" випускається тільки в кузові седан. Його брат-близнюк в кузові хетчбек отримав індекс "H220". Обидва автомобілі побудовані на загальній платформі передньопривідною і є типовими представниками європейського класу B. Відрізняються різними типами кузова з різною габаритної довжиною і деякими деталями в дизайні екстер'єру. Седан H230 отримав більш консервативну зовнішність.

Brilliance H230

Назвати екстер'єр видатним не можна, але автомобіль виглядають цілком сучасно, привабливо і навіть оригінально. Обтічні контури кузова, динамічні штампи, велика площа скління, передній бампер з потужним рельєфом, компактною прорізом нижнього повітрозабірника і великими вставками з протитуманними фарами. Довершують образ незвичайна решітка радіатора з акуратною хромованою вставкою, яка акцентує логотип компанії, і велика об'ємна оптика, як спереду, так і ззаду.

Зовнішні габаритні розміри кузова седана Brilliance H230 складають: 4390 мм у довжину, 1703 мм в ширину без урахування дзеркал, 1480 мм у висоту, на колісну базу при цьому відведено 2570 мм. З стандартно встановлюються шинами розміром 185/60 R15 на сталевих або легкосплавних колісних дисках дорожній просвіт (кліренс) - 165 мм, колія передніх коліс - 1465 мм, колія задніх коліс - 1460 мм. Споряджена маса седана - 1214 кг.

Акуратність, строгість і лаконічність - три кити, на яких тримається інтер'єр. Всередині автомобіля все просто, скромно і дюбжетно. Компонування салону традиційна - пятиместная, при цьому вільного простору цілком достатньо. В обробці використовується переважно пластик, причому трохи жестковатий. Передня панель оформлена тривіально. Інформативні прилади розташувалися в двох глибоких колодязях і доповнені екраном бортового комп'ютера. Рульове колесо має припливи в районі захвату і підрізає знизу обід.

Багажник в базі готовий вмістити близько 470 літрів вантажу.

Моторна гамма пропонує всього один варіант силової установки - 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 105 к.с. при 5800 об / хвилину. Пік крутного моменту досягається при 3800 - 4200 об / хвилину і дорівнює 143 Нм. Мотор отримав 16-клапанний ГРМ типу DOHC і розподілене уприскування палива, здатний працювати на бензині марки АІ-92, відповідає вимогам екологічного стандарту Євро-4.

Brilliance H230

Як КПП двигун отримав базову 5-ступінчасту МКПП, опціонально доступний 6-діапазонний "автомат". Максимальна швидкість руху Brilliance H230 - 180 км / год. Середня витрата палива 6,3 літра для версії з механікою і 6,6 літра для авто, повинні бути оснащені автоматичною трансмісією.

В основі седана Brilliance H230 лежить передньопривідна платформа, яку китайцям, за їхніми словами, допомагали розробляти і налаштовувати фахівці з BMW. Передня частина кузова H230 спирається на незалежну підвіску типу McPherson, задня підтримується напівзалежної підвіскою на базі торсіонної балки. Гальмівна система седана H230 класична для бюджетного автомобіля - дискові вентильовані гальмівні механізми спереду і прості барабанні гальма ззаду. Рейковий рульовий механізм новинки забезпечений електропідсилювачем керма.

У базовій комплектації седан H230 гарантовано отримає ABS з EBD, фронтальні подушки безпеки, електропривод дзеркал заднього виду, тканинний салон, електричні склопідйомники для всіх дверей, центральний замок з ДУ, регулювання рульової колонки по висоті, кондиціонер, бортовий комп'ютер, аудіосистему з підтримкою AUX / USB і 15-дюймові сталеві колісні диски.

У більш дорогих комплектаціях додадуться бічні подушки безпеки, парктроник, противотуманки, люк з електроприводом, аудіосистема з програвачем CD MP3 дисків і 6-ма динаміками, легкосплавні колісні диски.

Додати коментар