Bristol blenheim

Модель Bristol Blenheim (603 S4) - це задньопривідний, чотиримісний автомобіль люкс-класу ручної збірки в кузові купе, який випускається англійської автомобільною компанією Bristol Cars з 1993 року.

The forgotten Bomber (1989) documentary

Спочатку компанія Bristol займалася виробництвом літальних апаратів, з цієї причини в назві цієї моделі збережено ім'я знаменитого британського бомбардувальника Blenheim.

Bristol Blenheim
"Blenheim" став наступником Bristol Britannia (603). В "Blenheim" була оновлена ​​механічна частина, добавлена ​​система багатоточкового уприскування палива з більш високою ефективністю і меншою витратою палива. У дизайн передньої і задньої частин кузова були внесені значні зміни. Передні фари стали парними. Сам кузов був зроблений з алюмінію і монтувався на лонжеронной рамі, що складається з двох поздовжніх балок - лонжеронів, з'єднаних між собою поперечинами. Габаритні розміри моделі були наступні: довжина - 4 870 мм, ширина - 1: 750 мм, висота - 1 440 мм. Не дивлячись на те, що виробники автомобіля Bristol Blenheim першої серії відмовилися від технології турбонаддува, рівень продуктивності залишився таким же, як у "Brigand".

Під капотом розташовувався такий же, як і у Bristol Britannia шестнадцатіклапанний восьмициліндровий двигун Chrysler Magnum V8 об'ємом 5,9 літра. Потужність такого силового агрегату становила 231 л.с. при 4000 оборотах на хвилину. Розгін з місця до 100 км / ч займав у Bristol Blenheim 7.2 секунди, а максимальна швидкість складала 225 км / ч. Автомобіль оснащувався передніми і задніми дисковими гальмами.

Bristol Blenheim
Слідом за першою серією моделі Bristol Blenheim в 1997 році вийшла друга серія Bristol Blenheim 2, яка проводилася до 1999 року. З основних технічних змін варто відзначити появу чотириступінчастою автоматичною коробки передач виготовленої фірмою Chrysler. Її поява дала змогу скоротити споживання палива.

Bristol Blenheim MK.IF

Крім того, в комплектацію була додана антиблокувальна система (ABS) і гідропідсилювач керма. Потужність мотора була збільшена до 265 к.с. при 4000 оборотах на хвилину і тепер розгін з місця до 100 км / ч займав у Bristol Blenheim всього 6 секунд. Максимальна швидкість автомобіля зросла до 252 км / ч. Незначно були змінені габарити кузова автомобіля - тепер вони становили 4825х1765х1440 мм.

У листопаді 1999 з'явилася третя серія моделі Bristol Blenheim. Потужність мотора Bristol Blenheim 3 була збільшена до 354 к.с., при 5500 оборотах в секунду. Крім того, творці оновленого "Blenheim" розташували вертикально габаритні фари, істотно оновили внутрішній дизайн кузова, поліпшили приладову панель і повністю переробили перемикач передач.

У 2002 році була випущена нова модифікація "Blenheim 3", яка отримала назву "Blenheim 3S". Прем'єра пройшла в жовтні на міжнародному автосалоні в Лондоні. Від попередниці вона відрізнялася лише збільшилася з 1740 до 1755 кілограмів масою і потужністю двигуна, яку підняли до 390 к.с., при 5500 оборотах на хвилину. Це дозволило зменшити час розгону з місця до 100 км / год до 5 секунд.

Bristol Blenheim
Наступною в лінійці "Blenheim" стала модель Bristol Blenheim 3G. Це єдина виробляється в даний час модель марки Bristol. Bristol Blenheim 3G відрізняється від попередньої версії тим, що може працювати не тільки на бензині, але і на зрідженому газі. Перемикання паливної системи з бензину на газ і назад здійснюється автоматично, по засобом комп'ютера. Завдяки цьому автомобіль видається дуже економічним - в перерахунку на бензин він витрачає всього лише 5,6 л на 100 км, а адже це повнорозмірне купе масою 1784 кг з восьмициліндровим двигуном під капотом.

Інтер'єр автомобіля, оброблений шкірою і полірованим горіховим деревом, все також виконаний в консервативному стилі, притаманному всім автомобілям марки Bristol.

Додати коментар