Dodge nitro

Regular Car Reviews: 2009 Dodge Nitro SLT

Nitro вперше був представлений в якості концепт-кара на лютневому автосалоні в Чикаго в 2005 році. Автомобіль створений на платформі Jeep Cherokee / Liberty, відрізняється виразним, навіть кілька брутальним дизайном, спортивними характеристиками, має високий рівень безпеки та гнучкості трансформації корисного простору. Модель виступає в сегменті середньорозмірних автомобілів SUV.

Монументального виду модель зобов'язана декільком елементам: фірмової решітці Dodge з хромованим перехрестям, об'ємній емблемі у вигляді голови барана, великим колісних арках, солідному розміру кузова і високо піднятою поясної лінії. У цій же стилістиці виконані зовнішні дзеркала заднього виду і ручки дверей. Передні крила можуть похвалитися невеликими повітрозабірниками - штрих, що додає загальному образу автомобіля ще більше значності. Ззаду машина виглядає теж непогано, але вже не так яскраво, як спереду, нічого зайвого - значна п'яті двері і задні ліхтарі. Колеса моделі Dodge Nitro розставлені по кутах кузова, підсилюючи зоровий образ автомобіля і підвищуючи його стійкість. "Взутий" автомобіль в хромовані 16- або 17-дюймові диски, а для топової моделі R / T призначені 20 дюймові.

У салоні Dodge Nitro дуже просторо, він з зручністю розміщує водія і чотирьох пасажирів. Висота від передніх сидінь до стелі становить 1025,1 мм, від задніх сидінь до стелі - 1019,2 мм. Простір для ніг водія і переднього пасажира становить 1036,4 мм, для ніг задніх пасажирів - 984,5 мм. Простір на рівні плечей спереду одно 1443 мм, ззаду - 1436 мм. Довжина американського позашляховика складає всього 4584 мм. Саме тому в Nitro досить скромний для позашляховиків багажник об'ємом 389 літрів. При відкинутою вперед спинці заднього сидіння він збільшується до значних 1994 літрів.

Інтер'єр сучасний, простий, функціональний і відрізняється своєрідним стилем. Передні сидіння мають розвинену бічну підтримку для забезпечення комфорту і безпеки. За четирехспіцевий рульовим колесом з обробкою шкірою (стандартне обладнання для версії SXT) знаходиться панель приладів. Вся сигнально-інформаційна гірлянда вогнів відбивається на дні трьох колодязів, які утворюють приладовий щиток. Дані про поточний стан автомобіля читаються легко. Та й оглядовість, завдяки високій посадці, відмінна. Шкали оформлені з використанням чорного, сірого та білого кольорів, а стрілки оранжевого відтінку створюють відчуття точності сприйняття показань приладів.

Просторий інтер'єр володіє інноваційними особливостями для поводження з вантажем, легко перетворюється по числу пасажирів і характеру перевезеної поклажі. Спинку сидіння переднього пасажира можна перевести в горизонтальне положення, а складається в пропорції 60/40 спинка заднього сидіння забезпечує максимальні можливості для трансформації салону при перевезенні пасажирів і вантажів. У центральній консолі передбачено місце для кишенькових електронних органайзерів, мобільних телефонів і монет. Відділення для речей є в облицювання обох передніх дверей, а в спинці сидіння водія передбачена кишеня для карт.

Сидіння можна замовити з оббивкою типу "YES Essentials", яка зручна в експлуатації, має пило і грязеотталкивающими властивостями, не затримує мікробів, запахи і не вицвітає.

У стандартне оснащення версій Dodge Nitro SXT і R / T входить інноваційне обладнання Load 'n Go, що представляє собою висувний підлогу багажного відділення. Панель підлоги може висуватися назад на 457 мм для забезпечення легкої та зручною завантаження / розвантаження і витримує навантаження до 181 кг. В якості опції можна замовити складаний столик, який ховається на місце висувного статі.

Автомобіль пропонується в трьох різних версіях: базової SE, SLT і R / T. На перші дві встановлюється один силовий агрегат - бензинова V-подібна "шістка" об'ємом 3,7 л, потужністю 210 к.с. SLT відрізняється від базового Nitro більш багатим оснащенням, обробкою салону (в ній більше хромованих деталей), а також стандартно встановлюються 4-ступінчастим "автоматом". У початковій комплектації автомобіль комплектується 6-ступінчастою "механікою" і системою повного приводу з підключається передньою віссю. У версій з автоматичною коробкою передач повний привід постійний.

На Dodge Nitro R / T встановлюється більш потужний двигун - його "шістка" об'ємом 4 л розвиває вже 258 л.с. Він працює в парі з п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, що допускає "ручний", вибір діапазонів передач і роботу в повністю автоматичному режимі. Дана КПП пропонується тільки на R / T, а ось більш жорстку підвіску і 20-дюймові алюмінієві колеса, покриті хромом, можна буде замовити і для версії SLT.

Пропонуються версії з 2,8-літровим турбодизелем з системою common-rail потужністю 177 к.с. Створений компанією VM Motori за замовленням компанії Dodge, цей двигун являє собою рядний чотирициліндровий двигун "Panther" CRD другого покоління з двома верхніми розподільними валами з ремінним приводом і чотирма клапанами на циліндр. Чавунний блок циліндрів відкритої конструкції з інтегрованими гільзами оснащений підставою сходового типу.

Для даного двигуна використовується система живлення паливом Bosch EDC 16 common-rail з безпосереднім уприскуванням палива, п'єзоелектричними паливними форсунками, клапаном системи рециркуляції відпрацьованих газів з електронним управлінням, а також турбіна із змінною геометрією соплового апарату. На версіях з турбодизелем 2,8 л CRD можуть встановлюватися шестиступінчаста механічна або п'ятиступінчаста автоматична коробки передач.

Силові агрегати всіх версій Dodge Nitro забезпечують приемистость, гарні динамічні характеристики і показники вібро-і шумонагруженности.

Автомобіль має чудові їздовими характеристиками і низькою витратою палива, а також обладнанням, що забезпечує конкурентоспроможний рівень безпеки і комфорту.

Nitro має цілу низку систем і технологій активної і пасивної безпеки, які роблять умови перебування водія і пасажирів в автомобілі безпечнішими. Робота підвіски і рульового управління оптимізуються стандартними системами активної безпеки, такими як антиблокувальна система (ABS), система динамічної стабілізації (ESP), система допомоги при екстреному гальмуванні (BAS), противобуксовочная система і електронна система запобігання перекидання (Electronic Rollover Mitigation, ERM).

Всі автомобілі Dodge Nitro оснащуються ременями безпеки з преднатяжителями і котушками з постійним зусиллям натягу ременя. У версіях SXT і R / T автомобілі Nitro оснащуються задніми датчиками системи допомоги при парковці, які за допомогою звукових сигналів інформують водія про наближення до перешкоди під час руху заднім ходом.

До складу засобів пасивної безпеки, якими обладнані всі автомобілі Dodge Nitro, призначені для ринків поза Північною Америкою, входять вдосконалені багатостадійні подушки безпеки, бічні шторки безпеки на всю довжину стелі, іммобілайзер двигуна Sentry Key® і система контролю тиску повітря в шинах, що попереджає про падіння тиску в кожній шині нижче норми.

У Росії Dodge Nitro пропонується в двох версіях SE, SXT в пакетах P1 і P2. Пакет Р1 включає: передні і задні підлогові салонні килимки, дзеркала бокові з електроприводом регулювань і обігрівом, охоронна сигналізація "Преміум", повнорозмірне запасне колесо, фарба кузова на вибір. У пакет Р2 увійшли всі опції пакета Р1, плюс додаткове обладнання "Convenience Group", яке складається з протитуманних фар, 16х6,5 алюмінієвих колісних дисків, задніх датчиків парковки, радіо з CD чейнджером на 6 дисків і круїз-контроль.

Nitro оснастили найелементарнішій повноприводною трансмісією - в стандартному режимі крутний момент передається тільки на задні колеса, а при необхідності водій може включити режим повного приводу. Ніяких електронних блокувань (не кажучи вже про механічні), системи автоматичного підключення передньої осі або понижувальної передачі немає. Саме тому розглядати Nitro як серйозний позашляховик не варто, хоча в бруду ця машина відчуває себе досить впевнено.