Ferrari 456 m

13-02-2018

Автомобіль Ferrari 456 M (Modificata) - це спортивний автомобіль класу Gran Turismo з посадкової схемою 2 + 2, який випускався легендарної італійської автомобільною компанією Ferrari в період з 1998 по 2003 роки.

FERRARI 456M GT - 2001 - Test drive in top gear | SCC TV

Будучи, по суті, модифікованою версією автомобіля Ferrari 456, вона також мала в своєму ряду два варіанти, які носили ті ж назви GT і GTA в залежності від встановленої трансмісії. Моделі GT оснащувалися механічною коробкою передач, а GTA - автоматичної. Конструкція кузова складалася з сталевого каркаса і алюмінієвих кузовних панелей, які кріпилися до кузова за спеціальною технологією. У місцях кріплення сталь і алюміній накладався один на одного у вигляді сендвіча, що дозволяло зварити їх разом.

Нова модель Ferrari 456 M зазнала як зовнішні, так і внутрішні зміни в порівнянні зі своєю попередницею. Зміни щодо екстер'єру автомобіля в більшості своїй були спрямовані на поліпшення аеродинамічних показників і системи охолодження. Автомобіль отримав новий передній бампер з новими гратами радіатора, в яку були вбудовані протитуманні фари.

Двигун автомобіля Ferrari 456 M - V12 об'ємом 5.5 літра (такий же використовувався і в моделі 456) став трохи могутніше і видавав 442 к.с. замість колишніх 436 л.с ..

Ferrari 456 buying advice

Така надбавка в потужності було досягнуто завдяки новій версії системи контролю Bosch Motronic 5.2 (на Ferrari 456 використовувалася Bosch Motronic 2.7). Зауважимо, що у 2000 та 2001 роках цей двигун був переможцем в міжнародній номінації "Двигун року" в класі "понад 4 літрів". Власне двигун і послужив появи назви моделі "456", так як саме такий обсяг у кожного циліндра силового агрегату. Експлуатаційні характеристики щодо максимальної швидкості і динаміки розгону спорткара залишилися колишніми. Швидкості 100 км / год автомобіль досягав за 5.1 секунди, а максимальна швидкість автомобіля складала 301 км / ч.

Як вже говорилося раніше, трансмісій пропонувалося дві: 6-ступінчаста механічна коробка передач і 4-ступінчаста автоматична трансмісія. Схема установки трансмісії була досить не стандартної і називалася Transaxle, сенс якої полягав у досягненні оптимальної развесовки. Ця мета була досягнута шляхом рознесення важких агрегатів (двигуна і коробки передач). Двигун, що знаходиться попереду передає крутний момент коробці передач, яка безпосередньо з'єднана з заднім редуктором.

Що стосується інтер'єру, то тут з'явилися нові сидіння і обробка салону високоякісної шкірою від компанії Connolly Leather, а також салон отримав нову приладову панель і стереосистему.

У 2003 році виробництво спорткара Ferrari 456 M було припинено, а на його місце в 2004 році прийшла нова модель під назвою Ferrari 612 Scaglietti.