Ford telstar

27-07-2018
Легкові автомобілі

Легковий передньопривідний автомобіль середнього класу Ford Telstar проводився компанією Ford для країн Азії, Африки і Австралії з травня 1983 року.

1995 Ford Telstar Contour $ 1 RESERVE !!! $ Cash4Cars $ Cash4Cars $ ** SOLD **

Модель базувалася на платформі Mazda Capella / 626. Відмінності між Telstar і Capella полягали лише в стайлинге, параметрах силових агрегатів і комплектації салонів. Машинами подібного класу були Mazda Cronos, Mazda Capella, Ford Sierra і Ford Tempo.

Ford Telstar

Перше покоління Telstar (AR) замінило собою модель Ford Cortina. Автомобіль випускався в-основному з 5-місцевими кузовами 4-дверний седан і 5-дверний хетчбек, але для ринків Японії та Нової Зеландії проводилися і 5-дверні універсали.

Telstar AR комплектувався єдиним карбюраторним двигуном об'ємом 2 літри потужністю 94 к.с., який працював в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 3-ступінчастим "автоматом"; також модель оснащувалася автоматично регульованою підвіскою, як на Mazda 626.

Хетчбек Telstar TX5 1990 року випуску мав габарити кузова 4535/1690/1375 мм при колісній базі 2575 мм і колії 1455/1465 мм. Споряджена маса дорівнювала 1190 кг, максимальна - 1 465 кг. Мінімальний дорожній просвіт становив 165 мм. Двигун 1,8 л розвивав потужність 115 л.с. (6000 об), а також мав витрата бензину в міському циклі 11,1 л на 100 км шляху і 5,3 л - по шосе. Автомобіль комплектувався 4-ступінчастою автоматичною трансмісією. Стандартний розмір шин був 185 / 70R14 87S.

Ford Telstar

Кузов універсала Telstar 1994 модельного року мав габарити 4600/1690/1465 мм при колісній базі 2575 мм і колії 1455/1465 мм. Споряджена маса становила 1310 кг, повна - 1695 кг, а мінімальний кліренс - 170 мм. Число посадочних місць досягало семи за рахунок додаткового ряду сидінь. Базовий 1,8-літровий двигун мав потужність 115 к.с. і витрата палива 5,3 л і 10 л на 100 км - по шосе і в міському циклі відповідно.

1994 Ford Telstar TX5 $ 1 NO RESERVE !!! $ Cash4Cars $ Cash4Cars $ ** SOLD **

Автомобіль оснащувався приводом на передні колеса і 4-ступінчастим "автоматом". Стандартний розмір шин становив 185 / 65R15 87H.

В Австралії хетчбек Telstar ТХ5 проводився паралельно з моделлю Ford Corsair, що була перелицьованою версією Nissan Pintara. У рік свого дебюту Telstar був визнаний журналом Wheels автомобілем року. В Наприкінці 1985 року модель зазнала фейсліфтінг і отримала індекс AS, а в 1987 році стала оснащуватися вприськовимі моторами (серія АТ). Другий раз титул Автомобіля року тим же журналом Wheels був присуджений Telstar в 1992 році, на цей раз версії АХ.

Ford Telstar

У Новій Зеландії на заводі в Auckland збиралися седани і хетчбеки, конструктивно аналогічні європейської версії Mazda 626. Використовувалися 4-циліндрові бензинові двигуни Mazda об'ємом 1,6 і 2 літри. У 1992 році лінійка двигунів оновилася: крім рядних 1,8 і 2-літрових силових установок з'явився V6 2,5 л. Було налагоджено виробництво Telstar в кузові універсал. Завод по збірці даних моделей в Новій Зеландії був закритий в 1997 році, проте і до цього дня ці машини досить популярні в цій країні.

В Японії випуск Telstar почався навіть дещо раніше, ніж в інших країнах - в 1982 році, на платформі Mazda GC, в 1987 році з'явилася оновлена ​​версія на платформі GD. У 1990 році почався випуск універсала; через рік седан отримав нову платформу GE і індекс в назві "II". Остання версія Telstar на платформі GF побачила світ в 1997 році, але продавалася тільки на внутрішньому японському ринку.

Ford Telstar

У Південній Африці Telstar замінив Ford Sierra в 1993 році. Його виробництво здійснювалося поряд з випуском Mazda 626 і було завершено в 1998 році.

На Тайвані Telstar збирали під назвою Ford Lio Хо на спільному з Ford підприємстві; до початку 2000-х років модель проводилася також в Малайзії. Офіційно вона продавалася в Гонконзі, Сінгапурі, Індонезії, на Кіпрі і на Філіппінах.

Наступником Telstar на всіх ринках починаючи з 1995 по 1999 рік стала модель Ford Mondeo.