Ford windstar

Дебют мінівена Windstar відбувся в 1994 році.

2003 Ford Windstar SEL V6 Start Up and Full Tour

Автомобіль вийшов сучасним і стильним по дизайну. Досить динамічний - "сотню" з місця за 13,5 секунди, при майже двотонний масі. Але при активній їзді вельми ненажерливий (близько 18 літрів на 100 км). В ролі головної рушійної сили бензиновий двигун V6 з багатоточковому уприскуванням об'ємом 3,0 літра. Проводився Windstar в Канаді.

У 1998 році модель піддалася рестайлінгу. Windstar цього модельного року став не тільки безпечніше і екологічніше своїх однокласників, а й відкрив новий етап в історії мінівенів.

У салоні три ряди сидінь для шести пасажирів і водія. При бажанні конфігурацію крісел можна варіювати. Для зручності пасажирів зсувні двері є тепер і зліва. Другий ряд сидінь можна переміщати в поперечному напрямку, відкриваючи прохід до третього ряду з правого або c лівого боку. Міцність конструкції при лобових зіткненнях збільшилася: для місць водія і переднього пасажира.

Windstar - перший мінівен, на якому будуть встановлюватися не тільки фронтальні, а й бічні подушки безпеки. Останні захистять при бічних ударах голови і грудні клітки, хто сидить спереду.

На вибір пропонуються два двигуни V6: об'ємом 3,0 л і потужністю 152 к.с. і 206-сильний 3,6 л. Обидва агрегати працюють в парі з 4-діапазонною автоматичною трансмісією. Перший, незважаючи на меншу потужність, розганяє автомобіль до максимальної швидкості в 180 км / ч. Межа швидкості розвивається другим агрегатом електронно обмежений на рівні 175 км / ч.

До технічних особливостей автомобіля відноситься також задня незалежна підвіска, оснащена пневматичними елементами із змінною в залежності від дорожніх умов жорсткістю.

Наш американський Ford Windstar за 400 $. Скільки коштує авто в США.

Передні гальма дискові, задні барабанні, автомобіль оснащений АБС. У стандартну комплектацію автомобіля також входять кондиціонер, електронний компас, аудіосистема високого класу. За окрему оплату салон буде декорований шкірою.

За словами творців, Windstar - самий екологічний мінівен. Його бензиновий двигун, повністю відповідний федеральному стандарту LEV, при певному доопрацюванні зможе задовольняти і вимогам каліфорнійського стандарту ULEV. Цікаво, що в даному випадку жертвувати потужністю 3,8 л двигуна V6 заради чистоти повітря розробникам не довелося - силовий агрегат як і раніше видає 200 к.с., що є найкращим показником серед мінівенів.

В якості опції пропонується електропривод зсувних дверей причому - з дистанційним управлінням. Натиснеш кнопку на брелоку - і обидві двері відкриють доступ в салон. Натиснеш іншу - закриють.

Проблему майже всіх мінівенів - обмежений огляд, який в поєднанні з великими габаритами автомобіля, робить маневри в обмеженому просторі досить складним заняттям, фахівці форд вирішили датчиком відстані, який звуковим сигналом попереджає водія про перешкоду. Також хорошу оглядовість забезпечує велика площа скління.

Ще одна опція - складна аудіосистема, яка дозволяє переднім і заднім пасажирам одночасно слухати різне: скажімо, переднім - магнітофон, а заднім при цьому - CD-плейер, через навушники.

З 2003 модельного року всі модифікації Windstar комплектують пофарбованими в колір кузова бамперами, зовнішніми дзеркалами аеродинамічної форми, а на замовлення - фірмовою системою протиковзання AdvanceTrac, новими вбудованими дитячими сидіннями (система LATCH).

Двигун тепер тільки один - 3,8 л V6, 203 к.с., 325 Н • м.

Протягом багатьох років Windstar був дуже популярний як свого роду еталон сімейних автомобілів. Але тепер вся увага може переключитися на оновлений варіант сімейного Freestar, модельного ряду 2004 року. Так як в даний час компанією Ford було прийнято рішення про те, що всі назви легкових моделей повинні починатися з літери "F", то оновлений мінівен Windstar перетворився у Freestar. Фактично, це той же Windstar, тільки трохи перемоделювати і з набагато кращою керованістю.

Freestar, крім оновленої зовнішності, отримав більш дорогі матеріали в салоні, подушки безпеки для всіх трьох рядів сидінь і нову підвіску, яка стала трохи жорсткіше, що захищає автомобіль від перекидання. Більш зручний доступ до третього ряду сидінь, які складаються до абсолютно плоского стану і новий дизайн приладової панелі.

Автомобіль оснащений чавунним, 3.8-літровим двигуном "Essex" V-6 потужністю в 193 к.с. Передбачено варіант силового агрегату об'ємом в 4.2 літра, потужністю в 201 к.с. Також інженери попрацювали над зниженням шуму двигуна - були повністю замінені кріплення і усунена вібрація. Ford Freestar отримав дискові гальма з ABS, 4-швидкісну автоматичну трансмісію при провідному передньому мосту.

Додати коментар