Honda element
Для того щоб витримати конкуренцію на переповненому ринку позашляховиків більшість виробників додають своїм автомобілям якусь "родзинку", яка робить їх дітище відмінним від інших.
2004 Honda Element Full Review | Good, Bad, and Ugly
Дебют серійної версії відбувся в 2003 році. Своїх потенційних покупців Element привернув не тільки оригінальним дизайном екстер'єру та функціональним інтер'єром, але і своєю універсальністю. Він створений для любителів активного відпочинку. Цей витривалий і дуже практичний автомобіль, стане в нагоді як для заміських поїздок і відпочинку, так і для перевезення вантажів.
Почнемо з того, що автомобіль володіє незвичайним дизайном, однією з відмінних рис якого є орні двері, які не мають бічних стійок. Це дозволяє максимально спростити завантаження / розвантаження різних вантажів. Зовні Element наполовину зроблений з нефарбованого пластика. Завдяки пластмасі виробникові вдалося істотно знизити вагу, а значить, і витрата палива. Ще плюс: з пластику зроблені всі ті частини, які зазвичай швидше за все іржавіють. Нарешті, йому не страшні дрібні удари і подряпини.
Салон величезний. Внутрішній простір, якщо вірити виробникові, можна організувати 60 різними способами. Але при всьому цьому варіативної багатстві в салоні панує дивний аскетизм.
Why Not to Buy a Honda Element - The Worst Starter Design
Другий ряд складається з двох роздільних крісел. Причому складаються вони незвично, повисаючи в прибраному стані під дахом вздовж бортів. А то і зовсім виймаються геть. Таке рішення разом з абсолютно рівною підлогою дозволяє перевозити предмети серйозних габаритів. Багажник дуже місткий. Зі складеними задніми кріслами його обсяг перевищує 2 м³.
Крім того, Honda оснастила Element двома дверцятами багажника, одна з яких відкривається вгору, а інша вниз; знімною скляним дахом і сидіннями з яких легко зробити зручне ліжко.
Автомобіль оснащений 2,4-літровим 4-циліндровим двигуном потужністю 160 к.с. і 2 коробками перемикання передач: 4-ступінчастим автоматом і 5-ступінчастою механічною КПП.
Схема повного приводу проста: при пробуксовці передніх коліс частина крутного моменту через багатодискову муфту перекидається на задні колеса.
Для свого власника Honda Element стане одним з елементів радісною і безтурботного життя.