Kia capital

07-01-2018
Легкові автомобілі

Серійний випуск 4-дверного 5-місцевого седана Kia Capital здійснювався корейським автовиробником з 1986 по 1995 рік, хоча виробництво обмежених партій автомобіля тривало аж до 1998 року.

Kia Capital

По суті Capital являв собою перелицьовану і виготовляються за ліцензією на заводі Kia Motors в Сеулі Mazda 626.

Кузов машини мав габарити 4430/1705/1405 мм при колісній базі 2520 мм і колії 1440/1430 мм.

Cüneyt Arkın Kia Capital 1500 Reklamı

Моделі 1986-1990 років випуску мали споряджену масу 990 кг, а покоління 1990-1995 років - +1325 кг. Аеродинамічний коефіцієнт кузова становив 0,4.

Автомобіль був досить добре укомплектований, його оснащення включало регулювання керма по висоті, підігрів дзеркал, центральний замок, електропривід склопідйомників і зовнішніх дзеркал, сигналізацію, магнітолу, кондиціонер і велюрову оббивку сидінь.

Kia Capital

Базовим мотором був розташований спереду поперечно карбюраторний рядний 4-циліндровий 8-клапанний бензиновий двигун об'ємом 1,498 л з газорозподільним механізмом ohc, що розвивав потужність 73 к.с. (5500 об / хв) і крутний момент 109 Нм / 3500 об; максимальна швидкість автомобіля досягала 150 км / ч. Середня витрата бензину АІ-95 становив 6,5 л на 100 км шляху.

З 1990 року модель стали комплектувати модернізованим, з розподіленим уприскуванням, 16-клапанним двигуном GLX зі збільшеною до 115 к.с. потужністю (при 6500 об / хв) і 152 Нм (при 4800 об / хв) крутного моменту.

Kia Capital

З цим силовим агрегатом Capital розганявся до 180 км / ч.

Kia Capital

Модель мала привід на передні колеса і базову механічну 5-ступінчасту трансмісію. З 1990 року стало можливо придбати машину і з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

На автомобілі спочатку застосовувалося рульове управління типу "шестерня - рейка", що позитивно позначалося на керованості машини. З 1990 року рульове управління було модифіковано і отримало гідропідсилювач.

Передня підвіска Kia Capital представляла собою поперечний важіль, в підвісці задніх коліс використовувалися амортизаційні стійки.

Встановлювалися на Capital дискові гальма (на передніх колесах - дискові вентильовані) забезпечували автомобілю ефективне гальмування. Справедливості заради слід зазначити, що не на всіх машинах ззаду стояли диски, в базовій комплектації задні гальма були барабанні.

Розмір стандартних шин становив 165/80 R13S, а з 1990 року - 185/70 R13S.

Система забезпечення активної безпеки включала в себе поставлялися вже в базовому оснащенні ABS і Brake Assist.