Lexus nx
Lexus NX - це кросовер компактного класу, в якому японська компанія перш ще не виступала.
У вересні 2013 року Lexus представив концепт LF-NX.
2019 Acura RDX Vs 2018 Lexus NX 300 - Who Makes The BEST Luxury SUV?
У порівнянні з концептом серійний варіант обзавівся традиційними зовнішніми дзеркалами і ручками на дверях, отримав менше екзотичну передню і задню світлотехніку, рубані форми кузова, а значних розмірів бампери придбали більш плавні і спокійні обриси. Але при цьому родинний зв'язок між концептом і серійним варіантом кросовера простежується практично в кожній деталі кузова.
На передній частині кузова чільне місце відведено величезному бамперу з фальшрадиаторной гратами у вигляді веретена. Головна світлотехніка з акуратними трикутниками фар, блискавки денних ходових вогнів і навіть противотуманки забезпечені світлодіодним наповненням. Найагресивнішим спереду виглядає Lexus NX F Sport з фальшрадиаторной гратами, затягнутою дрібною сіткою і оригінальним бампером з яскравою аеродинамічній спідницею.
Задня частина кузова, при уявній простоті і лаконічності, так само ефекту і приваблива. Оригінальні, стильні і красиві габаритні ліхтарі зі світлодіодним начинкою, опуклими плафонами заходять далеко на боковини кузова. Велика, правильної прямокутної форми двері багажника сприяє зручному доступу в задню частину салону. Завершує експозицію корми строгий бампер з традиційною для кросоверів захистом по нижній кромці нефарбованим пластиком.
Недалеко від прототипу втік і салон серійного кросовера. Залишилися і незвичайна центральна консоль, і складна геометрія торпедо. В інтер'єрі менше незграбності, в порівнянні з іншими моделями Lexus, але як і раніше панує консервативний дух. Правда, є і ознаки еволюції. Наприклад, екран мультимедіа все ще не сенсорний, зате джойстик системи замінили на тачпад. Кнопки для управління електрифікованими спинками сидінь продубльовані скрізь, де тільки можна: ззаду в багажнику, з боків від подушки дивана, і спереду - під кермом.
Lexus NX300 2018 Review Indonesia | OtoDriver | Supported by GIIAS 2018
Базовою є передньопривідна версія NX 200 Standard, оснащена бензиновим дволітровим "атмосферником" потужністю 150 кінських сил і варіатором. Вона пропонується з двозонним клімат-контролем, підігрівом передніх сидінь, 17-дюймовими колісними дисками, 8-дюймовим кольоровим дисплеєм на центральній консолі.
Комплектація Comfort додає в список оснащення задні парктроніки, світлодіодні протитуманні фари з функцією освітлення поворотів, оббивку сидінь шкірою Tahara, датчик дощу, круїз-контроль і пристрій для бездротової зарядки телефону.
Базововая версія повнопривідних модифікацій з дволітровим мотором також називається Standard, але вона пропонує той же оснащення, що і Comfort. Далі буде версія Executive, в яку входять 18-дюймові диски із здвоєними спицями, оздоблення салону шкірою і сріблясті декоративні вставки, а також камера заднього виду.
Топова версія для двигуна 2.0 - Luxury, що включає люк з електроприводом, електрорегулювання передніх сидінь і рульового колеса, підігрів керма, декоративні вставки з дерева і джойстик керування мультимедійною системою Remote Touch.
Двигун версії NX 200t є перший турбомотор бренду Lexus. Він отримав назву 8AR-FTS - 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 1 998 куб.см. Двигун відрізняється унікальною комбінацією технічних рішень - він оснащується вбудованим в головку блоку циліндрів випускним колектором з водяним охолодженням і турбокомпресором з подвійним равликом (твін-скролл). Серед нових технологій також прямий впорскування D-4ST, доопрацьований для використання в турбодвигунах, і система зміни фаз газорозподілу VVT-iW, яка при необхідності подовжує фазу впуску і тим самим забезпечує роботу двигуна внутрішнього згоряння за циклом Аткінсона. Двигун працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, адаптованої для NX. Максимальна потужність складає 175 кВт (238 л. С.) При 4800-5600 об / хв, а максимальний обертовий момент дорівнює 350 Нм при 1650-4000 об / хв. Версія NX 200t доступна виключно з повнопривідною трансмісією.
Покупцям цієї версії запропонують пакет F Sport, який включає в себе "агресивний" обваження кузова, інші грати радіатора, інші колісні диски з алюмінієвого сплаву, пофарбовані в чорний колір бічні дзеркала заднього виду, а також спортивні акценти в інтер'єрі і особливі амортизатори.
Найбільш дорогими версіями NX є гібридні 300h. До складу силової установки входить 2,5-літровий двигун, що працює по циклу Аткінсона, і електромотор. Сумарна потужність становить 197 кінських сил. Від бензинових модифікацій гібридна відрізняється наявністю світлодіодних фар, ходових вогнів і ліхтарів.
У топову комплектацію Exclusive входять аудіосистема Mark Levinson з 14 динаміками, навігація, чотири камери кругового огляду і система моніторингу "сліпих" зон. Всі гібридні версії оснащуються передніми і задніми парктроніки, а також електроприводом дзеркал і двері багажника.