Lincoln mark vi
1980 Lincoln Continental Mark VI - Only 14K Miles - SOLD !!
Автомобіль Lincoln Continental Mark VI випускався в період з 1980 по 1983 рр.
За основу була взята платформа Panther. Вона була розроблена в 1978 році компанією Ford для задньопривідних повнорозмірних седанів, яка тоді використовувалася в Ford LTD і Mercury Marquis. На сьогоднішній день, це найстаріша платформа, яка до сих пір використовується в США і Канаді. У моделі Mark VI вона зазнала деяких змін. В основному вони торкнулися розмірів. На той момент з'явився попит на менш громіздкі і більш економічні автомобілі. У зв'язку з цим, було прийнято рішення зменшити масу нової моделі. Автомобіль став коротше на 508 мм, а також зменшився розмір колісної бази. В результаті машина скинула вагу майже на чверть тонни. Колісна база склала 2979 мм, довжина машини 5565 мм, ширина - 1984 мм. Mark VI мав два варіанти кузова: седан і купе. Зауважимо, що колісна база 2-дверного купе становить 2903 мм. Але не тільки зміни габаритів зіграли роль в боротьбі із зайвою вагою. У конструкції кузова і механізмів нового Lincoln використовувалися алюмінієві частини.
Зовнішність Mark VI, не дивлячись на втрати у вазі, не втратила своєї солідності. Класичний величезний капот спереду, під яким розташовується двигун. Більш компактна, але не менш значна задня частина, глянувши на яку стає очевидна велика місткість багажника. Кришка багажника має типову для Continental опуклість для запасного колеса. Передні і задні фари у седана і купе однотипні. На передній частині автомобіля встановлені прямокутні закриваються фари. На задній частині знаходяться вузькі вертикальні фари з 3-секційними відбивачами. 4-двернае седани мали невеликі вузькі бічні вікна, а у 2-дверних купе вони були великими і широкими. Mark VI проводився в трьох версіях: базова, Signature Series і Designer Editions.
Внаслідок боротьби за економічність, в базовій комплектації Lincoln Mark VI було вирішено встановлювати двигун V8 Windsor об'ємом 5 літрів потужністю 134 к.с .. Максимальний крутний момент базового мотора становив 315 Н / м при 2200 оборотах на хвилину. Силовий агрегат V8 Windsor об'ємом 5,8 літра пропонувався покупцям в якості опції. Витрата палива став на третину менше, ніж у моделей 1979 року. В обидві комплектації оснащувалися 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Правда, фактично це була 3-ступінчаста коробка з системою AOD, яку і приймають за четверту передачу.
Mark VI був укомплектований передової електронікою тих часів. Починаючи від індикаторів відкритих дверей, цифровий панелі приладів, закінчуючи, вже згаданої вище, системою Automatic Overdrive (AOD), яка автоматично збільшувала навантаження, в разі необхідності в додатковій тязі. Перший час основною проблемою нової електроніки була її надійність. Протягом двох років системи піддавалися доопрацюванням, і тільки до 1983 року виробник зміг поліпшити показники надійності пропонованого їм оснащення.
Lincoln Mark VI був одним з найбільш очікуваних автомобілів. Коли компанія Ford представила його пресі, то він відразу став хітом, будучи більш ефективним (витрата палива був знижений) і просторим, ніж моделі Cadillac того часу. Однак в 1982 році відчувався падіння продажів 2-дверного купе Mark VI, так як покупці чекали виходу нового більш динамічного Lincoln Mark VII, але 4-дверний седан все ще залишався самим продаваним автомобілем 80-х років.