Lotus super seven

12-06-2018

Модель Lotus Seven (Lotus Super Seven) - це маленький легкий спортивний автомобіль з відкритим верхом, який був вперше представлений британською компанією Lotus Cars (також званої Lotus Engineering) на автомобільному шоу "Earls Court Motor Show" в 1957 році і випускався їй до 1972 року .

Lotus Super Seven

Його попередником була досить популярна модель під назвою Lotus 6, виробництво якої було завершено в 1955 році. Над створенням Lotus Seven працював англійський інженер Колін Чапмен (Colin Chapman). При розробці цієї моделі компанія Lotus дотримувалася власної філософії створення - легка вага і простота конструкції.

Перша серія (Series 1 - "S1") моделі Lotus Seven, запущена у виробництво в 1957 році, спочатку оснащувалася двигуном Ford 100Е потужністю близько 40 к.с., який працював в парі з 3-ступінчастою механічною коробкою передач. Пізніше на автомобілі стали встановлювати двигуни фірми Coventry Climax (в ті роки компанія Covertry Climax була популярна завдяки Формулі-1), об'ємом 1097 см³ або двигуни об'ємом 948 см³ від Austin А-35, які вже комплектувалися 4-ступінчастою механічною трансмісією від компанії BMC ( British Motor Corporation). За час виробництва першої серії Lotus Seven з 1957 по 1960 роки, було випущено близько 240 екземплярів.

У 1960 році стартував випуск другої серії (Series 2 - "S2") Lotus Seven. Перший час використовувалися ті ж силові агрегати, що і в "Series 1". Однак, через деякий час (в цьому ж році), вони були замінені. У списку пропонованих двигунів тепер були: нова модель мотора від компанії Ford - 105Е об'ємом 997 см³, і двигун від Austin Healey Sprite виробництва BMC. Що стосується інших змін, то автомобілі Lotus Seven S2 володіли більш легкої рамою, новими передніми крилами і носовим обтічником з фибергласса. Також в конструкції задньої підвіски з'явився поздовжній А-подібний важіль, який продовжує застосовуватися і в даний час.

This Lotus Super Seven Adds Lightness

З 1961 року стали застосовувалися двигуни від Ford Classic 109Е об'ємом 1340 см³, а з 1962 року їх змінили мотори від Ford Cortina, 116Е об'ємом тисяча чотиреста дев'яносто вісім см³. Якраз ці останні моделі отримали назву "Super Seven". Існувала також і тюнингованная версія Cosworth, яка стала одними з найшвидших клубних гоночних автомобілів на той період.

У 1968 році на світ виходить вже третя серія (Series 3 - "S3") моделі Lotus Seven. Зміни зовнішності були незначні - ширші колеса і крила. Рамна конструкція автомобіля стала жорсткішою, а задній міст був запозичений від Ford Escort. В цьому ж році автомобілі стали оснащуватися двухраспредвальним двигуном "Twin-Cam" об'ємом 1.6 літра.

У 1970 році була представлена четверта серія (Series 4 - "S4") спорткара. Як екстер'єр, так і його технічне оснащення були переглянуті. У його конструкції було закладено понад просте шасі зі сталевими бічними панелями і просторовою рамою. Корпус автомобіля був виготовлений зі склопластику. З 1970 по 1972 року було вироблено близько 600 спорткарів четвертої серії.

У 1972 році права на виробництво моделі Lotus Seven разом з усіма її розробками були передані компанії Caterham Cars Ltd. Ів 1973 році оновлений автомобіль став вже випускатися під брендом Caterham.