Mitsuoka ryoga

Модель Mitsuoka Ryoga - це чотиридверний, п'ятимісний автомобіль типу седан D-класу, який випускався японською компанією Mitsuoka Motors з 1998 по 2004 рік.

WTF CARS - Japanese Jaguar Mark II - Mitsuoka Ryoga

За своєю суттю Mitsuoka Motors - це фірма-виробник автомобільних кузовів. Компанія проектує тільки нові корпуси для популярних моделей автомобілів. Найчастіше в оформленні своїх автомобілів Mitsuoka Motors використовує ретро елементи, що надає зовнішньому вигляду автомобілів витонченість і робить їх схожими на широко відомі брендові автомобілі.

Модель Mitsuoka Ryoga вважається спадкоємицею моделі Mitsuoka Viewt. Перше покоління моделі Mitsuoka Ryoga з'явилося в лютому 1998 року і було виготовлено на основі автомобіля Nissan Primera. Автомобіль випускався з двома типами кузова: універсал і седан. Універсал вдавав із себе варіант седана зі збільшеним багажним відділенням. Він був вище на 5 сантиметрів і на 90 кілограм важче седана. У зовнішньому вигляді автомобіля, в порівнянні з базовою моделлю, відбулися наступні зміни: з'явилися чотири круглих фари головного світла замість двох прямокутних, а також новий хромований бампер з декоративними накладками і витягнута зверху вниз решітка радіатора.

Mitsuoka Ryoga

Під капотом у першого покоління автомобілів Mitsuoka Ryoga розташовувався чотирициліндровий шестнадцатіклапанний DOHC двигун об'ємом 1.8 або 2.0 літра. Потужність таких силових агрегатів становила 125 к.с. при 6000 оборотах на хвилину і 150 к.с. при 6400 оборотах на хвилину відповідно. Це були двигуни з багатоточковим уприскуванням палива і системою водяного охолодження. Автомобілі оснащувалися передніми і задніми дисковими гальмами, антиблокувальною системою (ABS), подушками безпеки для водія і переднього пасажира, переднім і заднім стабілізатором, гідропідсилювачем керма. Всі автомобілі Mitsuoka Ryoga, крім "універсала" з двигуном на 1.8 літра, комплектувалися п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Зазначений універсал комплектувався чотириступінчастою автоматичною коробкою. Інтер'єр автомобіля нічим не відрізнялося від Nissan Primera. В якості опції було доступно шкіряне оформлення салону і дерев'яна передня панель. Всі автомобілі комплектувалися кондиціонером і аудіо системою. Кермо в автомобілі розташовувався справа.

Mitsuoka Ryoga

У 2001 році з'явився Mitsuoka Ryoga другого покоління.

Mitsuoka Ryoga Sedan 1998 model For sale

На цей раз в якості базової моделі виробники вибрали Nissan Sunny. Автомобіль випускався виключно з кузовом типу седан, від універсалу вирішено було відмовитися. Модель Ryoga другого покоління мала на своєму озброєнні тільки один двигун марки QG15DE виробництва Nissan, робочим об'ємом в 1.5 літра. Потужність такого силового агрегату становила 105 л.с. при 6000 оборотах в секунду. На цьому двигуні встановлювалася система зниження кількості шкідливих викидів (LEV). Розгін з місця до 100 км / ч займав у автомобіля 13,1 секунди, а максимальна швидкість складала 177 км / ч. Серія двигунів QG - це перші двигуни Nissan, які мали повну систему бортової діагностики. Якщо в системі, що відстежує і контролює рівень вихлопних газів, відбувався збій, він негайно ж з'явився системою бортової діагностики, фіксувався в системі управління двигуном, а водій негайно повідомлений про це попереджає світловим сигналом на панелі інструментів.

Mitsuoka Ryoga

Зовнішній вигляд передньої частини кузова залишився колишнім, задня ж частина істотно змінилася: кришка багажника стала більш похилим, а по вертикалі витягнулися тонкі комбіновані ліхтарі. Внутрішнє оформлення салону нічим не відрізнялося від інтер'єру Nissan Sunny. Малося дві категорії машини - Royal і Deluxe. Єдина відмінність полягала в тому, що автомобілі класу Royal мали трохи більш досконале обладнання. В якості трансмісії встановлювалася п'ятиступінчаста ручна або чотириступінчаста автоматична коробка передач з електронним управлінням. Також існували передньопривідна і повнопривідна модифікації.

З появою двигуна QG18DE об'ємом 1 769 см³ з'явилася і оновлена ​​Mitsuoka Ryoga. Новий двигун оснащувався електронною системою безпосереднього запалювання і заслінками-Завихрювачі. Потужність такого силового агрегату становила 116 л. c. при 5600 оборотах на хвилину.

У вересні 2004 Mitsuoka Motor запустила в продаж обмежену партію автомобілів марки Ryoga числом 20 машин. Ці автомобілі стали останніми з випущених під цією маркою. Компанія завершила її виробництво.

Додати коментар