Nissan sentra

01-04-2018

Дебют Sentra відбувся в рамках Московського автосалону 2014.

2018 Nissan Sentra SV || full review and test drive

Даний седан прийшов на зміну моделі Tiida. В Японії, Китаї і Таїланді продається під ім'ям Sylphy. В Австралії - як Pulsar sedan. Наша Sentra - двійник моделі, що продається в США (під такою ж назвою). Автомобіль пропонує покупцям комфортний і просторий салон, надійну конструкцію шасі, витривалий мотор і місткий багажник.

У плані габаритів Sentra один з лідерів в своєму класі: довжина кузова - 4625 мм, довжина колісної бази - 2700 мм, ширина - 1760 мм і висота - 1495 мм. Радіус розвороту по переднім бампером - 5,5 м. Споряджена маса становить 1216-1267 кг, в залежності від комплектації та типу трансмісії.

Автомобіль побудований на розтягнутій ниссановской платформі V, тієї самої, що лежить в основі моделей Micra, Pulsar, Note і хетчбека Tiida другого покоління. Адаптацією моделі під регіональні умови займалася інтернаціональна команда. Sentra пройшла повний цикл випробувань на російських дорогах, після чого інженери внесли ряд змін в конструкцію автомобіля. Наприклад, посилені панелі підлоги і підвіска, перенастроєне в бік більшої енергоємності амортизатори, збільшений кліренс (до 155 мм) і акумулятор більшої ємності. Також інженери поліпшили охолодження варіатора, а в салоні встановили інші передні сидіння.

Салон Nissan Sentra розрахований на 5 посадочних місць і може похвалитися значним обсягом вільного простору як на передньому ряду, так і на задньому, причому ззаду з достатнім комфортом можуть розміститися навіть пасажири з ростом 180 см. Оформлено інтер'єр досить просто, але ергономічно і якісно. Підібрані непогані матеріали обробки, витримано висока якість збірки. Комбінація приладів класична, з чотирма циферблатами.

2013 Nissan Sentra Review, Walkaround, Exhaust, Test Drive

Всі свідчення легко читаються. Кермо регулюється за кутом нахилу і по вильоту навіть на машинах у стартовій комплектації.

Багажне відділення об'ємом 511 літрів відрізняє невелика навантажувальна висота і широкий отвір. У підпіллі розміщується повнорозмірна запаска.

Для російської Sentra доступний лише один двигун - атмосферний 1.6 серії HR, що з'явився в гамі Nissan в 2010 році. Бензиновий двигун, необременённий високими технологіями, видає 117 сил і 158 Н • м і відповідає нормам токсичності Євро-5. Тягу на передні колеса передає п'ятиступінчаста механічна коробка або варіатор, що має сім віртуальних ступенів. У першому випадку машина розганяється до сотні за 10,6 секунди і досягає граничних 192 км / ч. З варіатором седан повільніше - 11,3 секунди і 184 км / год відповідно. Незалежно від коробки передач в змішаному циклі витрата палива складає 6,4 л / 100 км, але в місті і на шосе версії з "механікою" трохи економічніше - 8,1 проти 8,2 л і 5,4 проти 5,5 л .

На російському ринку модель Nissan Sentra доступна в чотирьох виконаннях: Welcome, Comfort, Elegance і Tekna). Комплектацію Elegance можна доповнити одним з трьох пакетів опцій на вибір (Plus, Connect, Plus Connect).

Уже "в базі" автомобіль оснащений системою курсової стійкості (ESP), двома подушками безпеки, передніми і задніми електросклопідйомниками, бортовим комп'ютером, кондиціонером, підігрівом передніх сидінь, багатофункціональним рульовим колесом і чотирма динаміками аудіопідготовки, 16 "сталеві колісні диски з декоративними ковпаками і шинами 205 / 55R16, дзеркала заднього виду оснащені електроприводом і обігрівом.

Комплектація "Comfort" додатково оснащена аудіосистемою CD / MP3 (4 динаміка, цифровий вхід AUX, USB і система бездротового зв'язку Bluetooth).

У комплектації "Elegance" аудіосистема вже з 6 динаміками і додатково: 16 "легкосплавні диски, двозонний клімат-контроль, бічні подушки безпеки, підлокітник для пасажирів другого ряду сидінь і кишенями в спинках передніх сидінь. Додаткові пакети опцій для комплектації "Elegance": "Plus" (датчики дощу і світла, автозатемняющееся салонне дзеркало заднього виду, система доступу без ключа і запуску двигуна кнопкою, а також електропривод складання дзеркал). "Connect" (навігаційна система NissanConnect з кольоровим сенсорним РК-дисплеєм 5.8 "і камерою заднього виду). "Plus Connect" - об'єднує вище зазначені пакети.

У максимальній комплектації "Tekna" Ніссан Сентра зможе похвалитися (крім всього вище перерахованого): ксеноновими фарами і світлодіодами ДГЗ, круїз-контролем, шкіряним оздобленням салону та 17 "дисками.

Підвіска: спереду працюють стійки "Мак-Ферсон", позаду - пружна балка. Інженери концерну Nissan забезпечив колеса передньої осі седана вентильованими дисковими гальмами, а ззаду застосували прості дискові гальмівні механізми. Рейковий рульовий механізм автомобіля доукомплектован електропідсилювачем.

Виробництво моделі налагодили на заводі в Іжевську. Гарантія на седан в Росії - три роки або 100 тисяч км. Міжсервісний інтервал - 15 тисяч км.