Opel antara

Концепт Opel Antara GTC був представлений в 2005 році на Міжнародному автосалоні у Франкфурті-на-Майні (Німеччина).

Opel Antara 2007 рік

Презентація серійного автомобіля Opel Antara відбулася на Паризькому автосалоні 2006.

2008 Opel Antara. Start Up, Engine, and In Depth Tour.

Antara - первісток компанії Opel в сегменті кросоверів. Особливість даної моделі полягає у зовнішній компактності (4570 × 1850 х 1700) і одночасно достатній внутрішньому просторі. Діаметр розвороту цілих 12,42 м.

В інтер'єрі Opel Antara помітні стиль і елегантність седана класу "люкс", які відмінно поєднуються з обрисами спортивних сидінь. Панель приладів ергономічна і розрахована на комфортне розміщення водія. Прилади "читаються" добре, ручки управління мікрокліматом зручні, символіка зрозуміла. Рульова колонка регулюється як по висоті, так і по вильоту.

На вибір два двигуни поперечного розташування, які мають по чотири клапани на циліндр. Бензиновий V6 володіє об'ємом 3,2 л, потужністю 244 к.с. і агрегатується з автоматичною трансмісією з функцією ActiveSelect. Також в лінійці двигунів Opel Antara передбачений 2,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун потужністю 141 к.с. з двома верхніми розподільними валами і одним баласірним валом.

"Розумна" система повного приводу Opel Antara поєднує переваги передньопривідного і повнопривідного автомобіля. Управління трансмісією здійснюється комп'ютером з урахуванням сигналів ABS і ESP, що полегшує водіння автомобіля і підвищує його безпеку. Opel Antara забезпечена автоматично підключається повним приводом. Передні колеса отримують крутний момент завжди, а до задньої осі він подається при виникненні пробуксовки передка. Рішення приймає електроніка без участі водія, виконавчий механізм - електрогідравлічна муфта. Інтелектуальна система повного приводу називається ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling). Подібного способу роздачі крутного моменту останнім часом віддають перевагу все більше виробників, відмовляючись від схеми Full Time - постійного повного приводу з міжосьовим диференціалом.

Серед інших стандартних функцій Opel Antara можна відзначити захист від перекидання на крутих віражах і Descent Control System (DCS). Остання система дає можливість Opel Antara безпечно спускатися по крутих слизьким укосів з постійним швидкістю.

Opel Antara 2007 рік

Antara обладнаний такою технічною новинкою як система Flex-Fix, яка представляє собою висувається разом з частиною заднього бампера, номерним знаком і стоп-сигналами кріплення для велосипедів. У компанії зважилися подарувати новому Opel Antara цю новинку, тому що цільова аудиторія цього кросовера - активні, досить молоді люди, які люблять їздити на велосипедах і стикаються з проблемою їх перевезення. СістемаFlex-Fixпозволяет провозити вантаж вагою до 40 кілограмів.

Крім того, Opel Antara 2007 модельного року має унікальну систему розміщення сидінь Flex 7, яка спочатку з'явилася в Opel Zafira. Flex 7 розроблена для зручності і частої зміни конфігурації салону.

Є у Antara і брат близнюк - Saturn Vue. Вся різниця полягає в тому, що модель під маркою Opel збирають в Кореї, а під маркою Saturn - в Америці.

У 2011 році компанія провела рестайлінг моделі. Удосконалення торкнулися як зовнішнього так і внутрішнього дизайну, який був доопрацьований з урахуванням функціональності. Екстер'єр не зазнав сильних змін. Виробник обмежився установкою нових бамперів і трохи зміненою задньою і передньою оптикою. Також була встановлена ​​нова решітка радіатора з великим логотипом і широкою смужкою хрому. Чіткі лінії кузова, рельєфні колісні арки, 19-дюймові легкосплавні диски, хромовані ручки, поглиблені протитуманні фари, бічні повітрозабірники, релінги - індивідуальний стиль кросовера зібраний з безлічі цікавих елементів.

Opel Antara Off-road 4x4 Test Drive in Deep Snow

При значних габаритах і 200-міліметровому кліренсі автомобіль виглядає потужним і брутальним. Ефектний кросовер також оснащений протівоподкатное захистом ззаду і спереду.

Внутрішній дизайн теж зазнав ряд змін. Новий дизайн приладів. Передня панель була доопрацьована і тепер має додатковий простір для зберігання речей. В обробці салону використані нові матеріали і колірні комбінації, а також елегантне освітлення інтер'єру. В якості опції доступна обробка з високоякісної шкіри. Склавши задні сидіння, можна збільшити обсяг багажника до 1420 літрів. Опціонально пропонується функція складання переднього пасажирського сидіння. Модель 2011 року можна купити в декількох комплектаціях: Enjoy, Cosmo, Cosmo Premium і Cosmo Premium Plus. Кожна з них радує великою кількістю технологічних рішень. У будь-якій комплектації в ціну входить вартість системи DCS. Система включається натисканням окремої кнопки. Вона допомагає водієві на спуску: приглушує двигун при спуску, "гальмує двигуном".

Opel Antara 2011 рік

Повністю перероблена лінійка двигунів, що включає два дизельних і один бензиновий варіант, відповідає екологічному стандарту Євро 5 і гарантує істотне зниження обсягу споживання палива і шкідливих викидів. Також для даної моделі розроблено два варіанти нової трансмісії - 6-ступінчаста механічна і автоматична.

В результаті удосконалень, 2,4 літровий, бензиновий агрегат став більш потужним і тепер може розвивати 167 к.с., що майже на 30 коней більше, ніж у його попередньої модифікації. На зміну бензиновому двигуну об'ємом 3,2 л прийшов шестіціліндровийV-образнийдвігатель об'ємом 3 л, який встановлюється на топ-версіюOpel Antara. Цей двигун оснащений системою прямого вприскування палива і видає потужність рівну 264 кінським силам. Цей двигун працює тільки з шестиступінчастою АКПП.

Для російського ринку буде також запропоновано два варіанти турбодизеля об'ємом 2,2 літра з різними характеристиками потужності - 163 і 184 л. с., що на 36 і 34 кінських сили могутніше в порівнянні з попередніми версіями цього двигуна. І дизельні і бензинові версії Antara 2011 доступні з переднім або повним приводом і з ручною або автоматичною коробкою передач.

Система повного приводу з електронним управлінням поєднує в собі всі переваги переднього приводу, такі як, наприклад, низьке споживання палива, з перевагами тяги повного приводу. У звичайних умовах двигун подає потужність на передні колеса, але при цьому контрольні електронні прилади постійно відстежують реальні умови водіння. Якщо недостатня тяга загрожує зсувом переднього моста, система плавно перерозподіляє потужність. Залежно від ситуації і зовнішніх умов діапазон розподілу потужності може становити від 100% потужності на передній міст до 50% на передній і задній мости, а також всі можливі проміжні варіанти.

Opel Antara 2011 рік

Автомобіль також укомплектований системами підвищення безпеки і комфорту. Сюди увійшли гальмо стоянки з електромеханічним приводом, система допомоги при рушанні з місця при підйомі, а також система допомагає визначить момент кращого перемикання на підвищену передачу.

За захист водія і пасажирів відповідає великий комплекс систем активної і пасивної безпеки SAFETEC. Стандартний набір бічних і фронтальних подушок Є можливість дезактивації фронтальних і бічних подушок безпеки на передньому пасажирському сидінні для кріплення дитячого автомобільного крісла.

Стандартна система ABS доповнена функціями CBC для підвищення безпеки при гальмуванні в повороті і оптимізатором гальмівного зусилля HBA. Система курсової стійкості ESP працює з TC - системою попередження пробуксовки.

Додати коментар