Peugeot 307 cc

Peugeot 307 CC Allure Convertible.wmv

Презентація концепт-кара Peugeot 307 СС пройшла на Паризькому автосалоні в 2002 році. Через рік автомобіль був запущений в серійне виробництво.

Рішення про випуск кабріолета на базі Peugeot 307 явно засноване на успіх 206 серії. Але другий купе-кабріолет в гамі Peugeot став набагато практичніше, зручніше і більш представницьким. Хоча б тому, що він виконаний на базі старшої за рангом 307-ї моделі, з якою має багато спільних зовнішніх рис. Але є і відчутні відмінності від серійної 307 версії, а саме більш низьке і нахилене вітрове скло, що додає стильний стрімкий вигляд, і незграбний бампер. Завдяки цьому вдалося поліпшити аеродинаміку автомобіля і добитися практично повної відсутності повітряних потоків в салоні кабріолета. А ось силует задньої частини нагадує про концептуальні автомобілях Peugeot RC, він став більш виразним, ніж у хетчбека. Цьому сприяють: елегантний наплив на кришці багажника, що виконує функцію спойлера, нові задні фари, які не тільки змінили форму, але і начинку - замість звичайних ламп вони створені на світлодіодах.

Одним з плюсів 307 СС по порівняння з 206 CC є те, що в кабріолеті можуть без особливих утисків розміщуватися 4 дорослих людини. Габарити автомобіля: довжина 4,34 метра, колісна база 2,61 м, висота з піднятим дахом 1,42 м. Від кабріолета 206 CC дісталася технологія автоматичного зачинення - відчинення жорсткої даху. Але якщо на Peugeot 206 CC необхідно було вручну розблокувати дах, то "старший брат" від цієї незручності позбавлений.

В цілому автомобіль має досить запам'ятовується елегантну зовнішність.

Інтер'єр автомобіль практично не зазнав змін і являє собою ідентичну компоновку і дизайн, що і серійна 307 модель. Салон Peugeot 307 CC носить спортивний характер, раціональний і зручний одночасно. Передбачено сім варіантів обробки салону: 2 тканинних, 1 полукожаний, і 4 повністю шкіряних салону. І вісім кольорів забарвлення кузова.

Сидіння позбавлені електричних регулювань, але володіють розвиненою бічною підтримкою і на рідкість зручні.

Панель приладів має білі шкали, облямовані хромованими кільцями. Пухке кермо прикрашений вставками з матового алюмінію. Центральна консоль сріблястого кольору, що вмістила в себе блок управління клімат-контролем, пару дефлекторів системи вентиляції, кнопки включення додаткового обладнання, а також магнітолу.

Під капотом Peugeot 307 CC може ховатися дволітровий 4-циліндровий двигун потужністю 136 к.с. або більш потужний двигун (177 к.с.). Силові агрегати працюють в парі з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, або п'ятиступінчастою механічною.

Коли дах піднята багажник може запропонувати 350 літрів об'єму, а коли прибрана корисна площа багажного відділення зменшується до 204 літрів.

У плані безпеки Peugeot 307 СС також має значні відмінності від звичайного хетчбека. Це і товсті труби, що йдуть від порогів по самі вінця стійок лобового скла, посилене днище і боковини кузова, дуги безпеки, які при виникненні однієї лише можливості перевороту у відкритому варіанті автоматично вистрілюють позаду задніх підголівників.

Peugeot 307 CC - неперевершена стійкість на дорозі, міць і чудова керованість. Гарний, яскравий, вишуканий, оригінальний автомобіль для душі.

Додати коментар