Peugeot 4007

Peugeot 4007 - перший представник французької компанії в сегменті SUV (Sport Utility Vehicle).

Peugeot 4007 review - What Car?

Прем'єра відбулася в липні 2007 року на автосалоні в Женеві. Цей кросовер результат тісної співпраці між корпорацією Mitsubishi Motors і концерном PSA PeugeotCitroen. Він увібрав в себе все найкраще, чим мали обидва автомобільних концерну. В основі лежить платформа Mitsubishi Outlander.

Традиційний "котячий" вигляд передньої частини автомобіля демонструє відповідність дизайну 4007 загальною стилістичною лінії Peugeot. Велике враження справляє решітка радіатора поєднана з повітрозабірником, і вузькі блокфари, це відразу додає автомобілю дуже агресивний вид. Трохи "пом'якшує" це враження хромований молдинг по межі повітрозабірника. У такому ж обрамленні протитуманні фари виглядають більш витончено і стильно. Опуклі крила є уособленням потужності і спортивного характеру автомобіля. Широкі колісні арки, литі диски значного діаметра і збільшений кліренс підкреслюють динаміку автомобіля при русі в будь-яких дорожніх умовах. Ззаду, Peugeot 4007 виглядає більш традиційно для компактних позашляховиків. Хромована вихлопна труба, спойлер на задніх дверях, темно-червоне скло ліхтарів. Довжина позашляховика становить 4,64 м.

Салон максимально функціональний, він пропонує широкі можливості для зручного перевезення предметів різних габаритів.

Peugeot 4007

При обробці внутрішнього простору салону застосовані інноваційні матеріали, здатні витримувати великі температурні перепади.Черная приладова панель, виконана з матеріалу приємною на дотик текстури, надає салону одночасно строгий і динамічний стиль. Сріблясті вставки, оброблене шкірою рульове колесо і рукоятка важеля перемикання передач радують око і посилюють яскраві враження від автомобіля. У салоні все під рукою. Прилади панелі управління мають цікаву округлу форму і злегка поглиблені в торпедо. Зелене підсвічування кнопок управління мультмедійного або аудіосистемою, як і ручок кліматичної установки підсилює спортивні нотки в інтер'єрі Peugeot 4007.

Під капотом дизельний двигун об'ємом 2,2 літра з системою common rail і безпосереднім уприскуванням палива. У силовому агрегаті застосована патентована технологія, що дозволяє значно скоротити шкідливі викиди в навколишнє середовище, і звичайно, варто фільтр дрібних частинок, що став стандартним обладнанням для автомобілів такого класу. У розробці мотора на рівні з PSA брав участь Ford. Потужність двигуна досягає 156 л.с. при моменті, що крутить 380 Н / м. Примітно, що мотор може функціонувати на 30 процентному біопаливі. Силовий агрегат працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Управління провідних чотирьох коліс спирається на налагоджену і чітку роботу шасі, розробці якої було приділено особливу увагу. Такі елементи, як рульове управління, задній міст, гальма і гідро-вакуумний підсилювач були переглянуті і адаптовані для роботи з максимальною ефективністю.

Стандартна комплектація включає в себе бічні і фронтальні подушки безпеки, систему розподілу гальмівних зусиль і систему курсової стійкості, шкіряний салон, клімат-контроль, бортовий комп'ютер, систему аварійного гальмування і багато іншого.

Peugeot 4007 - сплав безпеки і динамізму, естетики форм і інновацій. Випускається автомобіль на заводі Mitsubishi в Японії.

Додати коментар