Pontiac solstice

Прем'єра родстера Pontiac Solstice відбулася в 2004 році на Північноамериканському міжнародному автошоу, а виробництво почалося в другій половині 2005 року на заводі GM в Вилмингтоне, причому автомобіль ставився до модельного ряду 2006 року.

Pontiac Solstice Review! - An American Relic Roadster?

Спочатку було заплановано випуск в кількості 7000 машин на рік, однак, через значний попит, його довелося збільшити до 10000 штук щорічно.

Solstice побудований на платформі GM, загальною для інших автомобілів концерну: Saturn Sky, Daewoo G2X і Opel GT. Двигун розташовується попереду подовжньо.

Кузов 2-дверний 2-місний типу кабріолет, що в деякій мірі підтверджує назву моделі ( "сонцестояння"). Екстер'єр відрізняється стрімкими і в той же час плавними лініями. Габарити кузова 3993/1811/1273 мм при колісній базі 2416 мм і колії 1543/1561. Споряджена маса складає 1320 кг, а повна - 1560 кг. Об'єм багажного відділення - 108 л.

Лінійка двигунів для Solstice включає в себе 4-циліндрові 16-клапанні з розподіленим уприскуванням 2-х і 2,4-літровий (179 к.с. / 6600 об, 225 Нм / 4800 об) силові агрегати серії Ecotec. Максимальна швидкість автомобіля з двигуном 2,4 л і механічною трансмісією досягає 198 км / ч, розгін до сотні займає 7,2 с, а витрата АІ-92 становить 11,8 л в міському циклі і 8,4 л - на шосе.

Мотори працюють в парі 5-ступінчастою механічною коробкою передач Aisin AR5, або 5-ступінчастою автоматичною 5L40-E. Привід задній. Рульове управління з підсилювачем.

Підвіска повністю незалежна з амортизаційними стійками. Гальма передні вентильовані дискові, задні дискові. Активна безпека підтримується системою ABS. Стандартний розмір шин 245 / 45R18.

Спортивна версія Pontiac Solstice GXP дебютувала на автошоу в Лос-Анджелесі в січні 2006 року. Автомобіль був оснащений новим 2-літровим двигуном Ecotec з безпосереднім уприскуванням і турбонаддувом.

2008 Pontiac Solstice Start Up, Engine, and In Depth Tour

Максимальна потужність мотора 260 л.с., крутний момент досягає 353 Нм. Це найбільш потужний двигун GM в перерахунку на одиницю об'єму.

З інших конструктивних особливостей варто відзначити наявність систем стабілізації Stabilitrak, антиблокування гальм і стандартні шини на 18 дюймів. Оздоблення салону виконана в спортивному стилі. Solstice GXP неодноразово домагався успіху в різних північноамериканських автоперегонах.

У 2008 році на Нью-Йоркському автосалоні була представлена ​​версія в кузові купе з жорстким верхом (хардтоп). Головною особливістю цієї машини є конструкція двошарової даху: виготовлена ​​з пластику на надлегкої магнієвої рами жорстка панель вагою всього 14 кг закриває простір від передньої до середньої стійки подібно до автомобілів в кузові тарга. Так як ця панель не складається, в знятому стані вона в автомобіль просто не поміститься, тому розробники обладнали Pontiac додаткової тканинної дахом, яку можна встановити, якщо піде дощ. Висота кузова збільшена на 20 мм в порівнянні з родстером.

Сталевий кузов розташовується на несучої центральної хребтової гидроформованной трубі. У базове оснащення автомобіля включені сидіння спортивного типу з комфортабельними подушками і електронними регулюваннями, регульована рульова колонка з обробленим шкірою кермом, сучасна аудіосистема AM / FM / CD з можливістю відтворення файлів формату MP3, заднє вікно тенту з опаленням і багато іншого.

Купе комплектується двигунами 2,4 л і турбованим 2 л. При меншому обсязі 2-літровий мотор значно потужніше (260 к.с. / 5300 об, 351 Нм / 2500 об). Максимальна швидкість машини з таким двигуном 218 км / год, час розгону до 100 км / год займає 6,2 с, а витрата бензину АІ-95 12,8 л в місті і 9,4 л - на трасі.

Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою механічною або автоматичною коробками передач, відомими за версією з кузовом кабріолет. В іншому купе Solstice практично повторює родстер.

Початок випуску даної модифікації очікується в першій половині 2009 року. Планується також виробництво зарядженої версії купе Solstice GTO.

Особливістю стильного, з сучасною технічною начинкою, автомобіля є те, що практично всі основні деталі і вузли Pontiac Solstice запозичені у серійних моделей концерну GM. Асоціацією автомобільних журналістів Канади в 2006 році родстер Solstice був визнаний автомобілем року.

Додати коментар