Renault clio symbol

Renault Clio Symbol - компактний седан, побудований на серійному хетчбек методом подовження.

2007 Renault Clio Symbol inceleme / examination

Автомобіль виглядає дивно стильно, чому сприяють згладжені, округлі лінії. Екстер'єр відрізняють прості, чіткі і структуровані форми. Оздоблення інтер'єру виконана в єдиній кольоровій гамі. Відчуття повного комфорту в дорозі сприяють зручні крісла, регульовані підголівники, кондиціонер і дистанційне керування магнітолою, розташоване на рульовій колонці. Досить висока посадка дає хорошу оглядовість.

Збільшення габаритів автомобіля позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів. До речі, зміна розмірів не спричинило за собою суттєвого збільшення маси автомобіля. Багато елементів Renault, наприклад, фари, передні крила, виготовлені зі спеціальних, більш легких матеріалів, які, до того ж, краще захищають корпус при слабких ударах.

Ергономіка Clio Symbol витримана на вищому рівні. Центральна консоль розташована дуже зручно, а рульове колесо, регульоване, як і крісло водія, по висоті, не затуляє прилади. Посередині передньої панелі є досить глибока поличка, де зручно тримати документи. Кнопки управління електричними склопідйомниками розташовані на консолі біля важеля КПП.

За своєю конструкцією Clio Symbol схожий з хетчбеком Clio II.

Кілька слів про багажному відділенні автомобіля. Його обсяг становить 510 літрів, але збільшити корисну площу, склавши спинки задніх сидінь, не вийде, вони жорстко зафіксовані. Примітно, що запасне колесо розміщене не під днищем, як у більшості французьких малолітражок, а в багажнику під килимком.

Найдинамічнішою з версій Clio Symbol вважається модифікація з 98-сильним 16-клапанним 1,4-літровим двигуном K4J. Цей силовий агрегат є "родичем" вже існуючого 1,6-літрового К4М, але зі зменшеним ходом поршня і здатний розігнати Clio Symbol до 186 км / год.

Є в гамі двигунів і ще один силовий агрегат - 75-сильний 8-клапанний 1,4-літровий K7J.

2007 Renault Clio Symbol yan yan (Kaldırıma ramak kala) / Hand Brake Drift

Платформа у нового Clio Symbol зовсім інша, ніж у його попередника. Передня підвіска зібрана на віброгасильних підрамнику, задня - незалежна поздовжніми важелями, які кріпляться до кузова через спеціальні втулки. Передні гальма дискові, задні - барабанні.

Підвищена увага фахівці Renault приділили безпеці водія і пасажира. Clio Symbol має відмінну активну і пасивну системи безпеки. Цьому сприяє більш жорстка конструкція кузова. Центральна частина підлоги автомобіля виготовлена ​​з товстого листового металу, а лонжерони з листової сталі, посилені елементами омегообразного форми. Збільшилася товщина передньої частини боковини кузова, посилилися захисна панель і центральні стійки боковин.

Пристрій опору розриву забезпечує оптимальну опору дверей на передню стійку, завдяки цьому при ударі вони зберігають розташування в одній площині.

Крім цього, в автомобілі є подушка безпеки (з боку водія) і ремені з запрограмованим переднатягненням. Система забезпечена піротехнічними пристроями з датчиками попереднього навантаження. Все це дозволяє зменшити навантаження на грудну клітку з 1000 кілограмів (в звичайних системах безпеки) до 600. Якщо ж подібні пристрої з'являться власнику недостатньо ефективними, можлива установка в Clio на замовлення ще однієї подушки безпеки - для пасажира і АBS.

Спеціально для експлуатації в Росії конструктори Renault вдосконалили архітектуру передньої підвіски, розробили принципово нову конструкцію задньої підвіски з гнучкою віссю, збільшили кліренс.

На автомобіль може бути встановлено і спеціальне обладнання. Для експлуатації Renault в сильні морози можна обзавестися більш потужним генератором і акумулятором. Для додаткового захисту від корозії пропонують автомобіль, в якому передні панелі і підрамник пройшли гальванічну обробку, внутрішні порожнини кузова герметизовані, а днище оброблено ущільнювальної мастикою.

Компанія Renault дає 6-річну гарантію на кузов, який пройшов багатоступеневу обробку антикорозійними матеріалами та оцинкування, тому дуже надійний.

В середині 2002-го модель була трохи модернізована і стала іменуватися просто Symbol. Автомобіль придбав оновлений передок з трикутними фарами, нові матеріали обробки і змінену приладову панель в двокольоровому вирішенні (темний верх, білий низ).

Лінійка силових агрегатів пополнілась107-сильним двигуном 1,6 16V і 1,5-літровим турбодизелем потужністю 65 к.с.

Renault Clio Symbol - елегантний автомобіль з хорошими швидкісними характеристиками, гідної компонуванням, містким багажником і привабливою ціною.