Rolls royce corniche

Classic Car Challenge: Grosser Mercedes Vs Rolls-Royce Corniche | Top Gear

Першим автомобілем, який носив ім'я Corniche, був дослідний зразок 1939 року заснований на Bentley Mark V. Але цей автомобіль так і не пішов у виробництво через початок Другої світової війни.

Красивий і елегантний дводверна кабріолет Rolls-Royce Corniche був сконструйований і вироблений Mulliner Park Ward. Дебют відбувся в 1971 році. Створений на платформі Silver Shadow він відрізнявся тим, що мав два варіанти кузова - купе і кабріолети з верхом. Вишуканий салон був оброблений високоякісною найніжнішої на дотик шкірою і дорогими породами дерева. Автомобіль устатковувався системою круїз-контролю, а в 1976 році в комплектацію включили кондиціонер. В ролі головної рушійної сили виступав двигун V8 об'ємом 6750 см3. Мотор працював в парі з автоматичною коробкою передач. Було випущено кілька поколінь моделей Corniche, в кожній з яких змінювалося щось в дизайні кузова і оздоблення салону.

У 1982 році купе зняли з виробництва, і все Corniche II випускалися в кузові кабріолет з відкидним верхом. У 1986 році автомобіль злегка переробили. Corniche II отримав хромовані бампери, нову фару сигналу заднього ходу, новий контур заднього номерного знака, а також модернізовані сидіння і приладову панель. Антиблокувальні гальма входили в стандартну комплектацію, а ось подушки безпеки в базовому варіанті були не доступні. Але все змінилося, коли в 1989 на франкфуртському автосалоні був представлений Corniche III. Подушки безпеки увійшли в стандартну комплектацію. Бампери стали фарбувати в колір кузова. Незначні зміни торкнулися і салон, наприклад, злегка переробили приладову панель. Автомобіль отримав систему управління двигуном MK Motronic і 4-ступінчасту автоматичну коробку передач. У 1993 році світ побачив Corniche IV. До речі, після закриття Mulliner Park Ward виробництво перенесли в місто Crewe. У 1995 році випустили 25 автомобілів з турбінним двигуном, які отримали назву Corniche S.

Дебют Corniche V в січні 2000 року позначив перший крок Rolls-Royce в нове століття. Кузов побудований на платформі кабріолета Bentley Azure. Ширина колісної бази - 3061 мм. Змінені форми крил і нові ліхтарі надали автомобілю більш стрімкий і агресивний вигляд. Унікальність стилю підкреслюється виїмкою, що проходить від верху переднього крила до низу заднього. Салон витриманий в традиційних для марки кольорах шкіри і панелей з численними вставками з дорогого дерева. Оббивка сидінь виконана вручну.

Автомобіль оснащений 6.75-літровим двигуном V8 потужністю 329 к.с. з турбонаддувом низького тиску, що видає 738 Нм між 2100 і 2300 об / хв. У кабріолета адаптивна КПП. До 100 км / год розганяється за 8 секунд, а максимальна швидкість обмежена 217 км / ч. Вибір V8 викликав проблему з вагою. Силовий агрегат досить важкий плюс масивне посилення корпусу, необхідне для стабільності відкритого салону, також додало ваги. В результаті Corniche V важить 2,735 кг.

Це монументальне творіння британських аристократів марки Rolls-Royce одноголосно визнано найбільшим і розкішним кабріолетом в світі. Стильний вигляд не схильний до впливу часу. Corniche - не просто кабріолет, а "Romantic Car", як його визначає сама фірма.

У самому початку 2007 року в рамках міжнародного автошоу в Детройті відбувся світовий дебют Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (друга назва Corniche Convertible). В основі моделі лежить укорочена на 250 мм база седана Rolls-Royce Phantom. Над дизайном працювала команда стилістів під керівництвом Йана Кемерона. Автомобіль отримав капот і раму лобового скла з матової сталі, нові фари з вузькими прямокутниками світлодіодних блоків, більш обтічну решітку радіатора. Окремо увагу заслуговують величезні двері, що відкриваються проти ходу машини. Примітно, що виробник відмовився від новомодної жорсткого даху - тільки традиційний матерчатий верх (п'ятишаровий і з кашеміру підкладкою). У складеному стані він займає окремий відсік і не з'їдає обсяг багажника, який і без того невеликий - 315 літрів. Під капотом 460-сильний мотор BMW V12 об'ємом 6,75 л в парі з шестиступінчастою автоматом ZF. Він розганяє автомобіль до 100 км / год за 5,9 сек. Комфортабельний салон розрахований на чотирьох пасажирів. Автомобіль випускається в Англії тільки за попередніми замовленнями.

Додати коментар