Rover cityrover

Компактний однооб'ємник City Rover з'явився результатом співпраці британської компанії MG Rover з індійським виробником Tata.

Top Gear News (01e04s) Part2.avi

Його випуск почався восени 2003 року. Аналогічним автомобілем був індійський Tata Indica.

Щодо недорогий місткий автомобіль, ідеально пристосований для пересування по вулицях мегаполісів, відрізнявся сучасним, досить стильним дизайном, високою посадкою і великою площею скління кузова, забезпечують хорошу оглядовість.

Які відкриваються на 90 градусів двері значно полегшували посадку, а складається по частинах спинка заднього сидіння дозволяла збільшити при необхідності об'єм багажного відділення до 610 л.

Незважаючи на це ціна машини і експлуатаційні витрати були не найсильнішими сторонами City Rover; інші однокласники, наприклад Fiat Panda, були в цьому плані краще.

На початку 2005 року була проведена модернізація, а відпускна ціна знижена на ₤ 900. Однак ці заходи не змогли істотно вплинути на попит, і в квітні 2005 року виробництво моделі було припинено.

Автомобіль випускався в чотирьох комплектаціях: Solo, Sprite, Select і Style. Габарити 5-дверного 5-місцевого хетчбека 3660/1625/1485 мм при колісній базі 2400 мм і колії 1400/1400 мм.

Споряджена маса City Rover становила 930 кг, а максимальна допустима - 1405 кг. Обсяг багажника при звичайному положенні спинки заднього сидіння - 220 л.

Автомобіль мав передній привід, традиційний для сучасних машин класу суперміні.

Верхньоклапанний з бічним розташуванням розподільного вала бензиновий двигун L4 об'ємом 1,405 л мав по два клапани на циліндр і розташовувався спереду поперечно.

The Last Days of Rover

Він оснащувався системою розподіленого уприскування палива.

Максимальна потужність мотора досягала 86 к.с. при 6000 об / хв, а крутний момент 110 Нм при 3000 об / хв. З таким силовим агрегатом автомобіль був здатний розігнатися до 160 км / год, а швидкість 100 км / ч набиралася за 12,8 с.

Витрата бензину АІ-95 становив 10 л в місті, 6,1 л - при русі по шосе і 7,4 л на 100 км шляху при експлуатації в змішаному циклі.

Досить моторний двигун працював в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Підвіска передніх коліс включала в себе поперечний важіль, поперечний стабілізатор, амортизатори з гвинтовими пружинами. Ззаду стояли подовжній важіль, поперечний стабілізатор, амортизатори з гвинтовими пружинами.

Передні гальма дискові вентильовані, задні - барабанні. Стандартний розмір шин 165 / 65R13.

У 2006 році модель брала участь в пробігу Лондон - Делі через Гімалаї. Випробування автомобіль витримав успішно, пройшовши понад 7000 миль.

Додати коментар