Saab 90

Saab 90 Test Drive Overview (2003)

Випуск компактного передньопривідного легкового автомобіля Saab 90 почався на заводі фінського відділення SAAB в Уусікаупункі у вересні 1984 року. Попередником "90-го" був Saab 99, схожою моделлю був також Saab 900.

У 1986 році незначної модернізації була піддана підвіска і оновлений екстер'єр. Всього було вироблено 25378 машин моделі Saab 90. Їх випуск завершився у вересні 1987 року. Продавалися "90-е" по суті тільки в Скандинавії, в-основному в Швеції.

Випускалася також в обмеженій кількості серія даної моделі, яка носила назву Saab 90 Lumikko (від фінського слова "сніг"). Кузови цієї версії офарблювалися виключно в білий колір; комплектація була багатшою, ніж у базового Saab 90.

Модель Saab 90 мала дводверна п'ятимісний кузов типу седан (купе). Габарити кузова становили 4344/1675/1429 мм при базі 2460 мм, а споряджена маса - 955 кг. Фірмою SAAB надавалася гарантія від наскрізної корозії кузова на протязі 3 років.

Фари обладналися омивачами. Кермо регулювався по висоті, але не мав підсилювача. Водійське крісло оснащувалося регулюваннями в двох площинах і підігрівом. За додаткову плату можна було встановити люк.

Карбюраторний рядний 4-циліндровий 8-клапанний двигун з системою газорозподілу DOHС об'ємом +1985 см3 розташовувався поперечно спереду. Він розвивав потужність 100 л.с. при 5200 об / хв і мав максимальний крутний момент 161 Нм при 3500 об / хв. З цим мотором автомобіль розганявся до 100 км / год за 14 сек і набирав максимальну швидкість 165 км / ч. Середня витрата бензину АІ-92 становив 10 л на 100 км пробігу.

У 1987 році карбюратор був вдосконалений з урахуванням необхідності запуску двигуна машини в суворих північних умовах.

Двигуни агрегатувалися з 4- і 5-ступінчастою механічною коробками перемикання передач.

На модель встановлювалися дискові гальма з підсилювачами, причому як на передні колеса, так і на задні. У підвісці використовувалися амортизаційні стійки. Розмір стандартних шин становив 175 / 70Т R15.

Незначний діаметр розвороту, - 10,5 м, - каже про те, що Saab 90 був досить маневреним автомобілем. Незначна маса автомобіля і досить потужний двигун сприяли непоганий динаміці цієї моделі шведського автовиробника.

Великої популярності "дев'яностому" не судилося досягти, так як продавався він тільки на внутрішньому ринку Швеції. Не можна сказати, що модель користувалася значним попитом, як пізніше Saab 900, однак свій внесок в історію марки Saab вона безумовно внесла.