Seat altea

Review and Virtual Video Test Drive In Our SEAT Altea 1 9 TDI Reference MPV 5dr Diesel

Дебют Seat Altea відбувся навесні 2004 року на міжнародному автосалоні в Женеві. У Volkswagen Group лише один SEAT наважився на екстраординарні проекти. По крайней мере, Altea - найяскравіша новинка в концерні. Seat зважився зробити практичний кампактвен в спортивному дусі.

Дизайн Seat Altea - це суцільні емоції- округлий, але при цьому дуже агресивний силует з плавно спадаючої лінією задніх стійок, великі передні "фари-лінзи" з круглими светоелементом, загострений капот і поясна лінія, яка починається від крила передніх коліс, плавно проходить уздовж дверей і спускається до заднього колеса. Щоб підтримати загальний авангардний стиль і ззаду, задні ліхтарі дизайнери виконали в формі квітки, а як оригінально виглядають щітки, які в неробочому стані ховаються в спеціальних нішах на передніх стійках! Працюють вони у напрямку один до одного, розчищаючи зону вітрового скла у формі розправити крила метелика. Зовнішність автомобіля вийшов експресивним і легко впізнаваним. У всьому відчуватися рука великого майстра - Вальтера Де Сільви, саме він розробляв дизайн Seat Altea.

Фактично, Altea - це автомобіль для активних сімейних людей, які хочуть отримати в одному автомобілі і практичність, і спортивний характер.

За своїми розмірами Altea ставитися до С-класу, але має однооб'ємний кузов і більшість експертів відносять його до компактвена. Інженери Seat називають Altea - MSV (Multi Sports Vehicle). Таким позначенням вони явно хочуть підкреслити, що, будучи однооб'емником, Altea володіє спортивним характером, як і "гарячі" хетчбеки Ibiza або Leon.

Передні сидіння відрізняються хорошим профілем і розвиненою бічною підтримкою. Діапазонів регулювань досить для пасажирів з будь-яким зростанням. Крім того, обидва сидіння мають регулювання по висоті. Спортивне рульове колесо, оброблене шкірою, має регулювання в двох площинах. Ергономіка відмінна, все під рукою, до всіх органів управління можна дотягнутися, не відриваючи спину від сидіння. Дизайн інтер'єру гармонійно поєднує практичність і спортивні риси. Прилади в "колодязях", тахометр на почесному місці - в центрі, червоне підсвічування, передня панель оброблена фактурним пластиком. Відмінно вписуються в загальний антураж "кокпіта" розташовані під центральною консоллю два невеликих поручня.

Задні пасажири SEAT Altea будуть приємно здивовані простором. Ширини заднього дивана з лишком вистачає на трьох. Салон автомобіля надає широкі можливості трансформації салону. Задні сидіння не тільки відкидаються в пропорції 60:40, а й дають можливість зафіксувати кут нахилу спинки. Поруч з сидіннями є кишені для дрібних речей, а під сидінням пасажира знаходиться досить місткий ящик.

Базова комплектація Reference включає: електро-механічний підсилювач керма, ABS, дві фронтальні, бічні подушки і надувні завіски - всього їх шість, кондиціонер, дістанціонноуправляемий центральний замок, тоноване скло, передні електросклопідйомники, магнітола з CD і шість динаміків. Крім того, такі елементи як підлокітники, окремо складається заднє сидіння, регулювання керма, водійського сидіння і т.п. в автомобілі вже в стандарті.

У версії Sport підвіска має інші настройки, інтер'єр оброблений під спортивний стиль, а кермо і важіль КПП - в шкірі, зовні її можна дізнатися по литим дискам.

У комплектації Stylance диски вже з сімома спицями, клімат-контроль з роздільними зонами, електрокеровані зовнішні дзеркала, протитуманні фари, бортовий комп'ютер, круїз-контроль.

До пасивної безпеки на SEAT підійшли дуже грунтовно. Altea вже в базовій комплектації має шість подушок безпеки, жорсткий каркас навколо салону і деформуються під час удару зони. Фронтальні подушки управляються просунутої електронікою, яка оцінює силу удару і вже потім дає команду активізувати захист. Само собою тут ремені безпеки з преднатяжителями, адаптація під установку дитячих сидінь Isofix, травмобезопасниє рульове управління.

Багажник в автомобілі об'ємом 409 л. Тут до формування багажного простору підійшли ґрунтовно. Під традиційною для хетчбеків полицею розмістили ще одну полицю, куди легко вміститься інструмент. У разі чого, не потрібно розбирати весь багажник. Збільшити обсяг багажника можна за рахунок відкривання лючка, складання спинки задніх сидінь і так до 1320 л. Altea комплектується наступними двигунами: ряд бензинових двигунів представлений 150-сильним (110 кВ) 2.0 FSi з безпосереднім уприскуванням і 102-сильним (75 кВ) 1.6, в той час як ряд дизельних двигунів представлений 140-сильним (103 кВ) 2.0 16V TDi і 105-сильним (77 кВ) 1.9 TDi версіями.

Бензинові двигуни працюють в парі з 5-ступінчастою "механікою", опціонально пропонується 6-ступінчаста КП Tiptronic. 2,0 літровий турбодизель можна замовити з 6-ступінчастою напівавтоматичного КП DSG.

Для пересування в міській штовханині мотора 1.6 цілком вистачає. Але для динамічної їзди за містом підійшли б більш потужні версії. На низьких оборотах SEAT Altea 1.6 демонструє досить млявий розгін, і тільки коли стрілка тахометра перевалює позначку в 3 000 об. / Хв., Відбувається підхоплення. П'ятиступінчаста трансмісія відрізняється чіткістю перемикання. По-спортивному гостре рульове управління дозволяє чітко тримати траєкторію і по можливості швидко її коригувати.

Розробники змогли знайти вдалий компроміс між комфортом і керованістю. Бруківка трамвайних колій і невеликі нерівності проковтують добре, але ями побільше краще об'їжджати. Високий рівень комфорту фактично не позначився на керованості. SEAT Altea охоче проходить повороти з мінімальним креном. Дуже прозора і зрозуміла керованість. Гальма ефективні. Завдяки інформативною педалі, дозувати зусилля не складає ніяких труднощів.

Де Сільва створив чудовий автомобіль з яскравим, динамічним чином, а інженери Seat наділили його спортивним характером і високим комфортом. Що ще необхідно, для активних сімейних водіїв?

Додати коментар