Seat toledo

SEAT Toledo - це невеликий сімейний автомобіль випускається іспанською компанією SEAT (підрозділ Volkswagen Group).

SEAT Toledo 1991 рік

Вперше SEAT Toledo був представлений в 1991 році.

SEAT Toledo hatchback 2013 review - Carbuyer

Це був 5-дверний хетчбек побудований на базі шасі від Volkswagen Golf Mk II, задня частина якого була схожа з тією що у моделі Volkswagen Bora, але при цьому була із задніми дверима (автомобіль SEAT Toledo використовував A-платформу від компанії Volkswagen). Колісна база автомобіля становила 2 470 мм. Зауважимо, що маленькі сімейні седани були рідкістю в той час і SEAT Toledo часто відносили до повноцінних седанам через його загальної довжини (4 320 мм) і розміру задньої частини, незважаючи на те, що у нього було досить мало місця для ніг задніх пасажирів і досить низьку вартість.

Під капотом у стандартній комплектації SEAT Toledo встановлювався двигун об'ємом 1.6 літра, потужність якого становила 74 л.с .. Була також випущена і версія GT, яка оснащувалася більш потужним силовим агрегатом об'ємом 2.0 літра і потужністю 114 к.с .. Пізніше для Toledo було запропоновано два більш потужних двигуна: 2-літровий GTI 16V потужністю 148 к.с. і дизельний силовий агрегат TDI об'ємом 1.9 літра, потужність якого становила 109 л.с ..

Ця версія SEAT Toledo була проведена китайською компанією Chery без будь-яких на те ліцензій і продавалася під назвами Chery Amulet, Cowin, Windcloud і Flagcloud.

У 1999 році виходить в світ друге покоління SEAT Toledo. Автомобіль став більш обтічним, ніж попередня версія. Концепція дизайну екстер'єру істотно відрізнялася, хоча над новою зовнішністю працювала та ж студія, що і раніше - Giorgetto Giugiaro's Italdesign. Оновлений SEAT Toledo те саме таким моделям того часу, як Skoda Octavia і Volkswagen Bora, але все ж мав найдинамічнішим виглядом. Відзначимо, використання повністю прозорих фар, які в той час не так часто зустрічалися на автомобілях.

SEAT Toledo 1999 рік

За основу в SEAT Toledo нового покоління була взята платформа від Volkswagen Golf Mk IV. Тепер Toledo був 4-дверним сімейним автомобілем в кузові седан. Випуск перший час проводився на заводі Audi / VW в Бельгії.

Для другого покоління Toledo було запропоновано три варіанти бензинових двигунів. Топовим був силовий агрегат V5 обсягом 2.3 літра і потужністю 148 к.с .. Слідом за ним йшов 20-клапанний двигун об'ємом 1.8 літра, потужність якого становила 123 л.с .. А ось базовим був мотор об'ємом 1.6 літра потужністю 99 л.с .. Також виробником був запропонований і дизельний силовий агрегат TDI об'ємом 1.9 літра потужністю 88 л.с. і 109 к.с., який був оснащений турбокомпресором із змінною геометрією.

У 2000 році SEAT Toledo був прийнятий за основу при розробці нового хетчбека від SEAT під назвою Leon.

У 2001 році був доопрацьований двигун V5 і його потужність склала 168 к.с .. В цьому ж році 20-клапанний силовий агрегат об'ємом 1.8 оснастили турбокомпресором в результаті чого потужність збільшилася до 178 к.с .. Також з'явився і новий дизельний двигун VW TDI , потужність якого становила 148 л.с .. Всі двигуни працювали спільно з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

У 2004 році на міжнародному автосалоні в Парижі було представлено третє за рахунком покоління Seat Toledo, яке повністю відрізнялося від двох попередніх.

تجربة قيادة سيات توليدو 2017 - 2017 Seat Toledo Review

Залишаючи концепцію сімейного автомобіля, іспанці вирішили перетворити цю модель в компактвен. Дизайн третього покоління належить знаменитому Вальтеру де Сільви. 

SEAT Toledo 2004 рік

Всі двигуни пропоновані для цієї моделі ідентичні тим, що пропонувалися в той час для інших автомобілів від Volkswagen Group в межах: для бензинових від 101 к.с. до 148 к.с. і для дизельних в межах від 104 к.с. до 138 к.с. У 2006 році в список двигунів був доданий 168-сильний дизельний силовий агрегат TDI, а також з'являється коробка передач Tiptronic доступна для всіх 2-літрових двигунів FSI. У 2007 році гамму двигунів доповнили TFSI об'ємом 1.8 літра з турбонаддувом.

Виробництво Toledo третього покоління було призупинено в 2009 році, модель зникла зі списку пропонованих Seat автомобілів. Однак навесні на Женевському автосалоні 2012 компанія Seat показала предсерийную версію седана Toledo четвертого покоління. Трохи пізніше, у вересні на автосалоні в Парижі автомобіль представили в серійному виконанні. Відмінностей від концепту зовсім небагато - у серійного Toledo в обробці екстер'єру зменшилася кількість хромованих деталей, а колісні диски стали простішими. У салоні трохи змінилася передня панель і встановлено інше рульове колесо.

У порівнянні з машиною другого покоління, наступником якої і можна вважати новий Toledo, габаритна довжина седана зросла на 40 мм - до 4 480 мм, а величина колісної бази досягла 2 602 мм (приріст на 82 мм). В автомобілі можуть з комфортом розміститися 5 чоловік. Примітно, що комфорт пасажирів ніяк не позначився на обсязі багажного відділення, розмір якого склав 500 літрів.

Носова частина відрізняється гранованою оптикою, бампером з широким повітрозабірником і цікавим капотом, родзинку якому надають акцентують на себе увагу виштамповки. Профіль Toledo досить динамічний. Корми характеризується непростий формою п'ятих дверей і задніми ліхтарями з кутовим дизайном.

SEAT Toledo 2013 рік

Передня панель, виконана з жорсткого пластика. У верхній частині центральної консолі знаходяться дефлектори, трохи нижче - музична система (як опція доступний дисплей мультимедійної системи з навігацією) та інші керуючі елементи. Передні сидіння не можуть похвалитися хорошою бічною підтримкою. У другому ряду досить просторо, навіть рослі пасажири не будуть скаржитися на брак місця для ніг і висоту салону.

На європейському ринку Seat Toledo пропонується з широкою лінійкою силових агрегатів, включаючи 1,2-літровий трициліндровий бензиновий мотор потужністю в 75, а також добре знайомий 122-сильний турбований двигун TSI об'ємом 1,4 літра. Також можна замовити автомобіль з 1,6-літровим дизелем TDI CR потужністю 105 к.с. і більш скромною 90-сильною версією. Як трансмісій пропонуються механічна коробка перемикання передач, а також фольксвагеновская роботизована коробка DSG з подвійним зчепленням.

Перші продажі четвертого покоління стартували в листопаді 2012 року на ринках Іспанії і Португалії, а протягом 2013 року і на ринках інших європейських країн.

Додати коментар