Subaru b9 tribeca

2007 Subaru B9 Tribeca Startup Engine In Depth Walk Around

Subaru B9 Tribeca - повнопривідний п'ятимісний або семимісний позашляховик класу E. Автомобіль створений на подовженій платформі Subaru Outback. Дебют моделі відбувся на автосалоні в Детройті в 2005 році. Пізніше компанія Subaru вирішила виключити з назви позначення B9, тепер автомобіль називатися простіше - Subaru Tribeca. До речі, ім'я модель отримала на честь фешенебельного району Нью-Йорка. Проводять її на заводі Subaru of Indiana Automative (SIA) Lafayette, Indiana.

Плюси Tribeca в наявності - сучасний дизайн, стильний просторий футуристичний салон, гарне оснащення, неабиякі динамічні характеристики, надійність і висока якість збірки.

У передній частині автомобіля домінує радіаторна решітка з трьох частин і сильно "розтягнуті" передні фари, в бічній лінії - роздуті колісні арки. У салоні основним елементом є центральна консоль і великий багатофункціональний дисплей.

Tribeca володіє найбільшим вантажопасажирських простором в модельному ряду Subaru. Другий ряд сидінь відсунутий приблизно на 200 мм, забезпечуючи значну місткість. Залежно від числа пасажирів і кількості багажу, другий ряд місць можна легко заховати, отримавши додатковий простір. Однією з переваг є наявність третього ряду сидінь, що дозволяє перевозити до семи пасажирів.

Передня панель плавно згинається в області центральної консолі, елементи управління акуратно вписуються в загальний дизайн, не втрачаючи при цьому своєї функціональності. Тахометр і спідометр відокремлені один від одного, що підкреслює глибину і тривимірний дизайн панелі інструментів.

Як і всі Subaru, кросовер Tribeca повнопривідний і комплектується оппозітним V6. Силовий агрегат для автомобілів перших років випуску пропонувався тільки один об'ємом 3 л / 245 л.с. в поєднанні з 5-діапазонним "автоматом".

Повний привід (AWD) забезпечує стійкість і постійний контроль над автомобілем, наділяючи кросовер чудовою маневреністю. Завдяки 213 міліметровому кліренсу, рух комфортно навіть на нерівній поверхні.

Tribeca - один з небагатьох автомобілів, які отримали вищу оцінку за безпеку від американської адміністрації з безпеки на транспорті (NHTSA). За версією Американської Автомобільної Асоціації (ААА) Subaru Tribeca увійшла в список кращих "сімейних" автомобілів 2006 року.

У 2007 році на автосалоні в Нью-Йорку була представлена ​​оновлена ​​Subaru Tribeca 2008 модельного року. Нове покоління Tribeca оснащуватися 3,6 літровим горизонтально-оппозитним шестициліндровим двигуном, що розвиває потужність 256 к.с. при 6000 об / хв. Його показники в порівнянні з попереднім мотором об'ємом 3,0 літра помітно покращилися. Силовий агрегат отримав ряд істотних доробок, які привели до значного збільшення крутного моменту, підвищення ККД і зносостійкості.

У парі з силовою установкою функціонує вдосконалена, більше швидкодіюча п'ятиступінчаста автоматична коробка передач з можливістю перемикання в ручному або спортивному режимах.

Якщо говорити про екстер'єр, то Subaru відмовилася від понад оригінального дизайну попередньої версії Tribeca. Новий автомобіль вийшов більш стриманим, вагомим і, по-своєму, цікавим, без вигадливого нальоту екстравагантності.

Інтер'єр кардинальних змін не зазнав. На круглих регуляторах двухзонного клімат-контролю розташовані цифрові РК-дисплеї з поточними показниками. На центральній консолі вгорі знаходиться сенсорний інформаційний монітор, нижче - кнопки управління музичною системою.

Для більшої зручності був дороблений механізм розкладання заднього ряду сидінь і з'явилися додаткові допоміжні поручні для доступу до третього ряду сидінь, якщо він передбачений комплектацією.

Додати коментар