Subaru baja

Throwback Thursday: 2003 Subaru Baja Test Drive

Автомобіль Subaru Baja - це легкий середньорозмірний повнопривідний пікап, який вперше був представлений японською автомобільною компанією Subaru 18 липня 2002 року на автосалоні в Детройт. Модель була побудована на гібридної платформі, яка включає в себе компоненти Subaru Outback і Subaru Legacy. Що стосується технічного оснащення і кузовних панелей, то в моделі Baja також використовувалися елементи конструкцій Legacy і Outback. Дизайн кузова поєднує в собі як пікапа через невеликого відкритого кузовного відсіку ззаду, так і позашляховика. По всьому периметру автомобіля встановлені пластикові захисні панелі. Ще однією особливістю конструкції кузова є те, що перегородка знаходиться за складними задніми сидіннями (відокремлює салон від вантажного відсіку), може бути демонтована при необхідності перевезення габаритних вантажів. Така опція виробником названа, як "Switchback". А також для отримання додаткового простору можна ще скористатися відкидається задніми дверцями багажника. Колісна база Subaru Baja становила 2 649 мм, довжина - 4 905 мм, ширина - 1 781 мм, а висота - 1 631 мм. Кліренс автомобіля складає всього 185мм.

Для автомобіля Subaru Baja пропонувалося два варіанти бензинових чотирициліндрових двигунів H4 об'ємом 2.5 літра. Базовий силовий агрегат володів потужністю 165 к.с., а його турбірована версія розвивала потужність рівну 210 л.с .. Що стосується трансмісії, то була доступна як 5-ступінчаста механічна коробка передач, так і 4-ступінчаста автоматична трансмісія.

Підвіска у Baja запозичена у Outback, але була піддана доопрацюванням і посилена, що дало можливість експлуатувати автомобіль при досить суворих дорожніх умовах. Цьому також сприяє і повний привід. Варто також відзначити, що підвіска у Subaru Baja незалежна як спереду, так і ззаду. На машинах з автоматичною коробкою передач повноприводна трансмісія має відмінну від звичайної конструкцію. Як міжосьового диференціала застосовується багатодискове зчеплення з електронним управлінням, а за проскальзиваніем кожного колеса стежать датчики. Узгоджуючи з ними, керуючий модуль регулює розподіл моменту між осями.

Інтер'єр пікапа Baja за своєю концепцією мало відрізняється від салону звичайного Subaru Outback. Декоративні вставки під алюміній в центральній консолі і блоках дверних клавіш, двоколірна (матово-срібляста) оббивка (навіть кермо обшитий шкірою двох відтінків), кермо і важіль перемикання передач обтягнуті м'якою шкірою. У стандартну комплектацію Baja входять такі розкішні системи, як підігрів передніх сидінь, безконтактний ключ, програвач компакт-дисків, система клімат-контролю і затемнене скло. Сидіння, обтягнуті перфорованою шкірою, досить зручні і ергономічні. Водійське крісло має шість рівнів настройки. На задніх сидіннях з комфортом можуть розміститися тільки двоє дорослих.

Випуск моделі Subaru Baja був завершений в квітні 2006 року. Не дивлячись на те, що за планами компанії Subaru обсяги продажів повинні були скласти 24 000 автомобілів на рік, за весь час виробництва з 2002 по 2006 рр. було продано всього лише 30 000 машин.

Додати коментар