Suzuki splash

REVIEW SUZUKI SPLASH FACELIFT 1.2L M / T TAHUN 2013 By ASPROS AUTO

Suzuki Splash - компактний і маневрений автомобіль, який прийшов на заміну малюкові Wagon R +. Його ім'я в перекладі з англійської означає "сплеск". Появі серійної версії передував концепт-кар "Проект Splash". Його представили публіці на Паризькому міжнародному автосалоні у вересні 2006 році. Захоплена реакція публіки переконала команду дизайнерів під керівництвом Акіра Каміо в тому, що напрямок обрано вірно і концепт потрібно виводити в серію. Серійне виробництво Suzuki Splash почалося в 2008 році в Естергоме (Угорщина). Сьогодні у даній моделі є багато шанувальників не тільки в Росії, але і у всьому світі.

Suzuki Splash 2009 р

Для Splash основою послужив Swift: колісну базу вкоротили на 20 мм і попрацювали над пружинами і амортизаторами. Щоб кузов виглядав пропорційно і привабливо, дизайнерам довелося потрудитися над гармонізацією співвідношення ширини і висоти, надавши крил пухлості, а нахилу підвіконної лінії - динамічності. Splash виглядає аеродинамічний: весь вигляд автомобіля відрізняється плавними лініями - від переднього бампера до вертикальної задніх дверей. Короткі свеси створюють лаконічний зовнішній вигляд, незважаючи на висоту в 1,59 метра. Аеродинамічний коефіцієнт опору складає всього Сх 0,32. Splash нагородили не тільки яскравим і неповторним дизайном, але також властивою для японських авто якісною збіркою.

Рульове колесо, а також сидіння водія і переднього пасажира регулюються по висоті і розраховані на будь-яке зростання і комплекцію. Важіль перемикання передач піднятий для більш зручної експлуатації, а відкрити кришку бензобака можна не виходячи з салону. Велика палітра внутрішнього оздоблення салону і квітів кузова надає можливість зробити свій автомобіль по-справжньому індивідуальним і неповторним.

Місткість багажника досить скромна: місця вистачить від сили для пари валізок, відповідних за розмірами авіаційної ручної поклажі. Якщо скласти спинки задніх сидінь (можливо і роздільне опускання в співвідношенні 2: 3), то обсяг вантажного відсіку складе цілком конкурентоспроможні 1050 л. Є ще бонус у вигляді 36-літрового підпілля, куди поміщаються інструменти та аварійний комплект. Салон відмінно пристосований для розкладання дрібних речей: одних тільки власників пляшок або склянок тут чотири, є ніші в центральній консолі і поличка над бардачком.

Suzuki Splash 2010 р

Splash поєднує в собі компактні розміри і високу ступінь безпеки. За результатами краш-тестів по системі Euro NCAP автомобіль отримав 4 зірки. Відносно безпеки Splash оснащений не гірше "дорослого" автомобіля: в базову комплектацію входять ABS, електронний розподільник зусиль і екстрений дотормажіватель. За доплату можна встановити і систему стабілізації ESP. За пасивної безпеки він теж не промах: шість подушок (фронтальні, бічні і спеціальні шторки), попереду - преднатяжители ременів, травмобезпечний педальний вузол і розвинені енергопоглощающие зони в носовій частині. Важливим моментом є здатність подушки безпеки пасажира, розташованого на передньому сидінні Suzuki Splash, при його відсутності блокуватися. Для того щоб захистити дітей в разі аварії, в Splash встановлена ​​система фіксації дитячого сидіння ISOFIX.

На європейський ринок поставляються машини з трьома типами двигунів: трициліндровим бензиновим робочим об'ємом 996 куб. см., чотирициліндровим бензиновим Об'єм 1242 куб. см. і дизельним робочим об'ємом 1312 куб. см. Силові агрегати працюють в парі з механічною і автоматичною коробкою передач. Всі двигуни відповідають стандартам Euro 4 - викид CO2 становить 120 г / км (при модифікації з механічною трансмісією) і 140 г / км (з автоматичною коробкою передач). Говорячи про економічність авто, необхідно відзначити витрата по місту. В середньому японський автомобіль Suzuki Splash з об'ємом 1.0 витрачає всього 5 літрів на 100 км по місту або трасі. При цьому потужність двигуна становить 65 к.с. При обсязі бензинового двигуна авто, рівного 1.2, витрата складає 5,9 літрів на 100 км шляху, а потужність - 86 к.с. При незначному обсязі двигуна автомобіль досить спритний. Час розгону Splash з об'ємом 1.0 становить 14.7 секунди, а з об'ємом 1.2 - 14.9. Крім того, японське авто може розвивати максимальну швидкість 160 і 170 км / год.

У комплектацію автомобіля входять спеціальні амортизатори. Саме вони забезпечують м'який і плавний хід. Стихія Splash - це міські вулиці, де такий компактний і маневрений автомобіль відчуває себе в своїй тарілці.

Додати коментар