Toyota avalon

25-04-2018
Легкові автомобілі

2019 Toyota Avalon Review: Affordable luxury, polarizing looks

Toyota Avalon престижний седан класу Е, побудований на подовженій платформі Toyota Camry, з'явився на світ в 1995 році. На сьогоднішній день існує два покоління цього автомобіля, що відрізняються в основному зовнішнім виглядом і збільшеним внутрішнім простором, якого, втім, і з самого початку було досить. Avalon спочатку був орієнтований ринок Північної Америки, звідси і багато особливостей цього автомобіля.

Avalon відрізняється від Camry іншою зовнішністю, іншим інтер'єром, збільшеними колісною базою і габаритної довжиною (колісна база 2677 мм, довжина 4797 мм, ширина 1792 мм, висота тисяча чотиреста сорок дві мм). Ходова частина змінилася лише в настройках. Двигун такої ж, як у Toyota Camry, але форсований на 20 к.с. (210 к.с.).

Зовнішність автомобіля своєрідна. На погляд європейця машина виглядає недостатньо виразно, в той час як житель Сполучених Штатів, а саме для цієї країни створювалася Toyota Avalon, скаже, що автомобіль непримітний, не гірше ніж у інших. Установка маркетологів Toyota реалізована прекрасно: Avalon це елегантна машина для тих, хто зверхньо ставиться до культу автомобіля. Хто цінує в першу чергу простоту управління і комфорт від халепи, надійність і безпеку. До речі, серед гами автомобілів Toyota, Avalon є однією з кращих машин c точки зору безпеки. За задумом інженерів Toyota, модель Avalon призначена для тих, хто зазвичай воліє Buick.

Салон Toyota Avalon просторий. Внутрішнє оздоблення, дисплеї і системи контролю на висоті. Зокрема автомобіль оснащений бортовим комп'ютером, що видає водієві найрізноманітнішу інформацію про стан систем, роботі двигуна, температурі повітря і т.д. Зовнішній огляд прекрасний.

Пасажирські сидіння просторі і дуже комфортабельні. У задньому ряду значний простір відведено для ніг. Також в задньому ряду передбачені підлокітники з висувними підстаканниками. У задній частині центральної консолі розташована штепсельна вилка на 100 Ватт, що дозволяє пасажирам заднього ряду використовувати різні електричні прилади, такі як, наприклад, портативний комп'ютер без адаптера.

Toyota Avalon оснащена трилітровим бензиновим двигуном DOHC V6 потужністю 210 кінських сил з максимальним обертовим моментом 5800 оборотів в хвилину, який дозволяє розганятися автомобілю до 210 км / ч. На машину встановлюється чотириступінчаста автоматична коробка передач з електронним контролем, що дозволяє збільшити плавність і швидкість перемикання передач і знизити витрату палива (8,1 л на сто кілометрів по трасі і 11,2 л в міському режимі).

Toyota Avalon не для водіїв-ентузіастів. Це надійне і комфортабельне транспортний засіб. Динаміка розгону на рівні більшості сучасних аналогів. Відчутно швидше тільки, мабуть, BMW 530i. Автоматична коробка працює м'яко, затримка перемикання в режимі кік-даун мінімальна. Avalon - яскравий приклад реалізації американських уявлень про комфортабельності підвіски (Макферсон). Якщо європейські аналоги пружно-жестковати на нерівностях дороги, то Avalon відчутно м'якше і комфортабельніше, особливо на серйозних дефектах покриття. Автомобіль, звичайно, неспортівен, але, тим не менш, надійний в управлінні. Розгойдування на нерівностях не викликає рискання по дорозі і на високошвидкісних прямих Toyota Avalon цілком стабільний.

Toyota Avalon другого покоління пропонується покупцям в двох варіантах: XL і XLS. XL включає в себе дві передні подушки безпеки, бічні подушки безпеки, вбудовані в сидіння, чотири гальмівних диска з системою електронного контролю сили гальмування, денні фари, запасне колесо, автоматичні замки з антиблокуванням. У моделі XLS додана протиугінна система з пристроєм блокування двигуна, протитуманні фари, центральний замок і універсальний гаражний ключ. За додаткову плату автомобіль можна комплектувати додатковим обладнанням безпеки: аптечкою першої допомоги, системою навігації і системою протівоюзовой захисту.

Toyota Avalon - це комфортабельний і надійний автомобіль з багато оформленим салоном, безшумним силовим агрегатом і в міру м'якою підвіскою. Машина дуже динамічна при розгоні і надійно керована навіть на високих швидкостях.