Ваз 2107

ВАЗ 2107 з пробігом 11.000 км і вагою 1,5 тонни

ВАЗ-2107 Жигулі / Lada 1500SL / Lada Riva ( "сімка") - задньопривідний чотиридверний седан Волзького автозаводу з поліпшеним зовнішнім дизайном. Свого часу ця машина заслужила в південних республіках колишнього Радянського Союзу назву "Русский Мерседес", за характерну зовнішність. Автомобіль створений на основі базової моделі сімейства - ВАЗ 2105.

Як колись "шістка" - вважалася престижнішою, ніж ВАЗ-2103, так і ВАЗ-2107 Жигулі / Lada 1500SL / Lada Riva ( "сімка"), що випускається з 1982 року, в порівнянні з "п'ятіркою" була ексклюзивом в собі. З іншого боку, конструктори цілком виправдано спроектували на базі суто "утилітарного виду" дешевої у виробництві малолітражки її "люксовий" варіант. Відмінності помітні вже в зовнішності: інше рішення передньої частини капота з виштамповкою під металеві хромовані грати радіатора (під якою чудово іржавіє капот), нові задні блок-фонарі. Усередині ж машина цілком відповідала тодішнім уявленням про сучасну естетику (почала 1980-х): "безбликове" панель приладів з тахометром, додатковими сервісними датчиками і приладами. Анатомічні сидіння при покращеній якості обробки на тлі однотипного ВАЗ-2105 виглядають більш солідно: спинки передніх виконані зацело з підголовниками, в спинці заднього є спеціальний підлокітник, що розкладається. Але за таке оснащення продавці (а раніше держава) запрошують велику суму, ніж навіть за класичний ВАЗ-2106 або передньопривідний трехдверний хетчбек ВАЗ-2108. У "сімки" покращувана пасивна безпека, хороший круговий огляд, що обмежується, правда, задніми стійками і високими спинками сидінь, але достоїнства динамічних двигунів зводять нанівець погана збірка і відсутність антикорозійного покриття кузова. Пригнічує також бич всіх задньопривідних "Жигулів" - висока вантажна висота багажника, проблеми з блоком двигуна, обриви ременів распредвала і непротянутие болтові з'єднання автомобілів, випущених в період з 1990 по 1996 рік.

Спочатку на автомобілях ВАЗ-2107, -21072, -21074 встановлювали чотирициліндрові карбюраторні двигуни відповідно моделей 2103, 2105 і 2106. Ці двигуни можуть зустрічатися з уніфікованими (з 1987 року) чотирьох- і п'ятиступінчастими (ВАЗ-2112) коробками передач. П'ятиступінчасті КП для ВАЗ-21074 в 1992-му трохи модернізували. З 1990 року двигуни оснащують шатунами нової конструкції, а ще через чотири роки на мало поширену модифікацію ВАЗ-21072 почали встановлювати двигуни ВАЗ-21011 з ланцюговим приводом распредвала. Всі двигуни для "сімки" з 1995 не оснащують реле-переривником PC-492, що можна визначити при гальмуванні стоянковим гальмом по постійному світіння його контрольної лампи.

Для європейського ринку, згідно з вимогами про захист навколишнього середовища, з 1991 року випускають седан ВАЗ-21073, що оснащується 1,7-літровим двигуном потужністю 84 к.с. з системою центрального уприскування і каталітичним нейтралізатором. Для китайського ринку виробляли модель ВАЗ-2107 серії N71 з 66-сильним 1,45-літровим короткоходним двигуном ВАЗ-21033-10, що працюють на бензині А-76 (інші "сімки" працюють тільки на бензині з октановим числом не нижче 91). Також за спеціальними замовленнями завод виготовляє дорогі седани ВАЗ-21079 з вьюокооборотним роторно-поршневим двигуном Ванкеля, який якщо і ламається, то дуже рідко. Правда, в такому випадку відремонтувати його можна буде тільки у фірмовому сервісному центрі ВАЗа. Звичайним споживачам настільки ненажерливий і нестійкий на великих швидкостях автомобіль, мабуть, і ні до чого. Пружинна підвіска всіх коліс задоволена енергоємна і комфортна при їзді. Однак докучають скрипи панелі приладів, застаріла ергономіка робочого простору, непрямолінійний вибіг (малоінформативною рульовим управлінням постійно доводиться контролювати траєкторію руху). Великі і нерівні щілини між панелями дверей, капота і кузова - з часом ці проблеми ширяться через природного зносу автомобіля і втомних руйнувань і деформації силових елементів кузова.

Багато з продаваних на ринку автомобілів продавці видають за реекспортні, вказуючи на маркування з буквою Е, нанесену на фари, скла, шини, дзеркала заднього виду або фірмову табличку автомобіля. Однак літеру Е ставили на заводі після спеціальних омологаційнних випробувань, а цифра, що стоїть після букви, вказує країну, правилами якої відповідають ці вузли і агрегати: 1 - Німеччина (ФРН); 2 - Франція; 3 - Італія; 8 - Чехословаччина і т.д. Не рекомендується також купувати автомобілі старше восьми років (з 1990 року). В цілому ВАЗ-2107 можна з повним правом назвати найдосконалішим і комфортабельним задньопривідним вітчизняним седаном, до того ж досить багато різних фірм займається тюнінгом "вазовских" моделей, і "сімку" можна дооснастити усіма підвищують комфорт або динаміку наворотами, причому за "просто смішні гроші "порівняно з іномарками.

З 2001 р була прийнята нова програма комплектації моделей, для моделі ВАЗ 2107 з'явилися виконання - "стандарт" і "норма", для ВАЗ 21074 - "норма" і "люкс".

Додати коментар