Ваз 21099

Огляд чіткої 21099 з пробігом 35.000км. Тачка для реальних хлопців.

Модель ВАЗ-21099 Спутник / Samara Forma - це чотиридверний седан Волзького автозаводу.

Модель ВАЗ 21099 випускається з 1990 року. "Дев'яносто дев'ята" - це, по суті, "дев'ятка" з чотирьохдверним кузовом седан. Завершальна модель сімейства "самар" відрізнялася від своїх старших сестер габаритною довжиною, яка за рахунок збільшення заднього свеса збільшилася на 200 мм по відношенню до інших автомобілів сімейства. У цієї моделі оригінальне облицювання радіатора, капот і передні крила були виконані без пластикової "маски", а салон відрізнявся новою панеллю (народна назва "висока") з тахометром в комбінації приладів. Згодом ці рішення перейшли на все сімейство "Самара". До випуску автомобілів сімейства ЛАДУ 110 ця модель була найбільш престижною і популярною. Переваги та переваги автомобілів ВАЗ-21099, як і всіх моделей сімейства "Самара": високі швидкісні якості, хороша керованість і стійкість на різних типах доріг. Додаткові переваги дає 3-об'ємний кузов з просторим багажником.

ВАЗ 21099 - передньопривідною седан з бензиновим двигуном об'ємом 1,5 літра і 5-швидкісною механічною коробкою передач. Модель ВАЗ-21099i з економічним 1,5 літровий двигуном з розподіленим уприскуванням палива (інжектор), що задовольняє міжнародним нормам по токсичності системи випуску відпрацьованих газів. Оснащення панелі включає в себе оригінальну комбінацію приладів, перемикачі з підсвічуванням, що забезпечують електроуправління склопідйомниками і блокуванням дверей. Бортова система контролю оповіщає водія про працездатність окремих вузлів автомобіля. У комплекті з новою панеллю застосовується рульова колонка з регульованим кутом нахилу. Більш зручну посадку водія і пасажирів забезпечить використання нового матеріалу набивань сидінь і регулювання точок кріплення ременів безпеки по висоті. Установка протитуманних фар оптимізує світлотехнічні характеристики автомобіля в негоду. ВАЗ-21099 зберігає достоїнства незалежно від зовнішніх обставин. Позитивно відгукуючись на посилювання екологічних вимог, і прагнучи до підвищення комфорту для своїх потенційних володарів, завод встановлює на ВАЗ-21099 більш економічний двигун з розподіленим уприскуванням палива, задовольняє міжнародним нормам по токсичності системи випуску відпрацьованих газів з нейтралізатором.

З моменту початку виробництва в різні роки випускалися модифікації з карбюраторними і вприськовимі двигунами робочим об'ємом 1,3 л (ВАЗ-210993) і 1,5 л (ВАЗ-21099). Передбачені наступні варіанти виконання для автомобілів з карбюраторними двигунами - "стандарт" (ВАЗ-21099-00), "норма" (ВАЗ-210992-01) та "люкс" (ВАЗ-21099-02), для автомобілів з розподіленим уприскуванням палива - "стандарт" (ВАЗ-21099-20), "норма" (ВАЗ-210992-21) та "люкс" (ВАЗ-21099-22).

В даний час ВАЗ-21099 все ще вважається однією з найпрестижніших вітчизняних моделей і як і раніше високо котирується на ринку як найзручніший і тепер уже звичний і практичний автомобіль. Досить сказати, що на цьому, в принципі, міському седані все ж можна регулярно виїжджати на дачу. Вже від самого початку висока для вітчизняної малолітражного авто ціна ВАЗ-21099 натякає на те, що автомобіль не призначений для перевезення товару на ринок. Зате для представників "середнього класу" (тим більше постраждалих від кризи) "дев'яносто дев'ята" - просто відмінний варіант. Автомобіль досить представницький, універсальний (спинка заднього сидіння хай і не по частинах, але відкидається, дозволяючи перевозити довгомірні вантажі). У міру пристойні вітчизняні оббивні матеріали, доступні для заводу, не відлякують "нашого" споживача своєю недосконалістю.

Однак, з огляду на ранг моделі, приготуйтеся переплатити! Якщо це "Супутник" ВАЗ-21099 - заплатите трохи менше, якщо це реекспортна Samara Forma - трохи більше. Якщо продавець молодий, а його "тачка" обліплена наклейками і начинена "іграшками", немов вітрина міні-маркету, то краще оцінити не стільки вік і знос машини, скільки її можливе кримінальне минуле (модель довго лідирувала усередині країни по "угоняемости"). Зустрічаються на ринку реекспортні "Самари" повинні бути обладнані каталітичним нейтралізатором відпрацьованих газів (бережіться етилованого бензину!), Установку якого ведуть з 1993 року. Серед всіх версій двигунів найбільш переважним буде стандартний 1,5-літровий 70-сильний карбюраторний, ремонт якого автосервіси, слава Богу, все-таки освоїли. Однак все ще не дуже популярна в силу поширеності на ВАЗ-2108 і ВАЗ-2109 користується 1,3-літровий 64-сильний карбюраторний двигун (єдиним його істотним недоліком є ​​небезпека погнути клапани при обриві ременя приводу распредвала). Щодо доцільності новомодної системи вприскування палива та її ремонту все ж поки залишаються сумніви з причини деякої дорожнечі і ненадійності електронного блоку, який цим уприскуванням і управляє. Хоча, треба визнати, поширеність запчастин до системи упорскування (принаймні, в столиці), а також можливості для її ремонту неухильно ростуть. Переваги ж упорскування в порівнянні з карбюратором - стабільність роботи, економічність і екологічність - очевидні. Тим більше що останнім часом на внутрішній ринок йде все більше машин з "адаптованою" системою впорскування без нейтралізатора, що дозволяє експлуатувати її на етілірованном бензині.

"Гостре" рульове управління, настільки характерне для всіх автомобілів першого передньопривідного покоління ВАЗу (також іменованих "зубило"), на "дев'яносто дев'ятої" дещо розмито більшою валкістю подовженого седана у віражах. Жорстка підвіска не гірше і не краще, ніж у багатьох іномарок. Тому комфорт при їзді не найкраще, що є в цій машині. Втім, сидіння м'які, стеля - теж, а все інше виконано з гуми і пінополіуретану, так що цей седан серед усіх співвітчизників ще і безпечний всередині ...

Як протилежність ВАЗ-21099, для використання в утилітарних цілях можна розглядати п'ятимісний п'ятидверний ВАЗ-2109Ф "Човник", спочатку призначений для перевезення дрібних партій вантажів. Однак внаслідок невисокої вантажопідйомності (дві особи і 300 кг вантажу) машина чудово підходить в якості виїзного сімейного автомобіля на дачу. Автомобіль виготовлений на базі хетчбека, тому список стандартного устаткування майже нічим не відрізняється від ВАЗ-2109 і ВАЗ-21093. Висота по даху пластикового верху складає 1900 мм. Укупі з переднім приводом, що дозволяє добре "тримати" дорогу, цей автомобіль за споживчими якостями стоїть на голову вище фургонів ІЖ-2715.

Додати коментар