Ваз 2114

Огляд Ваз 2114 - четирку тест-драйв | Російський автопром | Іван Зенкевич Про автомобілі

ВАЗ 2114 - п'ятидверний хетчбек Волзького автозаводу.

Хетчбек ВАЗ-2114 був створений в середині 90-х років в рамках розробки сімейства Самара-2. Цей автомобіль являє собою модифікований ВАЗ-21093 з передньою частиною від відомої моделі ВАЗ-2115 (оптика, грати радіатора, передній спойлер) і з трохи зміненим дизайном задньої частини кузова (змінений задній бампер). Бампери пофарбовані в колір кузова, з боків кузова встановлені молдинги і обтічники порогів. У салоні ВАЗ 2114 встановлена ​​нова панель приладів (т.зв. "европанель"), регульована рульова колонка, кермо від "десятого" сімейства, обігрівач нової конструкції. При складеному задньому сидінні автомобіль трансформується у вантажопасажирський варіант, подібний "універсалу". На автомобіль встановлюються електросклопідйомники, тоноване скло, протитуманні фари, підігрів сидінь, центральний замок дверей, литі диски коліс.

Перші екземпляри ВАЗ 2114 були зібрані на заводському конвеєрі в 2000 р, в 2001 р зібрали дослідно-промислову партію - 50 машин, а в 2002 р планувалося почати серійне виробництво в кількості 30 тис. Машин на рік. На даний час хетчбек ВАЗ 2114 збирається в невеликих кількостях на Дослідно-промисловому виробництві (ОПП) і вже зустрічається в продажу.

Аеродинаміка ВАЗ-2114 аналогічна ВАЗ-2115, у якого трохи знизився Сх, зменшилася підйомна сила і помітно покращився її розподіл по осях. Коефіцієнт лобового опору Сх у оновленого хетчбека знизився лише трохи - 0,45 проти 0,46 у звичайної «дев'ятки». Зате баланс підйомних сил змінився докорінно: сумарна підйомна сила трохи зросла, але по осях вона тепер розподілена рівномірно. А це обіцяє більш збалансоване поводження автомобіля на високій швидкості.

На автомобіль встановлюється інжекторний двигун 1,5 л. (ВАЗ 2111) з розподіленим уприскуванням палива, що забезпечує підвищення динамічних властивостей і поліпшення паливної економічності.

Додати коментар